Romanian Military Vehicle Systems s-a nascut!

Pe 22 noiembrie, la Moreni, s-a semnat infiintarea joint-ventureului Romanian Military Vehicle Systems, intre UM Moreni si compania germana  Rheinmetall (fiecare parte detine 50% din actiuni). Noua companie romano-germana are ca scop dezvoltarea si productia de serie a transportoului blindat 8×8 “AGILIS” (in cadrul programului Transportor Blindat pentru Trupe – TBT 8×8).

Semnarea “actului de nastere” s-a facut in prezenta unui mare numar de inalti demnitari atat din MApN cat si din Ministerul Economiei si ROMARM, toata lumea fiind optimista cu privire la viitorul acestei noi companii romanesti.

 

“AGILIS” 8×8

Ca detalii despre noul “AGILIS” 8×8, in acest moment, va putem spune doar generalitati, MApNul nu si-a definitivat inca caietul de sarcini, in sensul ca mai sunt de facut cateva, foarte mici, precizari. In cadrul programului “AGILIS” (pentru ca de acum TBT 8×8 are un nume) au fost deja invitate un numar de companii romanesti (private sau de stat) care vor veni cu oferte concrete pentru diferite piese, subansamble, senzori, etc, urmand ca in timp o parte din subansamblele venite initial din Germania sa fie transferate in industria romaneasca, Romania fiind – sa nu uitam – o forta in industria subansamblelor auto, inclusiv pentru camioane sau utilaje grele.

Si acum informatii mai intersante pentru voi:

1.- Eu asteptam cu sufletul la gura doua semnaturi: prima pentru infiintarea Romanian Military Vehicle Systems, a doua pe contractul dintre RMVS si MApN, iar daca prima semnatura a fost pusa pe 22 noiembrie…

2.- Contractul intre MApN si Romanian Military Vehicle Systems este asteptat sa fie semnat in jurul datei de 1 Decembrie. Ca o fi inainte sau dupa cu 1-2 zile ramane sa vedem, dar de aceasta data vom avea un cadou cu totul neasteptata de Ziua Nationala.

3.- Contractul va prevede ca primul transportor blindat 8×8 “AGILIS” sa fie predat Armatei Romane in 2018, iar contractul se va semna pentru un total de 600 de “AGILIS” 8×8, adica exact cifra pe care tot noi v-am informat ca Armata o vizeaza (600 bucati 8×8 si 450 bucati 4×4).

4.-Din cele 600 de TBT 8×8 vom scadea insa (ATENTIE mare!!!) cam 50 si ceva de vehicule pe motiv de… Boxer. Armata a amanat atat de mult dotarea cu transportoare blindate noi, sau poate are nevoie de un MLI pe roti, incat in timp ce noul TBT 8×8 se dezvolta si creste, vom importa direct de la Rheinmetall, astfel: 30 de Boxer in configuratie de transportor de trupe greu (MLI daca vreti) si restul vehicule specifice unui batalion motorizat: ambulante, vehicule de comanda, de intretinere si evacuare.

Este posibil – aici doar speculez – ca Armata sa aiba in vedere achizitia de Boxer pe post de MLI greu, vehicule care sa lupte alaturi de tancuri sau in batalioane separate, “mecanizate”. Ramane sa vedem cum vor fi incadrate transportoarele germane cand vor sosi.

 

Astfel vom avea un batalion de infanterie dotat cu Pirahna IIIC, unul de Boxeri si restul, in viitor, dotate cu AGILIS 8×8. Ramane sa vedem daca noua companie va lasa sa-i scape viitorul contract de dotare cu un transportor blindat 4×4. Speram sa nu-l scape.

Si la sfarsit inca odata confirmam ca AGILIS 8×8 va fi un transportor blindat amfibiu, care va impleti tehnologia si experienta germana cu experienta romaneasca plus ce am reusit si noi sa dezvoltam deja in cadrul programului TBT 8×8, adica variante de protectie pentru carcasa,  atat impotriva minelor/IED cat si impotriva unor amenintari mai clasice…

Despre cum ar putea sa arate “AGILIS”, din punctul de vedere al cooperarii tehnice intre cele doua tari, vom vedea in curand intr-un articol special al lui Marius.

Asteptam un anunt oficial in preajma Zilei Nationale, insa acesta nu va cuprinde chiar toate aceste amanunte.

Dumnezeu sa ne ajute sa vedem AGILISul cat mai repede in productie, iar pe 1 Decembrie inchinati un pahar cu vin si in cinstea si sanatatea (economica) a noii companii.

Pentru noi – cei de pe RomaniaMilitary.ro – acest contract este unul cu adevarat deosebit. Am sustinut Moreniul si productia in tara cam impotriva tuturor ciurucurilor care ridicau in slavi importul si radeau de biata noastra uzina, dar pana la urma Dumnezeu ii mai ajuta pe cei curati la suflet, care-si iubesc Tara fara sa-i ceara nimic, fara nici un avantaj, altul decat multumirea sufleteasca.

Nu stiu cati bani vor ramane direct in Romania (vorbim insa de sute de milioane de euro) si cati vor merge spre Germania (sa fie sanatosi si sa se roage de sanatatea noastra), dar nu-i bai, pentru ca intretinerea flotei de 600 de transportoare blindate va fi in intregime in Romania! Si tot in Romania se vor face si evantualele modernizari, dezvoltari ale platformei!

Sute de milioane de euro vor merge direct catre economia noastra ROMANEASCA, se vor angaja sute de oameni la inceput, poate cateva mii in timp. Vor avea salarii bune si slujbe sigure pentru foarte multi ani de acum incolo, bugetele locale vor primii si ele bani, bugetul general va primi si el o parte de bani inapoi, pe orizontala firme mici si medii vor inflori pe langa companiile mari din proiect…

Pentru ca asa se face dezvoltare economica si dotarea Armatei mana-n mana si spre binele romanilor si al germanilor. Acum sa va asteptati ca in “presa aia adevarata” sa apara articole degrinatoare la adresa contractului (stiu ca deja au aparut, articolul de fata a fost scris ieri, cand stiam doar de articolul din Cotidianul nu si de B1), unii inca isi mai plang comisioanele pierdute si vor urla cu rautate, dar voi sa va ganditi mereu la “AGILIS” in lumina celor citite aici.

Spre sfarsit ii voi multumi public unui foarte bun prieten al nostru, un om pe care il respect foarte mult si care poate sa spuna, fara sa exagereze prea mult, ca AGILISul va exista in principal datorita lui.  A fost hulit, injurat, dat afara si batjocorit, dar acum ne putem bucura impreuna de o mare victorie pentru noi, pentru Moreni, pentru Romania toata care cum-necum va sarbatorii in curand un nou 1 Decembrie in picioare!

Iar noi ne vom sarbatori anul acesta Mama cu un strop de optimism mai mult decat anul trecut. Hai ca se poate, vedem acum si sigur putem mai mult! Trebuie doar sa aruncam neghina si pleava dintre noi si sa ramanem uniti in jurul singurei Tari pe care o avem, in jurul bucatii noastre de Pamant pe care Dumnezeu ni l-a dat noua si nu altcuiva.

Hai c-am devenit sentimental, dar sa fiu iertat, ca mi-am dorit cu multa patima si aproape deznadejede sa vad din nou un transportor blindat iesind pe portile unei uzine romanesti…

Poate acesta este inceputul unei noi industrii de aparare, poate este inceputul revigorarii industriale. Poate…

GeorgeGMT

344 de comentarii:

  1. Si pentru ca am devenit prea serios spre sfarsit sa incheiem pe un ton vesel – specific noua!
    Asadar, Domnilor! Toti cei care cititi acest articol ridicati-va in picioare si toti intr-un cor strigati: Sa Traiasca Romania[Military (.ro + Land Systems)]! Sa Traiasca! Sa Traiasca! Sa Traiasca!!!

    • Sa fie intr-un ceas bun !
      O astfel de investitie in industria de aparare intareste economia, diminueaza
      importurile si deschide calea dezvoltarii fabricii din Moreni , cu perspective de livrare si la export a TBT-urilor ce se vor fabrica aici.

    • SA TRAIASCA ROMANIA !!!! USOR USOR DEVENIM SI NOI UN STAT PUTERNIC !!!!!!

    • Sa fie intr-un ceas bun. Traiasca ROMANIA MARE !

    • Doamne ajuta, sa creasca mare si frumos si sa se nmulteasca ,eventual sa mai primeasca si un fratior cu putza mai groasa, asa p la 12 cm..

    • Lasand la o parte indoiala din ultima fraza … sa judecam situatia cu optimism si sa speram ca se va schimba ‘trendul’ in dotari… Agilis-ul si corvetele deschid balul… sa speram ca urmeaza fregatele ( tot la Galati, cu Damen,poate ca offset ?!) si 4×4-rile (tot la Moreni), poate si noile tancuri (tot cu Rheinmetall, la Bucuresti) , autotunurile si rachetele cu raza lunga (cu Israelul)… elicoptere de atac ( la IAR, cu Bell … desi parca n-a existat nici-un RFI al MApN in acest sens , doar intentia americanilor si-a IAR-ului) si poate ca pe valul asta de entuziasm, ne vom mobiliza si noi sa finalizam SINGURI : pusca de asalt, IAR-ul 99 TD si ceva drone performante… si bineinteles sa refacem facilitatile de productie pulberi si alte materii prime vitale. Si doar ca vis , sa construim submarine la Galati ( cu Damen).

    • va felicit pentru site si articol si sunt alaturi de voi. ca si voi iubesc romania si armata romana. mult succes pe viitor!

    • Să trăiască!!!

    • Acum citesc și eu un articol scris cu un strop de înțelepciune. Sa ne trăiți domnu George, si chiar să țineți minte ce ați scris aici. Toata stima pentru toată lumea ce sa implicat în acest proces. În rest sa știți că eu am trimis primul dumneavoastră articol în care ați criticat decidenți din fruntea armatei, am primit si răspunsuri. Sunt lucruri ce trec peste voința și puterea decidenților Romani

      • „Sunt lucruri ce trec peste voința și puterea decidenților Romani”
        Finalmente, cineva care sa spuna ce trebuia spus de multa vreme.
        Vedeti ca se va gasi un cretin care sa va acuze ca difuzati…teoria constipatiei.

        • „Vedeti ca se va gasi un cretin care sa va acuze ca difuzati…teoria constipatiei.”

          Ca tu sa spui asta despre altcineva suna foarte tare ca si cum vorbesti despre funie in casa spanzuratului! 🙂 )))))

          • ” Vedeti ca se va gasi un cretin care ”
            Chiar de ce ai ripostat , te-ai simtit vizat ? 🙂

            • Nicule, daca-i spuneam ca-i cretin, riscam sa-mi fie blocata posibilitatea de a posta. Daca el se considera asa…n-are decat. Traim intr-o lume libera.

              • Foarte tare, mi-am tras si stalkeri. Se felicita unul pe celalalt, se imbarbateaza, isi explica unul celuilalt poantele si-si aduna cu greu IQ-urile sa faca de-un 100 chinuit acolo.

                La norocul meu astia incurca flacoanele de medicamente intre ei si raman neurmarit! Ah, si nebagat in puscarie ca-s nazist si fac comunistii buba neagra pe retina cand imi citesc comentariile! 🙂 )))

  2. Uraa!! Uraa !! Uraa !!

  3. Sa traiti si voi GMT si restul echipei care scrie pe forumul asta. Ca si datorita voua s-a nascut acest proiect. Sa va tina D-zeu sanatosi si cu putere de lupta.
    Doamne ajuta tara asta.

    • Ar putea fi un pas si catre o posibila colaborare in domeniul camioanelor, artileriei si, de ce nu, a unui tun pt un viitor tanc. 🙂

      • Am indraznit sa ma gandesc si la asta cand am vazut denumirea cu „Land Systems”.

        • Sau poete tot Rheinmetall , cine stie…..ca tot e Land System….cum zici si tu. Mai adauga parteneri pe parcurs(UMB), precum si alte produse in portofoliu. Insa nu cred ca cei de la KMW va dori sa piarda timpul, avand in vedere ca ‘fratii lor germeni’ au dat lovitura Bucuresti!

          Cred ca vor dori si ei sa incerce marea cu degetul, implicit o felie din tortul bugetului pentru inzestrare al MAPN! Numa’ UMB-ul sa nu piara pana atunci, ca din articolele de zilele trecute, numai bine nu le era. Cat despre UMB si KMW, au mai avut tentative de parteneriat in trecut…..TR2000 fiind exemplul. Poate pleaca de la el in viitoarele negocieri! 🙂

        • @Anla. Nu vreau sa pacatuiesc 🙂 si spun ce nu stiu, dar si noi gandim la fel.

      • KMW + UMB este logic sa fie urmatoarea ‘alianta’ pentru contractul celor 276 de tancuri dorite de MAPN. Mai ales ca termenul estimativ de intrare in dotare, adica dupa 2025, le da posibilitatea si timpul necesar sa faca alianta, sa creeze produsul si sa-l introduca in productie….cu tot cu gasirea partenerilor industriali necesari, atat din Romania, cat si de afara!

        Doamne ajuta! 🙂

        • poate daca ramane ciolos premier se va intampla daca vine PSDul iati adio
          caci lui ciolos ii puteti multumi si de contractul asta cu reihmetal
          si acum trebuie sa ne gandim si la cativa clienti externi pt AGILIS
          caci nu ma avem scuza ca nu avem tehnologie sau nu sant bani
          poate din vechi nostri clienti de prin africa/orientul mijlociu

    • Doamne ajuta si Felicitari, atat pt ce s-a realizat cu TBT 8x8cat si pt munca depusa de cei care scriu articole aici pe acest site+pt comentatori, pt eforturile depuse ca acest TBT 8×8 sa fie in cele din urma conceput si fabricat in Romania!
      ce mai putem spune decat ca e bucurie maaaaaereeeee! si dc sa nu continuam sa ne gandim, sa speram si sa contribuim cel putin cu luari de pozitie si idei, in continuare la revigorarea industriei romanersti de aparare si dotarea Armatei romane cu tehnica militara ultramoderna si performanta fabricata in Romania de catre companii majoritar romanesti!

