Pentagonul si Lockheed Martin au ajuns la un acord pentru contractarea lotului 8 – LRIP 8 – de aparate F 35JSF, la un pret mediu per aparat cu 3,6% mai mic decat precedentul lot.
Contractul va fi semnat in urmatoarele saptamani pe bugetul anului acesta, in timp ce livrarea aparatelor va avea loc in 2016.
Astfel din cele 43 de avioane contractate, 29 vor fi pentru Statele Unite – 19 F 35A pentru US Air Forces, sase F 35B pentru USMC si patru F 35C pentru US Navy. Restul sunt impartite astfel: 2xF 35A – Israel, primele 4x F 35A pentru Japonia, 2xF 35A Norvegia, 2xF 35A Italia si 4xF 35B Marea Britanie.
Pana acum in cadrul loturilor 1-7 au fost fabricat 166 de F 35 in toate cele trei variante, astfel ca odata cu Lotul 8, LM va avea deja aproape 200 de aparte livrate catre beneficiar, incluzand aici si avioanle de test.
GeorgeGMT
As mai adauga ca de luna viitoare doua F-35C vor incepe testele de apuntare pe Nimitz.
Un moment cheie, as zice eu.
Pretul va mai scadea in viitor.
Pana la urma, F 35 astea….sunt operationale sau nu? Acum, revenind la oile noastre, acest bonus de 3,6%, coroborat cu altele ce vor veni pe viitor, vor aprinde niscai beculete pe la Bucuresti, dandu-le apa la moara politicienilor ce vor considera ca este oportun sa nu mai cumparam alte avioane pe langa ale 12 carute portugheze, ci sa mai bine sa asteptam nitel dupa F 35. Va-ti prins!? 🙂
Obiectivul MAPN privind achizitia de F-35 este mai vechi, dar tu nu te-ai prins 🙂
IOC pentru Navy este 2015.
PS IOC are alt sens decat cel din serialul turcesc Suleyman Magnificul 🙂
Inside the F-35 Lightning II
Un video interesant.
http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/farnborough-airshow/10973853/Farnborough-Airshow-Inside-the-F-35-Lightning-II-the-invisible-fighter-jet.html
Intrebare pretul ala negociat include si motoarele? Ca preturile publicate pentru LRIP 1-7 nu includeau si motoarele. Adica la cele 93 de milioane vehiculate pentru varianta A mai trebuie adaugati dreacu stie cat pentru motor.
Nu. Mai pune $10.24 milioane pentru fiecare motor.
Are 1 motor.
Nu si B-ul 😛
Mda…
Nu bre, le cumpara fara motoare si le tin parcate la Kogalniceanu sa le pozeze rusii cu satelitul 🙂 🙂
Fu greu sa faci si anume click pe linkul ala de la inceputul articolului si sa mai faci si scroll down 🙂 deja doua operatiuni complicate si consecutive cu mouseul 🙂 🙂
Deci pt moristile alea cu elice ce folosesc drept mijloc de propulsie auxiliar impinsului avionului la soare de catre mecanici s-a semnat deja contract separat.
„While the specific cost for LRIP-8 productions was not announced, the contract modification for the procurement of F135 powerplants for those jets has already been awarded as the Pentagon announced United Technologies Corp., Pratt & Whitney Military Engines, has being awarded $793 million for F135 propulsion systems under LRIP-8. The modification provides for the procurement of 38 F135-PW-100 for the U.S. Air Force, Navy and international partners and ten F135-PW-600 Short Take-off and Vertical Landing propulsion systems for the U.S. Marine Corps, and the UK.”
Reducerea de 0.000000000036% se aplica se pare airframeului, whatever that means 🙂 probabil numa tabla si lonjeroanele s-au ieftinit, niturile inca-s scumpe 🙂 🙂
„the average unit price for all three variants of the airframe in LRIP 8 is approximately 3.6 percent lower than the previous contract”
Titlul cu „3.6% mai ieftin” e pt bizonelu americanc sau englezesc sau giapaniiz sau pt Itzic…respectiv ca sa nu se supere prostea ca plateste prea multe taxe si ca banii lui se duc pe F35.
De fapt numai suruburile din airframe sunt cu 3.6% mai ieftine, in rest totul s-a scumpit.
Pre GSG9, nu stiu ce facusi, da’ mai nou intri automat la filtru lde SPAM, daca scrii prea mult in comentariu 🙂
O fi de la invitatia mea de a scrie articole in loc de comentarii, mai stii?
M-a setat GMTul dupa ce l-am injurat si amenintat cu bataia ultima oara 🙂 si nu mai risca sa ma lase cu comentarii lungi 🙂
Uite ca Gabriel fu mai rapid cu un minut 🙂
Fanul se recunoaste imediat :D.
@Gabriel 10.24 milioane pentru care varianta a motorului ca si ala are trei si presupun ca B-ul e un pic mai scump.
Cunosteam subiectul de ceva vreme, asta e explicatia.
Da, imi place avionul, dar nimic mai mult. Voi sustine orice multirol NOU pentru ROAF.
