Marina română după Primul Război Mondial: înfiinţarea „diviziunii dragă mine”

infiintare divizion draga mine

După Primul Război Mondial, Divizia de Mare a marinei române a primit mai multe nave maritime decât avusese, poate, în toată istoria sa de până atunci. Hoinărind prin arhivele digitale ale Bucureştiului am descoperit mai multe documente interesante cu privire la înfiinţarea în marina română, după Primul Război Mondial, în…

Continue reading

Operatiuni militare uitate- 13 Iulie 1913, obiectiv Sofia

“…vom fi ce am fost, şi mai mult decât atâta…”- Petru Rares   In data de 1 aprilie 1913, Parlamentul Romaniei vota “Legea de Organizare a Aeronauticii Militare”, actul de infiintare a Fortelor Aeriene Romane. La data de 30 Aprilie, regele Carol I, ratifica aceasta lege prin Inaltul Decret Regal…

Continue reading

Modernizarea marinei: şi atunci ca şi acum…

În ultimii ani, modernizarea armatei române a devenit un subiect la modă pentru presa românească. Explicaţia acestui fapt este destul de simplă: România s-a angajat să aloce armatei 2% din PIB ceea ce a condus la achiziţii semnificative de tehnică militară. Semnificative financiar. Şi foarte necesare. Cred că toată lumea…

Continue reading

Puterea navală a Moldovei în timpul lui Ştefan cel Mare. Pânzarul moldovenesc

Despre puterea navală a Moldovei în timpul lui Ştefan cel Mare m-am decis să scriu ca urmare a unor dispute amicale, interlocutorii mei susţinând faptul că populaţia care a locuit în spaţiul României de azi nu a avut niciodată tradiţie navală. O dată această decizie luată, tratarea pânzarului moldovenesc a…

Continue reading

Salvarea canonierei „Eugen Stihi”

Despre salvarea canonierei „Eugen Stihi” am mai vorbit, astăzi o vom face din nou, cu atât mai mult cu cât, relativ recent, am avut ocazia de a o vizita. Şi vom continua să o facem atât timp cât va fi nevoie până ce canoniera va fi transformată în navă muzeu!…

Continue reading

Monitorul „BUCOVINA”

  Monitorul Bucovina a fost cel de-al saptelea monitor din dotarea Marinei Regale Romane si cel de-al treilea primit, in 1920, ca urmare a impartirii flotilei austriece de Dunare.   La origine, nava s-a numit SAVA si a fost liderul clasei de monitoare austriece cu acelasi nume, alaturi de BOSNA…

Continue reading

Monitorul ARDEAL

  S-a vorbit foarte mult despre cele 4 monitoare ale clasei Bratianu care au luptat in cele 2 razboaie mondiale dar Romania nu a operat doar 4 ci 7 monitoare. Celelalte trei monitoare, Ardeal, Basarabia si Bucovina, au fost nave austriece, repartizate Romaniei dupa incheierea Primului Razboi Mondial. Astazi ne…

Continue reading

Programul de dezvoltare al marinei militare 1886 – 1888. Torpiloarele „Smeul”, „Sborul”, „Năluca”

Încheiem astăzi programul de dezvoltare al marinei militare desfăşurat între 1886 şi 1888 cu torpiloarele „Smeul”, „Sborul” şi „Năluca”, singurele nave ale programului care nu au fost cumpărate din Imperiul Britanic. Cu o arhitectură navală foarte îndrăzneaţă în epocă, torpiloarele au fost construite de „Casa Forges et Chantiers de la…

Continue reading

Monitoarele clasa BRATIANU

  Monitoarele clasa Bratianu au facut obiectul celui de-al treilea program de dezvoltare a Marinei Militare Romane de dupa Razboiul de Independenta, program derulat intre 1906-1908 si menit sa doteze Divizia de Dunare cu 4 monitoare si 8 vedete torpiloare fluviale moderne. Monitoarele au fost construite, pe sectiuni, la santierul…

Continue reading

Programul de dezvoltare al flotei militare: 1886 – 1888. Canonierele „Bistriţa”, „Oltul” şi „Siretul”

Continuăm astăzi cu programul marinei române desfăşurat între 1886 şi 1888 şi rămânem în aceeaşi notă arhitecturală „victoriană”, subiectul articolului fiind canonierele „Bistriţa”, „Oltul” şi „Siretul”. Aceste bijuterii victoriene a căror formă vi se va părea poate familiară, etrava inversată revenind recent în atenţia constructorilor navali, au fost construite de…

Continue reading