  4. Sa trăiască !!

  5. O veste foarte bună!

  6. Sa fie intr-un ceas bun!

    In plus cu numele Rheinmetall in spate si 600 de bucati in dotare( chiar si initial doar contractate) , daca se joaca mâna bine dpdv economic, ar putea deveni un competitor low-cost puternic pe piata externa, un fel de Loganu’ taburilor.

    (Sper sa nu ramanem cu buza umflata, sa ia alea 50 de boxere de-a gata iar pentru sacul cu malai za zica dupa-aia ca nu mai sunt bani,ca s-a rectificat bugetu’ , ca au trecut alegerile si li se rupe, etc)

    • Aceeasi retinere am avut-o si eu, dar n-am vrut s-o mai postez..
      S-ar putea ca cele 50 Boxer sa fie pretul acestei afaceri, ca nemtii sa-si scoata rapid investitia, ca si ei au nevoie de bani… Ca si intentia Bell pe vremuri, ca armata sa cumpere primele 96 de Cobre ori „indicatiile” recente de a cumpara 10 elicoptere Airbus de la Brasov..
      Dar sa fim pozitivi si sa credem in aceasta afacere si in decizia ferma a armatei de a achizitiona 50 de Boxere plus noile TBT-uri de la Moreni.

      • Sunt cazuri total diferite. In cazul Bell, noi vroiam sa cumparam 96 de elicoptere, americanii au venit sa le fabrice in Ro, in cazul TBT germanii au fost interesati de contractul pt 600 de transportoare, intretinerea lor pe 20/30 de ani, modernizaruile eventuale, etc, adica mult mai multi bani decat 50 de Boxer.

    • Care-i faza cu Boxerul.
      Mai tineti voi minte la articolul in care m-am luat de conducerea Armatei?! Ei bine „faza” cu Boxerul pare a fi cerinta noastra pe motiv ca MApNul a devenit extrem de grabit sa-si vada noile TAB-uri in curte.
      Acesta este, cel mai probabil, un compromis pt ca armata sa semneze pt un TBT care trebuie mai intai dezvoltata si nevoie ei stringenta de transportoare. I s-a acordat un batalion acum, iar militarii au fost de acord sa astepte inca un an si ceva.

      • Sa inteleg ca cererea asta a venit mai mult din partea MAPN, decat din partea nemtilor? Sau ambii au pus cam aceeasi conditie vis a vis de Boxer, iar ministerul economiei si UA Moreni nu prea au mai avut ce comenta? 🙂

        • Nu a fost o conditie pusa de germani ci o conditie/rugaminte a MApN catre guvern (cred). Armata era foarte grabita sa-si ia transportoare, nu mai vroia sa astepte ca noul TAB romano-german sa apara si atunci i s-a permis sa importe un batalion pana cand AGILIS va fi disponibil.
          Repet, nu a fost o conditie germana ci o cerinta a armatei catre guvern, iar guvernul a acceptat-o…

          Graba asta este insa cam ciudata si eu banuiesc ca anumite cercuri din MApN incercau sa mearaga pe solutia paguboasa folosita in cazul PirahnaIIIC, adica pe importul la cheie, iar alte cercuri le-au dat peste bot si au fortat o dezvoltare locala.

          • Deci o să avem o gamă și mai pestriță de vehicule… Bine că până acum nu s-au arătat prea grăbiți.

          • Pai de ce nu le iau in leasing? Am vazut ca acum sunt si astfel de solutii, mai ales in siajul unor afaceri banoase ca productia a 600 de bucati si mentenanta aferenta… De ce sa ne incurcam cu un singur batalion de ceva care nu are piese comune cu celelalte, nu are intretinere aici (sau doar partial) si in final o sa iasa foarte scump? Se gandesc ca fiind acelasi furnizor or sa se potriveasca piesele?Ca si cum ar fi sunat unii: „Alo, Dacia? Suntem firma de taxi si vrem sa luam 600 de Logan de alea care ziceti ca o sa scoateti, dar pana una alta o sa luam 50 de Laguna sa dam drumul la treaba, nu o sa fie o problema, piesele le veti pune tot cam pe alea, doar e tot Renault, nu?” iar mai tarziu „Ups, ce am facut, in astea 550 de Loganuri nu recunoastem nimic din alea 50 de Lagune, ce au facut astia?” Sa le inchirieze si peste 4 ani le dam kilometrajul inapoi si un polish ca sa le vanda mai usor RheinMetall pe unde isi mai gasesc ei piata…Ca e altceva sa comanzi 4800 de planetare si alta sa ceri 4400 plus cateva de alea ciudate si scumpe ca nemtii nu mai produc modelul ala.

          • Sper ca acest AGILIS, sa fie o treaba ceva mai serioasa, decat SAUR 2… adica undeva aproape de limita flotabilitatii, de 25-26 tone… nu iarasi cu saniute de 18-19-20 tone….

          • uitati o solutie pt in viitor APC senilat tot cu o firma germana
            http://www.ffg-flensburg.de/en/light-vehicle-systems/pmmc-g5/
            iar pt in IFV senilat sunt multi producatori de IFV senilate cu care poate colabora MFA Mizil.
            nu at fi rau revitalizarea ARO Campulung-Muscel pt viitoarele LMV 4×4 blindate si neblindate pt Armata romana iar la Roman Barsov sa se faca camioanele si poate MRAP-uri 4×4 si 6×6 pt FMRo.
            nu mai vrb ca trb revitalizata Arsenal Resita, Faur SA si toata industria romaneasca de aparare dupa acest model ca UM Moreni.

  7. Bravo!! La marea Parada Nationala din 1 dec 2018 vom vedea AGILIS in carne si oase 🙂

  8. o rugaminte am ca noul TBT sa nu aiba locu soferului pe partea dreapta, sincer arat ridicol

  9. Chiar nu am cuvinte, se prea poate si site-ul rumaniamilitary sa fii avut un impact, asa ca Felicitari din partea mea pentru voi si cei care v-au sustinut !

    Sa fie intr-un ceas bun,

  10. Foarte buna veste, sa speram ca vedem Boxerii la anul si peste 2 ani Agilis-ul nostru. Eu salivez si cu gandul la un posibil MBT romano-german. Daca am incrucisat Boxerul cu TAB-ul romanesc si a iesit Agilis, de ce n-am incrucisa Leopardul cu TR-ul romanesc si sa iasa un tanc modern, capabil sa reziste la T90 si Armata. Asta ar fi urmatorul pas logic, dupa ce rezolvam cu transportoarele, nu?

  11. In sfarsit, poate acum reusim si noi, bravo !

  12. Cateva ganduri:
    – nu e rau ca luam si Boxer, e bine de studiat ce s-a facut acolo plus ca varianta MLI (daca va fi aceasta e chiar interesanta, poate cu ocazia asta asimilam un tun mai serios e.g. 40 mm); poate era totusi nimerit sa folosim si restul turelelor OSW si sa punem ceva kit-uri pe MLI-ul nostru.

    – cifra de 600 se refera strict la transportoare (si „restul vehicule specifice unui batalion motorizat: ambulante, vehicule de comanda, de intretinere si evacuare”) sau se are in vedere si inlocuirea TAB-urilor cu mortier de 82 mm si eventual sisteme AA ? Pentru ca in prima ipoteza, probabil productia nu se va opri aici ci are potential sa ajunga spre 1000 daca nu chiar mai mult. Daca se adauga si cele 2×2 se ajunge la o productie impresionanta;

    – pp ca Boxer, Piranha III si probabil Zimbru dintre cele vechi vor mai ramane in serviciu activ? cele scoase in din serviciul activ si care scapa netaiate au vreo sansa sa fie depozitate in conditii in care sa le faca folosibile mai tarziu si nu tratate precum Md. 89, IAR 93, TR-uri etc.

    – se are in vedere o dotare ceva mai serioasa pentru gura de foc si nu doar cum e la Piranha?

    • Cred ca Zimbrii, Piraniile si poate si TAB-77 vor fi folosite pentru a echipa batalioanele alea de rezervisti de care se vorbea.
      MLVM-urile poate vor avea aceeasi destinatie daca se decide mutarea Jderilor de la inf. mec. la v.m., ca si vanatorii pot fi rezervisti. 🙂
      TABC-urile vor fi si ele bagate la rezerva dupa ce se da drumul la achizitionarea de 4×4.
      TAB-71 vor fi scoase la taiere, si pe buna dreptate.

      Asa zic eu ca ar fi logic. Ar fi fost bine daca era Maia presedinte, ca le-am mai fi trimis si romanilor de la E de prut niste jucarii, sa fie si ei fericiti.

    • @zma, important e ca merge treaba. cand o sa aiba primele zeci de Agilis, sigur o sa stie ce sa faca.

      Eu sigur zic ca raman in exploatare B-33 Zimbru si TABC macar un deceniu (TABC nu ai cu ce inlocui momentan ).
      Piranha fara discutii mai mult de un deceniu.

      Poti lua exemplu la fortele aeriene, acolo Lancer-ul o sa fie macar 5-8 ani active, cat mai raman cellule bune.

      La guri de foc o sa puna garantat calibrele standard ale NATO, sigur le schimba urgent, e vorba de interoperabiliate cu aliatii.

      • Pai asta zic, mie 12,7 mm si atat pe TAB mi se pare o gluma proasta… e standard NATO;

        • @zma,
          Pentru anumite vehicule in linia intai probabil vor pune urmatorul calibru la rand, probabil calibrul 25mm….in echipa cu Raphael in consola.

          DAR acum chiar nici nu mai conteaza detalii, deoarece avand expertiza lui Rheinmetall baietii o sa stie ce sa faca.

          • Acum este interesant sa aflam si noi ce vor face cu restul de transportoare blindate Pirahna IIIC, de inca trebuie sa intre in dotarea MAPN?

            • Pirahna IIIC formeaza un batalion, 50 si ceva de masini, habarnuam daca mai trebuiesc aduse sau le au pe toate, sincer nu-mi prea pasa 🙂 .
              Cele care ar mai trebui sa intre in dotare completeaza respectivul batalion.

              • Buna, deci cate piranh(d)a avem in dotare ?
                Eu stiam de aproximativ 40 si ceva buc.

                • Eu știam de 31/33. :)) Eu încă nu m-am lămurit care e structura unui batalion la noi și câte elemente are. La tancuri știu că e de 54, la MLI s-a discutat acum câteva zile de 33, după numărul de zimbrii aș spune că și la TAB-uri e la fel.

                  • Batalion de infanterie: 1 TAB PUNCT DE COMANDA.10 ZIMBRI pt fiecare companie de infanterie. deci 3 companii 30 de taburi. plus cate un Tabc dotat cu aruncator la fiecare companie. plus plutonul cercetare cu 3 Tabc. un tabc de cercetare geniu si unul de cercetare nbc. la compania sprijin.

                    • Nu chiar Iulian…ar trebui sa fie mai multe. Daca vrei un batalion complet mecanizat si dislocabil, nu 7 tipuri de tehnica. Vezi b. mecanizat britanic cum e dotat, gasesti unclassified pe net variante de organizare 98′-07′.

                    • pai asta e pe fapte .asta e componenta actuala a unui batalion de infanterie din Romania.si nu o spun din auzite.

                    • Mersi mult pentru informații. Dau o bere dacă treci prin Reșița.
                      Mi se pare o discrepanță mare între mărimea unui batalion de tancuri și unuia de infanterie, adică 54 – 31. La americani e 44 – 42 parcă raportul.

                    • nu ar strica o bere. 🙂 Si ca informatie suplimentara ,pt batalioanele de infanterie din Afganistan ale Romaniei numarul e mai mare.Sunt 13 blindate de companie.deci 39 plus unul la grupa de comanda a batalionului.si aici vb numai de companiile de infanterie fara grupele auxiliare.Acoli au modificat structura companiei la 4 plutoane fata de trei cate sunt in tara.

    • Singurul raspuns clar: cifra de 600 de TBT 8×8 se refera la toate transportoarele 8×8 comandate, inclusiv cele cu destintaie mai speciala. B 33 Zimbru va mai ramane in dotare destul timp, nu cunosc inca calendarul agreat de livrare, adica nu stim in cati ani vor intra in doatre cele 600 de bucati.

  13. O veste buna, eu eram sceptic cu semnarea pana de alegeri a oricarui fel de document…asa ca sunt placut surprins. In mod normal societatea asta ar trebui sa fie in carti fara nici o problema si pentru transportorul 4×4.. daca toata treaba o sa mearga bine cu varianta 8×8… incep iar sa visez ca poate se stabileste si o colaborare pentru un viitor tanc..unitati antitanc..etc. poarta tehnologica pare deschisa, bani si vointa sa mai fie…

  14. Sa fie intr-un ceas bun 🙂

    sper sa nu fie ceva stire gen timesnewroman 🙂

  15. Sa fie intr-un ceas bun! Felicitari tututor celor care au avut o contributie, de la cea mai mare si pana la ultimul gand bun. Totul conteaza!