Despre motor, oficial inca nu sunt informatii, pentru ca nu au incheiat targul.
Valoarea pe care am dat-o este cea anuntata de Pratt & Whitney in Janes (articol datat 23 Octombrie 2014)
http://www.janes.com/article/44953/f-35-lrip-8-deal-expected-within-weeks
‘Pratt & Whitney has said it wants to sell the F135 for the same price as an F119 engine, the power plant for the Lockheed Martin F-22 Raptor. According to Pentagon budget documents, the fiscal year 2010 price of an F119 shipset was USD20.48 million, or USD10.24 million per engine”.
Probabil ca se refera la F-35A.
Ci’caco’ntractul pt motoare e deja semnat:
„While the specific cost for LRIP-8 productions was not announced, the contract modification for the procurement of F135 powerplants for those jets has already been awarded as the Pentagon announced United Technologies Corp., Pratt & Whitney Military Engines, has being awarded $793 million for F135 propulsion systems under LRIP-8. The modification provides for the procurement of 38 F135-PW-100 for the U.S. Air Force, Navy and international partners and ten F135-PW-600 Short Take-off and Vertical Landing propulsion systems for the U.S. Marine Corps, and the UK.”
Daca punem F-135-PW-600 de 2.4 ori mai scump decat F135-PW-100, ar rezulta ca motorul lui F-35A costa $12.8 milioane.
Am gasit intr-un articol ca pretul variaza intre $14 si $34 milioane, de unde si factorul de 2.4 utilizat de mine.
http://www.bga-aeroweb.com/Engines/PW-F135.html
Nu va mai bateti capul si luati direct de la sursa preturile pentru motorase.
F-35A – $13,797 milioane, pagina 39 – http://www.saffm.hq.af.mil/shared/media/document/AFD-140310-041.pdf
F-35B – $32,562 milioane, pagina 59 – http://www.finance.hq.navy.mil/FMB/15pres/APN_BA1-4_BOOK.pdf
F-35C – $13,882 milioane, pagina 51 – http://www.finance.hq.navy.mil/FMB/15pres/APN_BA1-4_BOOK.pdf
Va tot uitati in comunicatele de presa, cand pretul a fost negociat o data cu buget pentru anul fiscal respectiv. Asta este o chestie unde astia se mangaie intre ei pe cap ca sa-si spuna ce lucru bun a facut.
Bre care erai plin de admiratie la adresa eufofighterlor englezesti ?!
Cica specialistii englezi in aviatie au uitat sa debavureze gaurile de nituire la Eurofighter, ceea ce a redus sursa avionului la numai 1500 de ore de zbor.
http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/eurofighter-unzureichende-entgratung-von-bohrungen/593266
Ori fi colegi cu cei 15.000 de specialisto CDR!!
🙂 🙂 buna asta…
„Cica specialistii englezi in aviatie” pai posibil ca la pakistanezii, indienii, chinezii si harabii din nordul Africii AKA cetatenilor englezi li s-o fi rupt de debavurea gaurilor de nituire 🙂
Heeelp!!
cica eu Your comment is awaiting moderation.
Ma rog am pus un limk ca sa nui credeti ca vorbesc ca Elena despre DST
Bizoane, si ale mele asteapta moderatiunea , probabil ne-o fi pus GMTul vreun flag ceva, ca scriem prostii p’aicea 🙂
Bre in ce ma priveste eu sunt cam „abonat” la .. „moderari” si unde nu ai crede …. (de ex pe un portal de stanga .. luni de zile .. acu cu campania lectorala mi-au permis din nou sa apar .. )
Insa intru la spam si pe blogui (Wordpres) unuia mai „amic” care la o adica m-ar injura pe fata.. De fapt io crez ca cineva f sus „ma iubeste” si m-a „aranjat” pe niste servere (acu nu ca ma laud… Am putini cititori insa cum zice Plesu „de calitate” … doi ziaristi mi-au zis „ehe! Deci tu esti Bizonu’?! Ce placere!” Am primit emialuir particulare de la un detinator de rubrica permaneta .. Am primit invitatii sa citesc rubrici.. Si nu zic cine – persona fost importanat culturala „pe vremuri” m-a terfelit intr-un intrreg articol ptr ca amintisem de o informatie citita in fostul cotidian Meridian. Persona cica fusese sef de cabinet pe la Cioara … asa ca m-a „degradat” la lighioana. Unu cordonator de portal a zis ceva de „Bizonu si gasca lui” desi eu nu am gasca .. dovada lipsa de public a forumului Vremea. Cum zic fara modestie da si fara sa ma laud am o oaresce notorietate. De Scarba Maxima sau Canalie Sacaitoare [casnalie – unui care gandeste aktfel] Acui sa fiu cinstit am muncit din greu ptr notorietatea de scarba )
Asa ca nu cred ca tizu ma … modereaza. Poate asa sunt eu iubit colo sus sau poa e doar cu scame si din cazua limkului (uneori servere se sucare pe linkuri)