    • Radu cu R mare ,
      Astazi feliciti .
      Ai aparut nu demult aici pe site ca o cometa – desi cometele prevesteau nenorociri , asa se spunea demult .
      Ai inceput cu un comentariu in care denigrai ” crucisatorul cu motor de cargou ” . Nu ai citit comentariile lui Mugur de pe Resboiu , in care se spunea clar ca problemele de stabilitate erau rezolvate la a doua nava din serie , ale carei componente au ruginit multi ani la Mangalia nemontate , dupa cum spunea Observatorul Militar .
      Nu ai gandit nici un moment ca acel motor de Resita functioneaza de 30 de ani fara mari probleme .
      In schimb ai fost entuziast la importul de tehnologie in cadrul contractului fregatei Sigma , nelasand sa se vada ca ai avea cunostinta ca seria Sigma a fost proiectata la Marine Engineering Galati http://www.marineengineering.ro/en/portfolio/sigma-class-frigate in colaborare cu specialisti de la o firma ucraineana ( la editia trecuta a site-ului s-au pus si imagini din timpul proiectarii , inclusiv compartimentare ) .
      Uau , am importat tehnologie de varf ! De fapt am reusit performanta sa importam tehnologie ROMANEASCA de varf .
      Constructie modulara ?
      Posibil sa mai am vreo fotografie din Magazin , care prezenta montajul de blocsectii de nave, asa le spunea pe atunci modulelor .Sa tot fie 30 de ani de atunci . Tehnologie Ro .
      Apropo , stii cine a proiectat clasa ? Generatia aceea care dadeai de inteles ca trebuie sa moara .

      • ” Your comment is awaiting moderation. ”
        Deja o consideram normalitate .

      • nicusor cu n mic,

        Vezi tu, odata ce intelegi ca pana si cometele se supun unor legi ale fizicii nu mai ai de ce sa te temi. Normal, daca tu ca om esti la nivelul de superstitii atunci e cam nasol cand apare cometa si o vezi din fundul curtii cand te pregatesti de culcare ducandu-te ultima oara la wc. Poti de groaza sa cazi in hazna si nu cred ca e prea misto.

        Tu te inchini la niste fiare ca un primitiv la cometa. Eu spun ca trebuie sa judeci obiectiv, pentru ca altfel o sa faci acelasi lucru mereu si nu vei mai progresa niciodata. Tu judeci in termeni de generatii, iar eu vad individ cu individ, cu merite si greseli.

        Eu ma ghidez dupa o chestie care tie ti se pare complet straina: libertatea de gandire si de exprimare. Astazi felicit pentru ca simt ca e ceva de felicitat (am facut-o si in trecut, o voi face si in viitor), altadata am criticat ceea ce am crezut ca e de criticat (din nou, se aplica la trecut si viitor cu aceeasi masura).

        Oamenii ca tine (si alti cativa de pe aici) traiesc intr-o bula din care lumea reala nu se vede. ceausescu v-a facut un bine ascunzandu-va de restul omenirii, pentru ca asa v-ati cultivat iluzia ca sunteti buricul pamantului iar faptul ca vedeti peste tot doar tradatori, straini nenorociti si cozi de topor este o reactie normala a faptului ca, pana si voi, deep down inside, va stiti cu adevarat valoarea. Si, logic, va e mai bine asa ascunsi! 😉 Tu vorbesti despre „motorul facut la Resita”, care era un MAN gandit 100% de altii si doar produs (poate in mare doar asamblat) aici. Pentru oameni ca tine munca cu carca e baza, iar fraierii care le gandesc pe toate astea care te inconjoara sunt valori neglijabile. Asta e una dintre cauzele pentru care suntem unde suntem, pentru ca prostii se inchina la fiare, iar desteptii plang dupa geniile distruse de genul asta de societati.

        Tu, nicusor, esti OPV-ul Marasesti, fost crucisator Muntenia, fost distrugator Timisoara, fost aproape portavion 🙂 )))) Romania – pana si ceausescu, cat de idiot era s-a gandit ca nu e totusi bine sa ti se scufunde nava amiral botezata dupa tara proprie si personala. Tu si restul resapatilor nationalist-comunisti sunteti doar fala la puterea infinit si 0 la puterea dublu infinit 😛 valoare (care sa reziste la o competitie reala). Sunteti balene in ibric, mandri de voi ca nu stiti decat cum e in ibric si explicati tuturor care se uita in gura voastra ca oceanul planetar e vraja marii fata de ibricul vostru.

        Oameni de nimic care va inchinati la fiare facute pe datorie care nu si-au scos banii niciodata si pe care le-am platit cu foame, cu cartele de paine si cu 1 litru de lapte pentru care stateai de la 4 dimineata la coada.

        Daca e sa regret ceva din epoca voastra este ca nu voi sti niciodata daca as fi avut curajul sa va trag o flegma peste ochi, activistilor, securistilor si comunistilor indoctrinati care ati jupuit tara asta.

        Asa de la tastatura n-are farmec, parca intr-o sedinta din aia cu toti „oamenii muncii” de fata ar fi avut un chichirez.

        In general gasca voastra de comunisti primitivi pune problema de parca ne-ati fi lasat mostenire un Singapore si noi l-am facut praf. Trebuie spus odata pentru totdeauna ca dezastrul a inceput cu zeci de ani in urma si ceausescu a reusit sa margineasca proportiile lui pentru ca nu existau libertati cetatenesti si nici mai multi poli de putere. Dupa revolutie lucrurile s-au accelerat pana la picaj dupa niste ani dar inceputurile erau din anii 80.

        Acum ca multi si-ar vinde libertatea pentru siguranta zilei de zi pot sa inteleg, problema incepe cand vor sa mi-o vanda si pe a mea.

        • Flegma/chichirez /hazna – plus faptul de a avea WC in casa o mandrie , nu ceva normal .
          Deci esti generatia nascuta la bloc, din generatia mutata acolo de Ceausescu din mahala . Una din greselile sale . Poti scoate omul din mahala , dar nu poti scoate mahalaua din om , se spunea . Vad ca nici la a doua generatie .

          In rest , asa cum parintii nascuti in mahala au devenit cei mai buni activisti stalinisti, copii au devenit cei mai buni propagandisti in slujba altora .
          ” Parintii la Moscova, copii la Paris ” .

          Chiar ti-am urmarit postarile , de la inceput
          .Ai incercat de atunci de a iesi in fata . De fapt , sa urli in scris , ca toti postacii . Agresivitate gratuita si lipsa de documentare .Eu pun argumente , link-uri catre dovezi , tu barfe . Adica , scrii ce vi se spune sa scrieti.

          Ai fost incapabil sa intelegi postarea lui RD in care arata cum statul roman jupoaie firmele romanesti .
          Ai fost incapabil sa intelegi sfatul-avertisment cu privire la postarile cu caracter fascist pe care tot el ti l-a dat .
          Vazusem aceasta .
          Deci atunci cand ti-am comentat la un post ,am stiut dinainte ce raspuns vei da . Pentru ca e singurul tip de raspuns pe care il poti obtine de la un incapabil .

          • Nicule…n-ai cu cine. Iti pierzi timpul degeaba.

          • Eu zic ca ti-ai gasit un prieten pe masura ta (ca intelect), tine-te de el si lasa-ma pe mine …

            Problema e mai putin ce raspunsuri pot da eu, problema e mai curand despre ce puteti voi pricepe. Tu si prietenii tai „comunistoizi” (si nu o zic ca pe o lozinca sau macat insulta, astia sunteti, atat ati invatat din viata si nu va mai trebuie altceva) urati prin toate fibrele voastre ideile straine, daca ati putea ati arde carti, i-ati inchide pe cei ale caror pareri nu va convin si ati pune Gatling-ul pe ei cum scrie George The Red Buffalo un pic mai la harcana de aici. 🙂 )))

            Daca tot zici ca ma urmaresti de la inceput ar trebui sa mai tii minte ce am zis foarte devreme in postarile mele.

            Ghinionul vostru este ca nu mai puteti face toate abominatiile de care ati fi capabili si la care v-ati preta fara rusine!

            Acum plimba cometa, sper ca aia zboara mai bine decat pluteste Marasestiul!

      • Nu confunda oamenii care nu stapanesc bine ” chestiile ” tehnice
        Constructia modulara in cazul sigma se refera la altceva
        La faptul ca nava a fost proiectata ptr diferite dimensiuni de gabarit ,greutate ..cu diferite configuratii de armament folosind module comune intregii serii de nave
        Nu ca e construita pe module
        Si dupa aia ..in chestiile astea sunt foarte importante detaliile
        Una e un modul de bucatarie dormitor ,alta e sa formezi din 3 corpuri toata coca

        • O data pentru totdeauna sa se inteleaga de cine poate sa inteleaga: am trait intr-o societate supusa unui embargo tehnlogic din ambele emisfere si a trebuit sa ne dezvoltam in consecinta prin fortele proprii. Pur si simplu nu a existat timpul istoric necesar si nici fondurile minime pentru a face asta si rezultatele au fost amestecate!
          Aceasta abordare trebuie sa fie privita in prezent si viitor ca o exceptie si nu o regula, eu cred ca e bine pentru tara noastra sa colaboram si sa asimilam tehnica noua, sa incercam sa acumulam cat mai multa experienta in oamenii de aici. Ar fi bine ca oameni foarte bine pregatiti sa plece in numar mai mic din tara si alti oameni pregatiti sa se intoarca.

          Doar in mintile cele mai limitate si care nu cunosc nuantele asta inseamna ca eu denigrez din start tot ce a fost sau este facut aici. Ar fi aberant tinand cont de faptul ca stramosii mei au trait si muncit aici dintotdeauna, ca eu insumi creez lucruri aici si oamenii cu care lucrez fac acelasi lucru. Asta nu ma impiedica sa vad ca suntem in urma in multe domenii si am putea sa ardem multe etape daca am invata din experienta altora. Mentalitatea de minti inguste cum ca noi le-am inventat pe toate si ca restul lumii incearca sa ne distruga nu ne va dolosi la nimic practic. Da, pentru oamenii slabi si nerealizati profesional este o scuza pentru esecul lor, dar cam atat.

          Oameni ca cei de mai sus nu ofera niciodata o alternativa, nu propun nicio idee, poate fantezista dar o idee noua. Intotdeauna maraie agresiv judecati de valoare care nu se bazeaza pe nimic altceva decat ignoranta si rea vointa. Sferturile lor de adevar sunt „certificate” mereu de legende urbane, despre ce-a zis x care a lucrat la nu stiu ce proiect. Dovezile tehnice sau stiintifice, comparatiile evident defavorabile sunt inlaturate din start, pentru ca nu le avantajeaza „povestioarele”.

          N-am de gand sa port razboaie pe aici cu „alde nicusor si prietenii lui”; in primul rand sunt aici sa invat lucruri noi – si va multumesc tuturor celor care ati postat articole si comentarii interesante, in al doilea rand as vrea sa aduc cat de putin in plus fata de ce am primit.

          Iar pentru tine, nicusor cu n mic, un ultim gand: ar fi o pedeapsa divina ca numele tau de familie sa fie soros! 🙂 )))))

          „sunt nicusor soros, cel mai verde comunist roman!”

          • Radu , iti repet :
            Vazand totala incompetenta tehnica , prostia si felul in care te contrazici in diferite postari cu nerusinare am stiut de la inceput ce raspuns vei da .
            Citind si alte forumuri , am vazut ca v-au dat un set de raspunsuri ” modulare ” , pe care le adaptati dupa specificul forumului unde faceti trolling .
            Deci, da, stiam ca esti de la Fundatie .
            Incapabili sa faceti altceva , lingeti mana care va da sa mancati .
            https://www.facebook.com/Dan.Sambra.1/photos/pb.584380385039029.-2207520000.1480167920./965944510215946/?type=3&theater
            Nu intelegeti un lucru : ca romanii s-au saturat sa fie condusi de prosti si mincinosi . Gargaragii . Ca si pe vremea stalinismului .
            America s-a trezit insa .

            • Eu cred ca tu ai probleme cu mult mai mari decat ca postezi prostii pe aici! Iarta-ma ca ti-am raspuns, de oamenii bolnavi nu e frumos sa faci misto si nici sa le acutizezi paranoia!

        • Niko ,
          UN exemplu : dupa 1980 pentru navele de transport romanesti ( vrachiere, mineraliere, petroliere) se foloseau trei tipuri de suprastructura , dupa tonaj . Trei .
          Ai idee cate tipuri de prova/ sala masinilor se foloseau la navele mari ?
          Blocsectii si elemente tipizate se numeau atunci .
          Sincer , nu sunt fan al elementelor tipìzate in marina .
          Te-ai gandit la hidrodinamica , si la cum se modifica ea adaugand sectii riglate ?
          Singurul avantaj este pretul de cost .
          Pentru producator .

          • Da nicusor de acord cu tine
            Totusi stii ca in „ingineria” cum sa- i spun constructia de orice tip de vehicul rar exista alb si negru
            In general ce iei dintr- un loc pui in altul
            Adica o suma de compromisuri
            Un ims din 60 continua sa aiba o suspensie mai adaptata decat multe modele actuale ptr mersul pe teren accidentat
            Poate nu numai in performanta neta a suspensiei …cat ptr concept generAl ,piese mai putine..durabilitate ,fiabilitate in general
            Totusi tipicul drumurilor a evoluat , la fel proportia raportata sa- i spunem la nr localitatilor ( aici e discutabil)
            Unde vreau sa ajung
            Vorbeam de sigma nu de petroliere sau cargouri ce au ,eu o sa-i spun castelul…adica puntea de comanda ,cabine de dormit etc…dispuse asimetric ..intr-un singur loc pe coca…la fel dispunerea si tipul sectiei masinilor , la fel rezervoarele de carburant …care in cazul navelor joaca un rol important
            La sigma ochiometric se observa o simetrie , centrare in dispunerea „castelului” a armamentului
            Combinat cu faptul ca navele militare nu folosesc ansambluri de propulsie greoaie , in comparatie cu navele comerciale pe mine ma face sa cred…ca s-a ajuns la un compromis ptr a permite constructia modulara fara sa fie afectate calitatile nautice
            Avem exemplul cu marasesti …unde as spune ca nu a fost optim compromisul
            Si altele
            Avem exemple de nave romanesti foarte reusite
            In special fluviale as spune ..nu avem traditie ptr ” blue water” …nu e ceva rau sa folosesti experienta altuia
            La galati avem traditie in a proiecta si construi nave…exista tot lantul de la invatamant la productie

  16. sa fie intr-un ceas bun si ptr george. poate mai faci si un romanian air system site sa apara vreo romanian air system co si un romanian naval system site sa apara si vreo romanian naval system co ambele cu ceva contracta pentru 3-4 corvete si ceva elicoptere si avioane. cine stie. gandeste-te si la varianta asta. ca numele sit-ului poarta noroc

  17. sa fie intr-un ceas bun si ptr george. poate mai faci si un romanian air system site sa apara vreo romanian air system co si un romanian naval system site sa apara si vreo romanian naval system co ambele cu ceva contracta pentru 3-4 corvete si ceva elicoptere si avioane. cine stie. gandeste-te si la varianta asta. ca numele site-ului poarta noroc

  18. George, nultumesc, sincer. Cand am citit titlul articolului, m-am simti brusc ca atunci cand eram copil si gasem o jucarie su brad. Si multumesc si celorlati cititori ai site-ului, prin comentariile voastre ma faceti sa cred ca avem un viitor frumos ca tara si popor. Sa fie intr-un ceas bun si la mai multe!!!

  19. „Spre sfrasit ii voi multumi public unui foarte bun prieten al nostru, un om pe care il respect foarte mult si care poate sa spuna, fara sa exagereze prea mult, ca AGILISul va exista in principal datorita lui. A fost hulit, injurat, dat afara si batjocorit, dar acum ne putem bucura impreuna de o mare victorie pentru noi, pentru Moreni, pentru Romania toata care cum-necum va sarbatorii in curand un nou 1 Decembrie in picioare!”

    poate ne spui si cine este acest domn, si daca situatia domniei sale s-a remediat ( ma refer la dat afara etc)

    • Eu ma gandesc ca daca ii da numele, o sa ii faca mai mult rau decat bine…..zic si eu. Vulturii pandesc si mai arunca cate un ochi si pe acilea, mai ales de cand nu le mai sta curul in loc de noi! 🙂

    • „..dat afara” din multe bioruri, nu din slujba. Numele lui va fi facut public odata cu anuntul oficial al semnarii contractului pentru AGILIS.

      • Eu zic sa nu te grabesti prea tare nici atunci, ca mai trebuie si inregistrate si cine stie…..se mai si reziliaza cateodata contractele. Ma gandesc sa nu il ia altii la maciuci prin MAPN ca le-a stricat sparlele….comisioane e.t.c. 🙂

        • apoi tu crezi ca omul cela era asa de capu’ lui? nici aia cu soparlele nu-s prosti, numa’ ca noa, se mai schimba busola… sa zica mersi reptilienii daca nu o sa infunde incet incet puscaria.

          • N-a fost singur, dar este un om care – ca si noi, dar pastrand cu modestie proportiile – i-a injurat in fata. Nu este din MApN, militarii inca nu-si dau numele chiar daca fac un lucru bun pt tara. Inca…
            Eu vreau sa-i vad in puscarie pe nenorociti!!!!!

      • no, sa-i deie Dumnezeu sanatate!

  20. Sa fie intr-un ceas bun. Imi frec mainile in asteptarea stirilor din presa aservita, ocazie buna pt a vedea cine e cu cine 😀

  21. Mazel Tov!
    Mă bucur că GMT recunoaște, tacit măcar, că soluția programului sortit eșecului ^doar Moreni și Moreni singuri^ a evoluat, cum era de bun simț, într-o soluție veritabilă. Rezultatul va fi un produs superior oricărui Saur propus de Moreni singuri și neajutați.
    Din nou, să fie de bine!

    • Flogger,
      Moreni a fost singur doar la SAUR1, iar la SAUR2 deja a avut un partener francez, care insa s-a retras.
      LA TBT, Moreni nu a reusit pana acum ceva timp sa gaseasca un partener adevarat, dupa incercarea cu Iveco+UTI, din care nu a iesit nimic.

    • @Flogger. Bre eu/noi n-am sustinut niciodata sa facem „totul singuri” ci sa producem in tara. Am sustinut SAUR 2 – si inca sustin acel TAB si o sa vezi tu de ce – pt ca era singura optiune atunci in fata unui import cu trenul.
      Programul TBT 8×8 a fost de la inceput gandit sa inglobeze un partener extern macar pe zona de drive-line.

  22. Iustinianus Augustus, renovator Romaniae

    Felicitari! Sa fie intr-un ceas bun!

  23. Sa dea Domnul sa iasa cum trebuie pana la urma si sa se lipeasca(noua companie) si de contractul pentru 4×4, iar pe viitor si de alte contracte ce se vor ivi, inclusiv la export 🙂

    Intrebarea mea pentru cunioscatori sau detinatori de informatie, exista vreo o sansa, fie ea cat de mica, ca Boxer-ele de le vom cumpara, sa fie asamblate la noi? Sau nu este nicio sansa? Cat despre familia SAUR, s-a pus vreodata problema unei variante SAUR 3, care sa contina blindajul ACTTM si experienta dobandita din colaborarea cu nemtii?

    Adica sa rezulte un transportor diferit fata de AGILIS, dar mult mai ieftin fata de acesta? Ceva pentru piata low-cost….Africa, Sud America, arabii s.a.m.d?

    Inteleg ca UM Moreni nu dispare de tot, asta inseamna ca poate la randul ei sa vina cu un nou produs, asa cum fac nemtii, care sa nu concureze cu AGILIS-ul, mai ales ca acum poate dispune mult mai usor de bani si de tehnologie! 🙂

    Apropos, cam care ar putea sa fie potentialii clienti externi pentru AGILIS?

    Multumesc…..astept raspunsuri!

    • Cel mai probabil Boxer va veni – speculez eu – direct din Germania, noua companie va avea mult de lucru cu dezvoltarea noului AGILIS si pregatirea producerii sale. Scolarizare, aducerea de tehnologie noua la Moreni, etc, etc.

      SAUR este mort, deocamdata cel putin, desi germanii, culmea, au apreciat transportorul.

      UM Moreni s-a impartit in doua: o parte a fabricii a fuzionat cu Rheinmetall in Romania Military Land Systems, iar entitatea care a ramas se va transforma in centrul national pentru intretinerea tehnicii militare blindate pe roti.

      Adica unii fabrica transportoare, ceilalti le intretin, si avem ciclul complet in Romania!!!!!!!!!!!!!1

      • Iar brevetele pentru familia de transportoare SAUR cui ramen?

        • Moreniului si este posibil – pura speculatie – sa mai auzim de SAUR 2. Costa doar 600 de mii de euro, n-o fi el „fruncea” dar ar putea fi exportat unora mai nevoiasi.

          • Pai vezi? Asta e problema. Lipsa ambiției. Să zicem că de data asta nu vor mai cere șpagă cum le-au cerut Irakienilor, dar să fie un pic mai băgăreți. Multa lume face APC-uri, și dacă nu te bagi cu tupeu stai pe lângă. Îmi stă în gât și azi contractul ăla pierdut din prostie.

  24. Daca m.ati vedea a.ti rade si curu de mine.
    Barbat cu armata facuta ,la 37 de ani am zambetul pana la urechi si ochii lacrimand citind.
    Sa traiasca proiectul si sa dea dumnezeu sa se insanatoseasca toata industia romaniei,indiferent de ramura.
    Mamaaa, ce fericit sant

  25. Care stire timesnewroman….s-a semnat contractul pe cxare-l asteptam cu totii!!!

  26. Bravo .
    Sa dea Domnul sa mearga programul pana la capat fara „bagareti” politici .
    In programul asta vad ca nu se specifica nimic de versiunea 4×4 . Tot cu Rheinmetall se face sau apare alt jucator ?

    • Deocamdata nu se stie nimic despre 4×4, dar odata instalati aici este greu de crezut ca germanii vor pierde ocazia…
      Sa nu uitam ca noua companie are si o foarte importanta sustinere politica.

  27. Ufff , bine ca au semnat intelegerea pana in alegeri ca tare imi era frica ca se va duce dracului . Se pare ca am fost toti cuminti si Mos Craciun a venit mai devreme . Sper ca ai nostrii sa se tina de cuvant si dupa alegeri ca tare mi-e frica …..Si daca tot am inceput cu astia de ce nu am continua cu in tanculet ceva , zic si eu https://www.youtube.com/watch?v=HPv0lxktr4A

  28. Sa fie intr-un ceas bun!

    Bravo GMT-ule, bravo Marius, bravo Razvane, bravo RumaniaMilitary! Toata stima pentru efortul vostru!

    Ref. primul lot va fi Boxer 🙂 … fac pariu pe cateva sticle de vin bun ca Agilis va semana la exterior si in mare parte la interior ca 2 picaturi de apa cu Boxer-ul. Ok va fi amfibiu, usurel si asa mai departe dar tot Boxer va ramane.

    • incep sa sper ca TOTUSI noi ca natie si entitate statala putem sa ne revenim…..hai sa fie acesta primul pas din lungul drum al evolutiei firesti si necesare pentru noi si urmasii nostrii.
      Felicitari pentru eforturile depuse!!!

    • @ima80. Nu pun pariu pt ca probabil ai dreptate 🙂 .

      • Totul posibil, insa solutia de blindaj gandita de ACTTM, nu tine si de configuratia carcasei? Ma refer la posibilitatea de a ramane la acelasi nivel de rezistenta s.a.m.d. Cel putin asta imi explica mie Marius odata, intreband despre blindajul ala integrabil pe SAUR2?

        Dilema! 🙂

    • N-are ni’ca, si taburile tot btr au fost. Important e sa se faca aici in procent cat mai mare.

  29. Nu, nu s-a semnat nimic intre Armata si producatori. Chiar daca se va semna, nu va avea finalitate.
    Deocamdata sarbatoriti o asociere intre Moreni si o entitate abia infiintata.
    Decidentii din mapn inchinati spagii si comisioanelor sunt tot acolo.
    De fapt se vor importa la cheie 50 de Boxeri!Clar?Pentru asta va bucurati,nu pentru altceva! Apoi, pe motiv ca e belea mare si urgenta, inca 100. Apoi inca 150. Si tot asa.Totul pe comision si spaga.
    Nici macar intretinerea lor nu va fi la Moreni.
    In acest fel ciorba va fi maxima:pirahna,boxer,tab,etc. In functie de comision si interese.
    Mos Craciun nu exista.

    • Ba, cateodata, mai exista! Contractul se va semna.

    • Mi-ai luat vorba din gură. Sună ca asocierea dintre I.A.R. Brașov și Airbus. Unii cu terenul și halele, ceilalți cu gargara. Așa se termină și cu UM Moreni. O să rămînă din fabrică o baracă în care să facă schimbul de ulei la TAB-urile armatei.

      • Este o prostie, ascocierea intre IAR si Airbus n-are absolut nici o legatura, din nici un punct de vedere cu cea de la Moreni!
        S-a facut vreun Joint venture intre Airbus si IAR, sub un nou nume, fiecare cu 50% din actiuni, avand ca scop construirea unui elicopter nou?!
        Atunci de ce vorbesti prostii?!

        • Nu sînt prostii, doar o amară experiență. Asocierea asta e o datorie plătită de Cioloș (cu care nu am nimic, să știi) europenilor. Ca și contractul cu corvetele olandeze. Acolo măcar e mai onestă treaba, dacă e să se materializeze. Aici cred că România o să se aleagă cu niște Boxeri plătiți cu banul jos și cu imposibilitatea pe viitor să mai producă ceva intern. Asta cred eu. Rămîne de văzut cine are dreptate. Mi-ar place enorm să mă înșel.

          • pai si noi speram sa nu ne inselam, insa asta este una dintre ultimele oportunitati care ar putea scoate Moreniul din situatia in care a ajuns… aproape ca e prea tarziu. Daca e sa pice si asta, apoi alta sansa nu cred ca va mai exista.
            Speram si avem si un pic de incredere ca de asta data s-a procedat corect!

            • Va scapa din vedere poza de ansamblu si aici este vorba de lipsa de viziune si absenta unui program unitar si global de inzestrare a armatei.
              Treceti cu prea multa usurinta toti peste achizitia la cheie,la tipla, la sigiliu, la rama, la cucuvea a 50 de Boxeri, care vor da painica si marmelada muncitorului jermanesc, nu romanesc. Astea vin la pachet cu mentenanta, repere,costuri ulterioare despre care stim ca-s mari, si care ii vor imbogati tot pe nemti. Da,macar sunt Boxeri, nu Pirahnii fisurate.
              Asadar vom avea Boxer,Piranha, Agilis,Tab-uri. Mai multe tipuri de transmisii, motoare, armament,electronica,diverse kituri, roti:))
              Imi si inchipui zambetul larg cu care mapnistii au primit toata initiativa vazand ca vin alegerile si ca dupa astea oricum o sa ii doara la banana de ce se semneaza acum. Putea si Ciolos sa o comita la inceputul anului, acum deja se sudau table la Moreni, insa asa se vor suda doar tigari la cafele prin birouri instelate si fara finalitate, dar intr-o mare miserupeala.
              Da, se pare ca din pacate aia 50 de Boxeri sunt o decartare catre nemti din partea noastra, ca prea e facuta pe ultima suta de metri de mandat si singura sansa pentru Moreni este ca in urma alegerilor sa fie tot Ciolos numit premier, altfel este cu adio si mi-a parut rau.
              In rest, este bizar ca lumea sa vrea o armata bine dotata si deci o industrie aferenta bazata,deci un nivel de trai mai bun, impotriva vointei militarilor!
              Adica ei se vor duce primii la bubuiala imbarcati si echipati cu vechiturile de la ceausescu, si se pare ca nu prea le pasa ca vor fi facuti svaiter inca din primele minute. Ca tot au impresia ca daca nato, o sa fie pace for ever.
              Uitati toti ca aia care au sabotat inzestrarea sunt tot acolo, in functii cheie.
              si de aia se va importa la cheie cate 6 -12-50 de bucati.
              Ati vazut sa fie demarat vreun program unitar multiminenar de inzestrare, de productie, de asociere cu producatori, de adus in tara macar o linie de capsat prastii sau o suta de metri cubi de faianta si sase filtre sa iasa de-o statie de epurare a apei la Fagaras?Ca doar nu epureaza Niagara. Nu tati, nihil sine comision. Si pensie babanutza si draguta. Ce, va credeti la polonezi?? hahah, repet, tot aia care au decis si pana acum vor decide si de acum incolo, ca o fi pensionarea anticipata zilele astea pe la diverse usi, dar foamea si comisionul nu se vor pensiona niciodata.

              • Ce spui tu acolo se afla in vina principala a MApN si suntem de acord, speram ca lucrurile sa se miste altfel.

              • Dupa mine ai 99% dreptate, singurul lucru cu care nu sunt de acord sunt cele 50 de Boxere care, repet, dupa mine, ne sunt necesare, ar fi prea putine ca sa le putem face aici si completeaza o nevoie reala a armatei fiind intr-o clasa superioara a ceea ce avem acum sau preconizam sa avem.

                Ideal ar fi fost sa facem 2-300 aici, realitatea este ca nu am avea bani (si) pentru acest program.

                In rest, ai 100% dreptate, nu poti sa faci o ciorba gustoasa cu legume stricate si carne putreda.

  30. Sa dea Domnul sa fie bine si sa se livreze conform toate cele 600!
    Dar … cu Dacia Duster blindata cum ramane? ??

  31. George, cand ai timp si se mai linistesc apele, poate ne povestesti si noua (daca ai detaliile) cum si ce s-a intamplat de am ajuns la aceasta rasucire cu 180 de grade. Nu e mult timp decand Moreniul parea sortit falimentului si TBT-ul importului, si deodata minunea:
    – Ciolos scapa porumbelul saptamana trecuta la un interviu Europa FM (fara sa fie prea darnic cu detaliile): un proiect comun cu o firma nemteasca RheinMetall pentru TBT
    – vinerea trecuta, tu ne dai ceva mai multe detalii (nume viitoare companie, nume TBT, plus o picatura de detalii tehnice)
    – iar acum aflam ca noua companie mixta tocmai a luat nasteres si cam intr-o saptamana (da Doamne) semneaza si MApN contratcul

    Tare sunt curios (si cred ca si altii) sa stiu cum s-au petrecut lucrurile ca asemenea contracte nu se fac de azi pe maine. Plus ca daca ar aplica principiul asta si la alte achizitii majore (necesare ca apa de altfel: elicoptere, tancuri, rachete, artilerie, aviatie – de corvete nu mai zic, aici pare ca ne miscam bine) pe langa faptul ca in cativa ani chiar am avea o armata dotata modern, am obtine pana la 10% crestere PIB doar din off-set (si ar fi crestere reala, simtita in buzunar de zeci de mii de salariati, nu gargara din asta pe consum).

    Si-as mai avea un „dor”: de Fabrica de Pulberi de la Fagaras se mai stie ceva? Statea inchisa dintr-o prostie (sa nu zic sabotaj) – nu mai avea statie de epurare a apelor. Pentru o tara ca Romania, zau ca nu ar fi mare lucru sa rezolve asta.

    • A venit ordin de sus, de foarte de sus si Armata a semnat, cu minima cerinta sa-i fie totusi oferit un batalion pana la inceperea productiei.
      S-or mai fi intamplat si altele pe care nu le stiu.
      Poate si generalul Croitoru, noul director al ROMARM sa fi avut ceva influenta, eu am auzit ca ar fi avut, etc.

  32. Sa fie intr-un ceas bun !!! Sper ca nu ma blocati si acum.

  33. In seara asta va fi cu siguranta DEMIGRAT contractul pe la posturile TV. dar sa vedem care din ele…

    • La semnare a fost muuuulta lume! Sefi de stat major, ministri, secretari de stat, directori, etc, etc. Toti s-au pupat unul cu altul, aia certati s-au impacat, etc si deocmdata doar pe B 1 a aparut o astfel de mizerie, dar fara date specifice, desi ele se cam cunosc.

      B1 a atacat, asa la general, tocmai pt ca s-a semnat RMLS.

  34. Asteptam demult clipa asta!

  35. DOAMNE AJUTA sa fie totul ok sa se semneze contractul si cu MAPN pentru transportoare si cel pentru corvetele Sigma 10514 ,sa mai achizitionam cel putin 12 avioane F16 si putem spune ca incepem sa avem armata

  36. In sfarsit.Doamne ajuta

  37. cad ca Cotidianul demigreaza si contractul de reabilitare a celor 4 stadioane din Bucuresti.

    Dar au uitat de Politrucii care au construit National Arena (54 000 locuri) la pretul a 3 stadione.

    Acum demigreaza si contractul cu Rheinmetall?
    niste ziaristi de 2 lei, care traiesc pe banii POLITRUCILOR!

    • De-Ni-grea-ză, de la verbul a denigra, cu N, măi ChiMpp!

      Tu-i muma ei de limbă română.

      Se înțelege că trolăm cu spor, că aberăm cu orișice ocazie, dar să târâm limba în noroi e prea mult.

      • ” De-Ni-grea-ză, de la verbul a denigra, cu N, măi ChiMpp! ”
        De-Ni-grea-ză, de la verbul a denigra, cu N, măi Flogger !
        Si denigrarea industriei romanesti de armament tot denigrare se cheama .
        Sau negare , sau bagatelizare , sau ignorare , tot acolo ajungem .
        Leopard 2 second-hand . Eu nu am uitat .

        • ” dar să târâm limba în noroi e prea mult. ”
          Dar industria de armament romaneasca ?

          • Aceea, industria lu matale, era de slabă și foarte slabă calitate. Avionu IAR-93, tancu TR-580 și camionu Saviem… capodopere, desigur, reprezentative pt. industria ceea cu care ne scoți ochii. Asta oare ai uitat, dacă de leoparzi verzi pe pereți n-ai uitat. Răutăciune mică!

            • Da , industria aceea care a pregatit IAR- 93 modernizat , tancul TR-125 , camioanele ROMAN compatibile NATO https://www.youtube.com/watch?v=dvWsh2dXerU .

              ” Răutăciune mică! ”
              Zi Doamne multam ´ ca ai scapat ieftin cu mine , rautaciunea aia mare nu mai intra aici , poate te-a sudui pe Tehnomil . 🙂
              ” Baiatul din coloana oficiala ” , parca asa te botezase .

              • Porecle încercate fură multe, niciuna nu s-a lipit.
                Din păcate plecară de aici gesegeu, în dauna tuturor și a forumului de comentaci.
                8serv cum am scăpat 😉 , nu că m-a jenat dezbaterea cu domniile voastre.
                Înafara perspectivei fixiste, de inspirație tristă – pro naționalist-comuniste, nu pari om rău.
                Deci în cinstea ta, Nicule, oriunde îi fi!

                • GSG9 a plecat ca asa a vrut el, nu l-a banat nimeni. Incepuse cu niste atacuri la persoana care i-au fost moderate. Asta nu se face!

                • Om bun , om rau ….
                  Si cainii buni mușcă cand le iei osul nu ?
                  Sunt om rău daca doresc un viitor tehnologic pentru tara mea ?

                  ” Înafara perspectivei fixiste, de inspirație tristă – pro naționalist-comuniste, ”
                  De fapt perspectiva fixista industriala . Industrie Ro .

                  Familia mea are destule generatii in urma in industrie .
                  Bunicii mei nici nu au fost pe front in al doilea razboi mondial . Au fost concentrati la locul de munca .
                  Bunicul din partea tatalui a fost miner .
                  Bunicul din partea mamei a fost metalurgist – cum ziceam nu a fost pe front in al doilea razboi mondial . Primul razboi ii ajunsese pana peste cap . La inmormantarea lui , un om din generatia bunicului s-a apropiat de sicriu , si cu lacrimi in ochi s-a tanguit : mai Ioane , din cati ficiori din sat care am plecat cătane pe front , numai noi doi ne-am mai intors ……

            • @Flogger, avion Sovietic

              Parca-mi amintesc de a industria romaneasca care facea TR 85M1 si TR-125 proiectasera IAR-95 au realizat SAUR-2 camioane ROMAN prea proaste pentru armata romana dar prea bune pentru armata SUA.

              Apropo… tu faci parte din sistemul militar? ca asa… se insinueaza pe aici…
              Apropo de camioane… Eu vad niste camioane in armata…pe la Braila, DAC 6×6. astea parca nu au motoare Saviem. au motoare MAN.

              nu cumva… incerci sa dezinformezi?!?

      • flogger.

        normal ca e cu „N” dar tare mie teama ca ai fost deranjat de comentariu, nu de litera „M” sau „N”!
        scuza-ma ca nu raspund mai mult. dar nu aberam cu nimic si nici nu taram limba in noroi. Doar pe politruci si locotenentii lor.

        numele tau imi suna… cunoscut… acest Flogger… este cumva un AVION SOVIETIC?

    • Cine emigreaza 😀 ????

  38. la B1.ro e caterinca mare cu astia… am lasat un coemntariu si mi l-au sters.

    I-am intrebat de ce nu au scris numele firmei din romania, in articol.
    si ca acest contract este o gura de oxigen pentru ROMARM.

    Mi-au sters comentariul!

    :)) :)) :))

  39. sa fie intr-un ceas bun!poate avem parte si de Lynx la mecanizate.plus derivate din el.ar fi super

  40. Desi aceste masini nu zboara, ? ma bucur si va felicit.

    Oare au cei din Moreni destui specialisti cu care sa duca la bun sfirsit asa ceva?

    P.S Cind ma duc la bautura in Düsseldorf trec intotdeauna pe lina sediul Rheinmetall Defence (se citeste reinmetal), Rhein fiind fluviul Rin. Rheinmetall are 23000 de salariati si o cifra de afaceri de peste 5 miliarde.

    PPS Concernul la care am muncit a deschid cindva un sediu in Praga. Nu a mers prea grozav deoarece salariatii se lasau scolarizati de concernul nostru si mai apoi plecau in Germania. Dupa citiva ani s-a inchis sediul din Praga.

  41. Sa fie intr-un Ceas bun !
    Va salut , cu respect .

  42. Sunt extrem de fericit.. 99% mai precis si acel 1% o sa.l adaug in 2018, cand sper sa vad primul Agilis iesit pe portile Moreniului.
    Deocamdata exista Mos Craciun… este cred cel mai fericit 1 decembrie din viata mea.
    Daca ne pricopsim cu ceva asemantor pentru tancuri mai avem o sansa.
    As mai avea un dor… in afara de tancuri… macar 2-3 baterii AA decente si DELFINUL repus in functiune + inca 1-2 frati pe langa el.
    Va jur ca atunci multi se cor gandi de cateva ori pana sa ne caute nod in papura.
    Si multumesc lui Dumnezeu… se pare ca tarisoara noastra mai are o sansa. Incep tot mai mult sa cred ca putem reveni pe l8 ia de plutire. Clar nu outem ajunge sus 8ntr.un an sau doi… dar lucrurile se misca parca tot mai repede in ultimul timp si incep sa AM RABDARE…. fiindca acum am si speranta.

    • Le vom avea pe toate astea , daca nu se schimba guvernul , ca al naibi mie frica ca vom avea un prim ministru psd care osa distruga tot ce a facut actialul guvern .

  43. Sincer, acum am mai multe emotii decat aveam in urma cu doua zile, sa vad adica si contractul de achizitie semnat.

    Si facem precizare ca RoMilitary.ro (de acum incolo trebuie sa facem placuta distinctie intre .ro si Vehicle Systems) a facut aceste date publice cu acceptul cuvenit nu de capul nostru!

    • George crezi ca e mai bine ca actualul guvern Ciolos sa ramana si dupa alegerile parlamentare ? Din cate obs istia fac treaba nu ca …

        • 100 la suta ramane, dar mai avuram noi si alte inceputuri … de autostrazi, de modernizare centrala nucleara, de refacut cursuri ape.
          Eu unul sunt mai pragmatic din fire si nu sar in sus pana nu vad vreo 400 masini disponibile si cu armamentul gata integrat pe ele.
          De abia ce sarii in sus cu aveoanele si iaca suntem in standby.
          Am mai sarit noi in sus cu uE, NaTo si deocamdata n-am facut mare lucru.

          E bine sa facem tehnica asta in tara, ca ne mai specializam si noi si ne creste amaratul ala de PIB, doar ca mi-e teama ca sa nu repetam istoria cu lucrurile facute pe jumate.

          Eu ce sper e sa nu taie planurile tehnice cu Saur-ul, ca-i o solutie ieftina pe care daca avem cap o putem folosi eficient pe ceva in campul de lupta.

          Astept alea 400 masini iesite pe poarta si poate scapam de Piranha ca-s glume de echipamente cum erau palele alea elvetiene luate pt hidrocentrale care au ruginit si de le-au pus tot pe alea vechi facute pe vremea lui ceashca.

          • sunt curios daca si cum pot integra aparare AA de raza scurta, ca-s masini destul de mobile.

          • @Kenny: „glume de echipamente cum erau palele alea elvetiene luate pt hidrocentrale care au ruginit si de le-au pus tot pe alea vechi facute pe vremea lui ceashca”

            Sunt foarte curios, imi poti da te rog toate detaliile pe care le ai? Imi trebuie „la arhiva” 😉

  44. URA ! URA ! URA !

  45. Eu o singura nelamurire am , poate in zilele urmatoare vom afla si unele detalii , si anume termenul prea scurt parca (un an de zile ) pentru primul TAB . Ma gandesc ca ori se va merge pe platforma Boxer care va fi adaptat sa fie si anfibiu ori vor ramane la carcasa dezvoltata de Moreni si vor vedea ce vor mai integra pe acolo . Parca un an este prea putin pentru un proiect dezvolltat de la zero , ma gandesc la prototipuri , incercarile din poligon etc.
    Adevarat este ca poate sa insemne si 1 decembrie 2018 si atunci se vor duce spre 2 ani .

    • Pai eu asa ma gandesc, ca o sa il/le vedem la marea parada de 1 decembrie 2018, ca e mult prea devreme indiferent din ce decid ca e mai bine sa-l dezvolte, Boxer sau proiectul initial de TBT 8×8 autohton. Poate ca proiectul romanesc initial era destul de avansat, insa nu reusea sa treaba de anumite bariere, cum ar fi driveline-ul si altele sensibile, iar acum ca au fost depasite aceste aspecte, se va merege in ritm vioi. Traim si vedem! 🙂

  46. IOAN IULIAN MITROI

    Sunt zeci poate sute de oferte de colaborare de la cei mai mari producători de armament în sertarele MaPN și așteaptă semnături !!! Nu sa vrut , ăsta e motivul principal (sau prostia și corupția ) dacă dă domnul și rămâne Cioloș Prim-ministru în patru ani o să depășim Polonia ,eu dacă PSD pierde alegerile mă întorc acasă după 19 ani de pribegie !!!!!!!

    • Eu sper din suflet ca Ciplos sa rmana , Iohannis refuza sa numeasc un prim monistru corupt , dar parazitii societati il ataca spunand ca nu are voie

      • Corect, insa pot sa puna o ‘marioneta’ in fruntea guvernului. Unul corect, dar prost bata….gen Boc. Unul pe langa care fiecare face ce si cum vrea. Eu asta banuiesc ca vor face….macar sa lase DNA-ul intact, ca isi fac ei treaba si le vien randul si lor!

    • inainte sa te intorci si sa iti bagi economiile aici, asigura-te ca inveti cum sa administrezi bine banii.
      Am mai auzit de cineva care a venit cu bani grei castigati in state, i-a investit aici pana la ultimul leu intr-o afacere + un credit si s-a intors recent inapoi in SUA cand a vazut ca aici iti pun toti bete in roate ca nu poti sa traiesti mai fara o rezerva buna.

  47. Eu doresc sa facem lobby pentru ca AGILIS sa fie inca din faza de proiectare rezistent la cal 14,5 pe laterale , spate si trenul de rulare iar in fata sa reziste la cal 30 .
    In viziunea mea , asta este o conditie obligatorie !
    Blindajul suplimentar sa inceapa de aici …

  48. Va dati seama ce urla de bucurie vecini nostri pro rusi exceptie evident Ucraina , fac pariu ca unguri sunt cei mai fericiti de stire …

  49. Si sper sa nu iasa la alegeri PSD+ALDE+UDMR.

  50. BRAVO! O raza de lumina si pentru tarisoara asta atat de draga mie si noua tuturor.

  51. S-a castigat o victorie, dar nu s-a castigat si razboiul .
    Pentru fiecare dintre cei 2 redactori ai RoMilitary care au luptat pentru inzestrarea armatei romane pentru supravietuirea industriei de aparare , GeorgeGMT si MariusZ , au existat o suta de rau-intentionati care au denigrat industria romaneasca de aparare . Chiar aici pe site , la rubrica de comentarii . Unii rau-intentionati, altii la ordin, altii la comanda politica , altii din teribilism – idiotii utili . Acestia din urma , vai de capul lor ,care nu au gasit alta cale de a semnala ca au ajuns sa aiba si ei masina SH , aruncata de altii , decat denigrand industria romaneasca . Cocalarisme .
    Culmea ipocriziei , unii felicita astazi .

    S-a castigat o victorie, dar nu s-a castigat si razboiul .
    O sa inceapa batalia pentru dotarea vehiculului , pentru productia in tara sau importul componentelor . Daca se vor importa elementele sensibile , razboiul va fi pierdut .

    • Sa fim un pic mai optimisti Nicule, acum un an, acum doua luni, nu mai credeam ca ar fi posbil, acum ne pregatim de semnarea contractului.
      Cum scriam, au fost deja ofertate companii romanesti si aceasta au oferit componente gratis pt cele doua prototipuri si nu vorbesc de stergatoare de parbriz 🙂 . Plus ca ma astept la o „indigenizare” treptata a productiei intr-un procent semnificativ.
      Am motive sa cred ca si nemtii au de gand sa dezvolte ceva diferit de Boxer, ceva care sa fie chiar Fabricat in Romania intr-o masura care sa justifice expresia.

      • Mi-as dori mult .

        • Nicule,
          Pi lângă subiect-
          Poate te recuperăm, te întorci ca cetățean și angajat în industria iubită. Toată lumea mulțumită.

          La subiect-
          E mare nevoie de oameni pricepuți și din comentarii pari bine calificat. Problema va fi găsirea și angajarea oamenilor buni. Fără oameni buni nu se face treabă bună.

          • Vom trai si vom vedea .
            In primul rand atmosfera de lucru – aici nimeni nu urla , nimeni nu ameninta, nimeni nu face caz de functia/importanta lui .
            Ai trait in afara, deci ai vazut atmosfera fara stres .
            Sa vedem totusi ce se va schimba in tara.
            Si inca ceva : multi oameni siguri pe competentele lor profesionale au plecat din tara pentru a incepe o viata noua . Aceasta viata noua include ipoteca , copii la scoala , vechime in munca , cotizatii la sistemul de asigurari sociale – la varsta mea incepi deja sa te gandesti si la pensie ..Si de ce nu , la siguranta de a nu fi omorat de un neispravit pe trecerea de pietoni .
            O sa se rupa si de viata aceasta inca o data ? Cum s-au rupt la plecarea din Romania ?
            Vom trai si vom vedea .

            Acum te las .
            Noaptea aceasta o sa fie lunga , o uzina se va baza si pe aptitudinile mele profesionale in mentenanta . Cam tot ce misca . pana la roboti industriali . Inclusiv .

  52. IOAN IULIAN MITROI

    Dați pe Digi24 acum !!!

    • Am vazut… Le-au inteles ei mai gresit dar au dat stirea, zic eu ca preluata de la noi, pentru ca au amintit si de transportoarele 4×4 si doar noi am dat si stirea si am facut si legatura cu TAB 4×4.

      • IOAN IULIAN MITROI

        E bine că nu au criticat nimic ! Ar trebui să fi citat dar nu au zis nimic ,categoric că de la tine își preiau știrile mai ales cei de la Hotnews !!!

  53. In sfarsit o veste buna !!! Ma bucur . @gmt felicitari pt efortul depus !!!

  54. Eu am vrut Patria nu Agilis

    • IOAN IULIAN MITROI

      Nu sunt eu specialist dar e o vorbă în lumea industrială când e vorba de nemți : spune așa : un Neamț decât să îl lași să conducă o mașină mai bine îl pui să o construiască !!!!
      Nimic nu se compară cu calitatea și rigurozitatea germană când e vorba de produse industriale !

  55. IOAN IULIAN MITROI

    Dacă semnează și cu Bell până la sfârșitul anului se recuperează cam zece ani de inactivitate (mă duc și mă îmbăt pentru prima dată în viața mea)
    Sunt pasionat tare de elicoptere de atac preferatele mele find cele americane !

  56. Vad ca si Digi24, in cadrul Business Club, au dat stirea cu nemtii si UM Moreni.

    • Ar trebui să fie o știre de prim rang pentru toate tembeliziunile, dar ei ce să știe altceva decât au fost învățați…o crimă, un viol, un Bamboo, o pițipoancă…

    • Da, dar tot la Digi tristu ala de Patraru a inceput sa faca misto de Armata Romana comparand-o cu o pipita care ba mai cumpara un chilotel ba un ciorapel . Trist este ca in vizor a intrat si contractu cu cele 4 corvete care vor costa 1.6 miliarde . Mai sunt multi care au inceput sa dea cu barda B1 haznaua aia de post care se numeste Romaniatv .
      Nu inteleg de ce nimeni de la MAPN sau de Economie nu iese la o conferinta de presa sa explice despre ce este vorba .

    • Digi24 sunt echidistanti in general si cel mai mult ii apreciez ca nu accepta gargara populista si nici nu pupa in c.. invitatii

  57. sa dea domnu sa iasa ceva. dar si acum 3 ani s-a semnat memorandum intre renault defance si umf mizil, pentru kerax si shaerpa, se dadeau si cifre – 1200 camioane si cam 300 apc, acum o luna intre bell helicopter si iar brasov, pentru ah1z viper, acum 5-6 ani intre textron si statul roman pentru m1117 4×4 200-400 buc, acum 14 ani intre bell si statul roman pentru 96 cobra, acum 2 luni ca mai luam 12 F16 foarte sigur si iata ca pana la urma nu mai sunt avioane, si toate astea au ramas la stadiu de proiect. din pacate totul parea serios cu cifre si grafice. poate de data asta iese ceva . real, palpabil si vizibil. faptul ca s-a infiintat o companie mixta nu inseamna ca desteptii de la inzestrare vor si cumpara. sa ne bucuram totusi cand vine prima suta de transportoare. ca

  58. Deci dintai si dintai am dat tainu preacinstitului neamt Korupt : http://www.cotidianul.ro/coruptii-europei-ne-ajuta-sa-facem-tab-uri-pentru-armata-291643/ ca cv’aia ma ales neamt luteran nu? (Si Merkeloaza tot luterana)
    Tainu fiind cei 50+ x de Boxeri (cat peste 200 mil euro?)

    Restu de acum e .. auxiliar. Dovada ? Caietul de sarcini urmeaza a fi completat! Am o curiozitate : se va pastra viotea de 120 km/h?

    Presupunere bizonica : va fi Saur 2 cu insertii Rheinmetall, proprietatea intelctuala find tranferata lu preacinsitu’ neamtz Rhein. C’asa suntem noi generosi – dam bacsis sa ne vanda !
    Eventuale exporturi .. preacinstitii Korupti vor incasa grosu’ c’asa-i normal – Metropola aplica clauza leonina
    Si sa dea Domnul Armatelor sa avem capacitatea sa achiztionam 400 . Am insa dubii – ce dracu preacinsitu partner trebe sa isi mentina nivelu de trai nu?!

    IN alta ordine de idei .. Generos tizu George prsupune ca am fi avit nevoie de nsite MLI pe roti DAR JDERU ce hiba are? Pe pariu ca sunt zone in tara asta unde Jderu zburda iar Boxeru intra in sant ( + 100 metri adancime). In caz de viscil in Bargan cine crdeti ca se descuca? Jderu sau Boxeru?
    Fiindca nu cred ca SUA ne va cere sa o ajutam cu trupe de ocupatie in Germania.. presupun ca poate ar fi utili undeva prin zone arapesti. Unde ar fi bine si vreo 8 – 12 Centauro. La care se adauga 4-8 Jderi dotati cu tunurle alea vechi de 122 mm. Grupate intr-un batalion de cooperare coloniala interschimbabil cu o escadrila de Raptori bazata la Bacau … sau Kogalniceanu

  59. curios de repede s-au miscat treburile astea cu TBT-ul acum pe final,atipic pentru noi as putea spune.
    sustinere politica,partener identificat,finantare,contract semnat,termen de livrare foarte ambitios…parca vorbim de alta tara.deci daca se vrea se poate pe scurt.
    pai daca se poate zic ca meritam si un bonus.identificarea celor care au suntat aceste programe de inzestrare si dezvoltare economica si „ejacularea ” lor din ministere.
    acum e timpul cel mai potrivit.

  60. Trendul imbunatatirii industriei de aparare nu ar trebui sa se opreasca aici iar pt armata terestra ar mai fi nevoie de:

    1.Negociere cu SUA pt A)~400 Abrams ,din stock-ul lor,care sa fie aduse,la noi in tara,la standardul de M1A2 SEPv3 si prin parteneriat cu Rheinmetall imbunatatita puterea de foc prin implementarea tunului 120 mm Rheinmetall L55 si un nou sistem de fire control.Aditional un nou motor de 1 800 PS ar fi prioritar.
    B)Producerea de elicoptere de atac si transport la noi in tara.
    C)Cumpararea unor sisteme MIM-104 Patriot PAC-3
    2.Parteneriat cu Heckler & Koch pt o noua arma de asalt.
    3.Parteneriat cu Suedia pt implementarea sistemului Archer de artilerie pe platforma noastra pe care nu am concretizat-o pana acum din ‘varii’ motive.

    • Toate astea sunt posibile mai ales primul punct cu aducere a 400 de abrams dar sa pui un tun l55 si alt motor si sa aduci la standardul sepv3 mi se pare exagerat , nu au facuto polonezi care acum pot si o facem noi cand osa putem

    • @Bitchin sunt de acord cu tot ce propui, exceptia la motorizarea aia la Abrahms. Jet engine parca nu-i de nasul nostru, singurul avantaj ca merge cu orice combustibil, inclusiv vodca ))))) asta doamne fereste daca intri pe teritoriul …vodcii

  61. Doamne ajuta! Insa zic si eu o chestie si nu vreau sa spuneti ca sunt carcotas.
    Nu imi place ideea achizitie de Boxer la cheie pe post de MLI. MLI-ul trebuie sa fie pe senile, nu mai stau sa explic iar de ce. Boxer-ul nu e nici MLI nici Transportor, e ceva intre…
    Daca avem nevoie rapida de MLI-uri, modernizati parcul ramas de MLI-84(din cate am inteles mai sunt pentru un batalion)… daca nu mai sunt luati CV-90.
    Daca avem nevoie rapida de TAB-uri, luati SAUR 2.
    Boxerul sincer nu imi place.
    Agilis din cate am inteles doar folosestie tehnologii de pe Boxer, dar o sa fie amfibiu, mai usor, etc. Adica fix ce ne trebuie nou… deci alta poveste.
    Oricum, felicitari, daca o sa se finalizeze contractul asta o sa ajungem departe!

    • MLI 84 nu este altceva decat un BMP 1. Un vehicul cu o tehnologie din anii 70, slab blindat si vulnerabil. Daca vrei o solutie inteligenta pt un MLI nu cumperi CV ci Puma. Faci astfel legatura intre Rheinmetall si KMW si deschizi astfel o posibila colaborare pt un mbt autohton pe platforma comuna celor doi. Leo 2 adica. In plus ai asigurata o comonalitate in productie, intretinere si exploatare cu 8×8 ul, partenerul industrial fiind acelasi plus aduci mai aproape KMW.

      • Cu 600 Boxer/Agilis, 600 Puma/mobilis sau cum i-o fi zicand pe romaneste si vreo 300 Leo.2/teribilis.. esti destul de violentvs. 🙂

      • @Tedy
        Leo 2 este un tanc proiectat la sfarsitul anilor 60 respins de americani in anii 70 pt. … protectie insuficienta.

        Cea mai mare vulnerabilitate care nu poate fi remediata fiind o problema de proiect este cea a protectiei oferite de „tavan” care era cu probleme si in anii 70 dar probabilitatea de a fi lovit atunci era mai mica. Astazi, vezi ce s-a intamplat in Ucraina unde artileria, adica lovituri de sus, a decimat inclusiv tancuri.

        Nu ai de ce sa cumperi asa ceva astazi, trebuie un proiect nou, facut in tara, care sa tina cont de posbilitatea unui atac venit de sus.
        Mai interesant ar fi un IFV din corp de tanc (TR sau T55) care sa reziste la cal. 30-57mm frontal.

        • @Hannibal, la orice artilerie venita de ”sus” ca-i cu rachete neghidate/ ghidate sau obuz, nu ai nici o sansa sa scapi.
          Adica cam ce arunca Larom-u nostru sau GRAD alea vechi sau cele cu raza lunga din NATO, MLRS, sau alea autopropulsate.
          Protectia deasupra tancului e slaba cam la orice model de tanc, zona de deasupra si cea din spate tot timpul sunt vulnerabile.

          • In principu asa este, ai niste limitari date de greutate si cum a fost „distribuita” in timpul proiectarii, de aceea cred ar trebui un nou proiect nu ceva ce este pe piata. Nu sti ce poate dezvolta rusul si poti sa ai surprize.

            Acum mai depinde si de cal. sau unde loveste. Poate la cal 152mm nu se poate decat pt. bombleti dar un nou proiect nu cred ca ar fi prea greu sa il faci sa reziste (echipajul este relativ ok si avarii destul de reduse) inclusiv la 122mm sau bombleti care penetreaza cam 110mm RHAe (se rezista si acum). Poti sa il proiectezi de la inceput sa i se poata monta, in partea superioara, ERA si NERA mai grea care reduc din penetrare sau efectele explozibilului. In functie de ce tehnologii folosesti i se poate da o forma parti de sus care sa reduca eficacitatea unor astfel de atacuri, un sistem de protectie care sa intercepteze tintele de sus, etc.

    • Nu avem cum altfel, si sincer MLI senilat la lipsa de tehnica militara care o avem e un detaliu ….foarte minor….deci e bine asa momentan, vom vedea in functie de necesitatile armatei. Oricum Rheinmetall astia sunt niste maestrii in tehnica militara, pot sa zic guru….nu stiu cum se zice la plural …
      Si sigur asta a fost motivul, plus ca-s foarte versatili, au o gama larga de unde sa alegi, ma refer la mecanica/ platforma industriala.

  62. Vesti bune! sa speram ca o sa iasa bine. Doamne ajuta!

  63. Eu pana nu vad semnate toate actele alea nu pot sa ma bucur pe deplin:)
    Sunt aproape convins ca daca revine psd-ul + acolitii lor la butoane. chiar daca va fi semnat acum contractul tot nu se va derula cum trebuie.

  64. Vad ca a aparut si pe Hotnews, ei dau ca nume pt noua companie Romanian Military Vechicle Systems.

  65. Off topic, o imagine de la antrenamentul pentru parada de 1 Decembrie, cine-s gagii astia?
    https://www.facebook.com/mapn.ro/photos/a.795574107248508.1073742975.141113432694582/795677430571509/?type=3&theater

    Par a fi „belgieni” de la SHAPE, CHB insemnad „Casteau, Hainaut, Belgium”

  66. Multumesc ! O veste buna ! Dar mai am un cui ca sa ma bucur. Acum cateva zile Fonta a spus clar ca nu trebuie sa se cheltuiasca cu armata ca Rusia e prietena si nu ne ameninta ?!!! Tariciordeanu, nici când „duduia economia”, n-a dat bani pt armament ! Iar toate „ajutoarele sociale” si „pensiile speciale” voteaza PSD si ALDE nu pentru industrie si locuri de munca !
    Asa ca ma bucur(ca e in ceasul al 12-lea) pt Moreni dar tot mi-e frica. Iar 2018 imi pare asa departe. Chiar cu pretul a 50 de Boxer daca se fac 600+400 de AGILIS repede, tot e bine. Oare cine va face otelul pt blidaj ?
    Poate aveti o veste buna si a.a. si a.t. ?!

  67. Citesc cu mare placere de aproximativ 2 ani acest site. Va felicit pt. munca depusa. Citind comentariile, m-am molipsit si eu de entuziasmul vostru!
    Traiasca Romania! Hai ca se poate!
    Apropos…ceva noutati legate de legea rezervistului voluntar?
    Toata cele bune!

  68. Să fie într-un ceas bun!

    Șă vedem si contractul semnat de MApN cu nou înființata RMLS, finanțare și prototipul în probe, că așa mă trec fiori reci când mă gândesc la alegeri…. 🙁

    Să citez un clasic împușcat, „vă urez multă sănătate și putere de muncă” , tuturor celor ce susțin industria și armata Românie, prin faptă și vorbă, din pasiune și dragoste de țară.

    Și mai de cartier, SĂ DAȚI ÎN MIȘEI CA SURDU-N CLOPOT!

    „Ce-ţi doresc eu ţie, dulce Românie,
    Ţara mea de glorii, ţara mea de dor?
    Braţele nervoase, arma de tărie,
    La trecutu-ţi mare, mare viitor!
    Fiarbă vinu-n cupe, spumege pocalul,
    Dacă fiii-ţi mândri aste le nutresc;
    Căci rămâne stânca, deşi moare valul,
    Dulce Românie, asta ţi-o doresc.”

  69. buna seara.. o veste buna..super buna..sper sa fie cu finalizareee..:)0dupa atatea vesti rele si dezamagiri..

  70. Sa traiasca !!!! George, sa dea Dumnezeu sa ne dai numai vesti cel putin la fel de bune ca aceasta. Asa m-a bucurat vestea ca imi vine sa rad(de bucurie evident) incontinuu. :-))

  71. În sfârșit ne mișcăm și noi în direcția corectă.
    Acum TAB, maine tancuri și apoi 2-3 submarine de la germani prin curtea noastră ca să ducem Delfinul unde îi este locul – la muzeu.

    Să fie într-un ceas bun.

  72. daca se va vinde la export va fi o afacere buna .
    in caz contrar se genereaza presiune pe pib si inflatie

  73. Hai ca per total azi a fost bine , Romania a fost laudata de un jurnalist polonez ontro emisiune din rusia , dar din pacate si-a luat bataie ca sia permis sa zica ca in Romania se traieste mai bine ca in rusia .

  74. Felicitari! Să sperăm că totul se va materializa. Sper să nu câștige penalii iar alegerile că se va alege praful de tot.

  75. Se vede un roman adevarat de la o posta cand e cazul, felicitari pentru felul in care ai scris articolul si pt sentimentele curate fata de tara si armata noastra.

    Off topic: eu merg la parada in fiecare an de vreo 8 ani incoace, anul asta tot sper sa vad macar un f16 din cele abia venite, are cineva idee daca exista vreo sansa sa fie? Lasand la o parte cazul in care vremea ar fi nasoala, plafon de nori jos etc

  76. Felicitări! Sa trăiască! Multumim George pentru tot. Cred ca tot ce ai propus si ai spus atat de multa vreme legat de TBT are astazi cea mai frumasa confirmare….. Ce bine era daca te ascultau acum vreo 5 ani in urma…. Oricum sa fie intr-un ceas bun si sa ne apucam de treaba!

  77. Acum bine ca s-a semnat ceva 🙂 sa speram ca o sa vedem Agilis cat mai rapid in dotare. Pacat ca nu am scapat de sugativa germana de bani (Boxer).
    Nici nu trebuie sa se puna problema sa nu ducem traditia TABC mai departe si sa taiem din Agilis un 4×4.

    SAUR2 si eu il vad ca un proiect care se poate dezvolta pt. export in tari mai sarace trebuie putin umblat la protectia contra IED mai ale la podea (mult mai mare sansa sa intalneasca asa ceva pe acolo decat am fi avut noi intr-un conflict cu rusii).

    BTR80 poate fi facut „invulnerabil” la 12.7mm, cel putin asa sutine o companie din Ucraina ca poate face un kit. El si TABC pot fi folosite si pt. cercetare cu ajutorul dronelor in zone mai caldute unde ai nevoie de ceva protectie.

    • Tinad cont de geografie ne-ar trebui ceva rezistent la 14,5.
      Mai bine (ptr noi) rau ( ptr altii) in loc de 12,7 ar trebui sa punem 14,5

  78. Cea mai placuta stire din ultimele zile.Sa fie intr-un ceas bun pentru tara, armata si industria noastra de aparare.
    Nu ar fi mai bine ca mai incolo, sa vindem Pirahna IIIC pe care sa le inlocuim cu noul nostru TAB?Inclusiv din punct de vedere logistic ar fi mai bine pentru armata noastra sa aiba in dotare doar noul TAB.Poate ca se doteaza si Jandarmeria cu noul TAB.

  79. multa bafta ! asteptam cu interes primele 100 de bucati fabricate integral in romania ! ( adica sa vedem un transfer de tehnologie serios …)
    ps piranhna si panhard vandute/donate …. patim si noi ca saddam cu logistica …
    http://www.armyrecognition.com/eurosatory_2014_show_daily_news_coverage_report/kmw_of_germany_latest_technology_of_modern_artillery_system_with_its_agm_artillery_gun_module_010714.html

  80. Mergeti la vot cu neamuri copii parinti veri frati colegi prieteni amante amanti si votati impotriva ciumei rosii PSD-iste . Daca nu iese PNL-USR in Parlament sa dea premierul o sa fie jale , iar panselute pe multe miliarde de euro , bugete nelimitate pt primarii ciumei rosii etc etc etc

    • Ai idee de cine a refuzat contractu cu BELL si care erau ‘motivele’?

      • Fostul ministru Daniel Daianu a comis-o. Cica nu erau bani. Si cica ar fi fost bine sa cumparam elicoptere fabricate in Europa. Asa declara individul in perioada respectiva.

        • Si se mai declara ca sa cumpere Bell sa produca si noi mai vedem ..

          Eu personal al dormi mai bine stiind c a avem 96 de Dracule si vreo 60 de IAR 93 (cica aveau orblemem. Ins a mi se opare ca rezolvabile) Idem in 2002-2004 se modernizau M85 la standard Bizonu M1 (v avatar) Nitel mai talrliu cu baeascu nema, canciu…

          SI asa im general ma @@c in palma si gura ei de asa zisa dreapta ce o avem . Asa cum votez la stanga (deh portofleacu) eu totusi crez in triadele :
          Munca, Familie Patrie!
          Neam, Tara, Drapel!

          SI ca temeiul oricaurii Drept este Obligatia. Si ca prima Obligatie si primul Drept este sa crapi ptr NEAM, MORMINTELE STRAMOSESTI si TARA!

          in 1980 prima data mi s-a zis fascist.
          Din 1991 cand mi se zice fascist ridic DREAPTA si urlau Heil Sieg! ( atucci eram imprsionant – 187,numa 87 mai ales cand aveam cizme negre, poulovar negru . Azis spondilozaa si burta ) Mi se rupe fascism si comunism – au ajuns vorbe goale.. insa eu cred in DUMENZEU si NEAMUL MEU! Feudal 10%, antiuc 1000% (cetatean – militar. Orice drept este doriketes)

          * Nefiind choar credincios de fapt NEAMUL MEU IMI ESTE DUMENZEU! (unu mai mic dupa putirinta!)

          PPS nu ptr RD ,. ci ptr imbecili : alea sunt credinte de drapta DREAPTA! Asa ca ba bolsevicilor nu incercati sa imi explciati ce este aia Kurectitidine pulitIca,
          Kurectitidinea este ca aveti dreptul sa traiti.
          Dreptatea ar fi sa am un minigun , 3 maistri care sa inoade disperati benzile …si multi kurecti aliniati in fata . Ca asa cum stoua aimicii mei …. puiterau sa dea 1000 de meyralere lu Tribinatecu Kurectitidinea este ca aveti dreptil sa traiti.
          Dreptatea ar fi sa am un minigun , 3 maisrti care sa inoade disperati benzile …si multi kurecti aliniati in fata ..

          • Ultima data am votat in 2004; am votat jigodia care a ajuns atunci presedinte, constient fiind ca individul este o jigodie. Ulterior am mai facut o incercare, pe 8 dec. 2012. Fusesem operat pe cur cu doua zile inainte, nedeplasabil, asa ca am cerut urna mobila; n-au vrut sa vina. Asa ca…fac eu ceva pe sistemul de vot.

          • @Nea Ghita,

            mata ne vorbesti din cartile de istorie. 🙂 Pai haide sa vedem unde-i pericolul acum, nu unde era atunci. Sa nu repetam aceeasi gresala. Ca doar Tonta a ridicat la fileu petarda cu abandonarea a 2% din PIB pentru aparare, testand piata, nu CDR-ul. Tradiceanu aproba in sec, sperand ca pune curul pe viitorul buget pentru pomeni electorale si tot asa. Acum e clar ca pericolul cel mare pentru aparare este reprezentat de legilea ale aprobate in campanie, mariri de salarii, pensii e.t.c. Sper sa renunte, macar in parte, dupa alegeri…..ajutati pututin de curtea constitutionala! 🙂

  81. SA TRAIASCA ! Un pahar de palinca si de la mine !
    Abia astept parada , poate aduc si la Cj cateva , poi mitingul de la Campia unde sper sa apara si ”falconii ”

  82. 4 corvete noi + 600 Tab uri ( si nu orice tan , tab romanesc ! ) + declaratia lui Ciolos ca Romania crea tancuri noi + BELL = Film p@$*o

    • Glumesc toate acestea rezulta o armata demna de NATO 🙂

    • Oare cum reactioneaza rusi si vecini nostri iubitori la aflarea vesti 🙂

      • O vodca scursa trist din pahar! 🙂

      • @Stefanita, nu-i deranjeaza prea tare pe rusi.
        Si oricum pe hartie nu mare lucru acele 600 buc.

        Pe ei ii ”atingi” la coarda cu amplasarea scutului Deveselu si formatiunile americane blindate, cand se mai plimba si un USS prin balta, injura si scuipa cu sange…))

        Cam asta ii scoate din minti.

        Buun, si nu se vor lasa pana nu baga rahat in politica romaneasca, cam iti dai seama cu cine lucreaza ivanii, probabil DIE si stie care sunt.

        Mai ”lucreaza” eficient pe nemultumirea romanului cu UE si NATO: ”nu ne vindem …tara” …” capital strain e ..capital rau” ( adaug nu tot timpul )…”fratii ortodocsi” ….”lumina vine…numai de la rasari” …..etc.

        Incepe incet si sigur, romanasul sa ia parte lui Poutine, romanas ma refer la lobotomizati si aia dezbinati rau…

  83. La cum merg lucrurile cu siguranta vom avea 48 de f16 .

  84. George..

    Acu ca astia din Nemtia vin sa ne construiasca TABU’ oare-s sanse sa ne trezim si cu un tanc nou in batatura?… tunul de pe L2 parca-i facut de ei nu?

    Ziceam si eu asa…

    • @Serghey, fara discutie asa va fi.
      Un mare DAR, vom depinde de guvernul care apare acum dupa alegeri.
      Si daca iese Dracnea, avem ”optiunea”….. ”necesitatilor urgente” ( adica ce ramane dupa furturi/impariti fratesti ) sa porneasca proiectul.

      Nu cred ca va fi un proiect nou, nu mai este timp, ci ceva deja in uz, foarte probabil va fi Leopard 2 cu kitul Next Generation, adica un Leo2 adus la zi destul de bine.

      Eu nu stiu sa fie stocuri de vanzare modelul mai nou 26A, nu stiu daca mai functioneste linia la 26A.

      Daca altcineva are mai multe informatii este liber sa zica.

      • nu cred ca mai gasesti disponibile SH la vanzare Leo 2A4/A5 si cred ca nici A6…
        Cealalta optiune SH ar fi Abrams.
        Eu as merge pe 1 batalion greu, luat mai in urgenta, cum e cazul la TBT/Boxer, urmat de ceva produs/modernizat cat de cat local.

    • Deocamdata nu stiu nimic despre un nou tanc.

      • O.K. multumesc, e de apreciat. macar TBT in echipa cu Boxer.
        Dar sigur vor lua si tancuri cu nemti care or fi.

      • L-am intrebat aseara pe facebook pe Motoc despre posibilitatea fabricarii unui nou tanc la UMB, in parteneriat cu KMW sau un alt partener strain, pe model TBT….si nu a zis nimic pana acum. Mai asteptam! 🙂

  85. Buna treaba! Speram sa mearga totul bine…..nu ca la romani. Bafta!!!!

  86. V-am informat un pic gresit in sensul ca noua companie are in titlul termenul de „Vehicle” nu „Land” si ca atare am modificat si eu titlul in consecinta, in rest totul este conform cu realitatea.

    Daca totul merge bine, dupa 1 Decembrie incep operatiunile de mutare, amenajare, aducere de tehnnica, SDVuri, etc, etc, la Moreni.
    Pacaleala a venit din cauza semnalului slab la telefon si al numelui nemtilor – Rheinmetall land Systems…

  87. Acum ca ne-am mai racorit un pic, multumesc pt multumiri 🙂 , dar eu mare lucru n-am facut, Marius a fost mult mai implicat in relatia noastra cu industria, a muncit mai mult decat mine, Razvan a tinut siteul asta sa mearga, eu probabil am contribuit cel mai putin.

    Asadar va multumim pt aprecieri.

    RoMilitary Productions 🙂 .

  88. George,

    Nu mai fi modest domnule ca chiar nu-i cazul…

    Acum s atrecem la ,,treaba”, poate am exagerat cu tancul (cred ca m-am facut bine inteles…eu ma refeream la fabricatia unui noi tanc in Ro!), totusi platforma nu ar putea fi modificata astfel incat sa fie transformat intr-un autotun (obuzier) pe roti nu senilat ?….poate chiar intr-un ,,vanator” de tacuri?..

    Stiu ca inca nu se cunosc detalii tehnice importante despre noul TBT dar ma gandesc ca platforma ar trebui construita intr-o asemenea maniera.

    Multumesc!

  89. Ma simt obligat sa reactionez la entuziasmul cu care faceti de fiecare data planuri ‘din cutite si pahare’ sau ca in cartile de colorat. Care mai de care mai adaugati la dotare 300 de tancuri, 400 de MLI-uri, 50 de avioane multirol, nspe corvete, xshpe rachete tactice, adaugati blindaje, va bateti pe calibre sau pe roti vs senile, etc., etc. …. Ba ca F16 este mai asa, ba ca, nu, Mig 29 este mai asa, altul da ordin sa fie cumparate vreo doua-trei escadrile de F35, ba nu, sare altul, mai bine Eurofighter, ….
    Toate astea mi se par, IMHO, rodul unei gandiri de racan, obisnuit sa dea suturi in anvelopele masinilor dintr-o expozitie, sa le „testeze”, si inca aliniat la o ‘gandire’ militara sovietica.
    Nimeni nu vorbeste de SISTEME de lupta, ca or fi ele sisteme de lupta ale infanteriei, de aparare aeriana, navala, etc. Toata lumea ‘decupeaza’ avionul, tabul, racheta, tancul, nava, nespunand NIMIC despre: durata de viata a resurselor (asset-urilor), strategiile si politicile de mentenanta, training, conlucrarea cu alte sisteme, samd.
    Asa si cu Boxer-le, cu corvetele, cu F16: nimic despre poligoanele adaptate instructiei, bazele de stocare, nimic despre KPI-urile mentenantei, despre resursele umane necesare, programele de training, munitii, si de ce nu, uniforme, alimentatia resurselor umane.
    Si toate astea ca la un moment dat sa sara toata lumea de cur in sus, ca de ce F16 costa 30 milioane, ca parca ziceau ca este xoar 18, de ce patru corvete sunt 1600 milioane, ca parca ziceau doar de 800… Pai, bai tzarane, tu esti obisnuit sa sari peste reviziile programate ale ‘bemveului’ tau luat la patra mana, sa pui pe el piese luate din targ dela Vitan, sa nu ii faci asigurare Casco, sa il conduci dupa ce nu ai condus decat Dacia 1310 sau Logan, sa ii pui deasupra un suport de bagaje facut din fier beton de cumnat lu cuscru, si, ca totul sa mearga bine, ii atarni de oglinda depe parbriz fo cincizeci de cruci si matanii. Ai vrea sa aplici aceeasi ‘strategie’ si la tancuri, si la taburi, si la avioane, si la fregate… Pariem ca nu tine?

    • Pai tocmai ca am vorbit cu alte ocazii si despre sisteme, mai ales in cazul F-16 sau F-35, dar si al rachetelor sol-aer, cum pot fi folosite ele la adevarata valoare doar integrate intr-un sistem complex.
      Si ce iar important, este cum le integrezi in logistica ta.

    • Pfuaiii, ce ne-ai luminat! Noi nu stiam ca trebuie si mentenanta.
      De asta si tipam , de atata vreme, sa se produca echipamentele in tara …….. pentru ca nu stiam de mentananta ……. 😉

    • serios ?
      deci cruciulitzele de la oglinda si iconitzele de la parasolar nu tzin loc de asigurare ?
      eu asa intzelesesem

    • @SAP,

      Se vede ca citesti articole si comentarii tintite, ca altfel nu spuneai prostiile de le-ai scris mai sus. Pai daca nici aici nu s-au scris lucrurile astea, nu stiu unde sa te mai indrumam sa cauti….poate bati la poarta MAPN sa-ti spun ei mai multe! 🙂

    • @SAP, vorbesti de proasta mentinere a tehnicii militare ?

      Pai totul porneste de sus, alora le place sado, adica vad ca-i rau si cu cat arata mai rau cu atat, probabil le e ”mai bine”.

      Ori voit, ( contracte grase pe hartie ) ori din prostie crasa coroborat cu incompetenta decizionala.
      S-a vorbit pe aici de ..prea multe ori.

      DAR, important sa urnim draq odata ceva si cred ca vor veni vremuri mai bune.

      Eu sunt increzator.

  90. Mda…dar nu-i oare mai ok sa ai un ton mai civilizat?…cine esti d-ta sa ne iei asa la ,,bip-..” pe noi, sau profesionistu’ din tine s-a saturat de atatia incepatori, racari, bibani sau cum vrei sa-i spui?…. prima oara si prima oara, arata ca esti mai elevat decat noi folosind un ton adecvat….daca asta pretentie ai, altfel….!

    Si inca ceva, George si restul baietilor au afirmat de la bun inceput ca acest forum nu are pretentia de super-profesionalism….pur si simplu suntem niste entuziasti care viseaza ca in tara asta lucrurile vor intra pe un fagas normal, iar domeniul apararii este unul al naibii de anormal la noi…

    • Mdaaa…..cred ca e mai usor sa faci pe portavocea instelatilor amatori de importuri la cheie din MAPN, cu grad mare de retur pe comision, iar acum vine si ne explica noua teoria chibritului pe forum.

      Sau poate Clara secretara a intrat in actiune dupa o repriza scurta sub birou, Dumnezeu stie! 🙂

    • Sau da best troll in taun !!!

  91. Cele 31 de Piranha 3C, care sunt amfibii, ar putea fi trecute in dotarea Batalionului de Infanterie Marina, ca sa inlocuiasca actualele TABC-79. Boxer, la 24-33 tone, nu mai este. oricum in Romania majoritatea cursurilor de apa pot fi trecute prin vaduri. Exista in sfarsit posibilitatea de a avea o echipare unitara in toate unitatile.

  92. sa fie intr-un ceas bun

  93. Sa fie intr un ceas bun
    Asteptam rezultatele practice..ptr poze

  94. Daca tot importam Boxeri, poate ne gandim sa le echipam cu turela ODIN570 a slovenilor de la Valhalla:
    http://www.valhalla-turrets.com/thor-500-1
    http://www.rumaniamilitary.ro/turela-odin-km-570
    Nu de alta dar, daca tot pun rusii 57mm pe transportoarele lor, nu vad de ce n-am raspunde cu ceva de acelasi tip dar mai performant.
    In plus, Valhalla e o companie mica asa ca nu s-ar opune devoltarii unui centru de productie in Romania.
    Nu de alta dar turela aia merge de minune si pentru transformarea unor sasiuri de tancuri mai vechi, gen T-55, in vehicule de sprijin cu foc/MLI greu.

  95. Pentru transformarea sasiurilor de tancuri, ar fi preferabil sa se ia 67 de TR-85 din cele peste 200 nemodernizate si sa monteze turelele OWS-25R ramase nefolosite. Blindajul la carcasele de TR-85 e mai bun decat la T-55, iar intretinerea e simplificata, avand un singur sasiu si motor, identic cu TR-85M1. Un tun de 30-35 mm permite distrugerea oricarui transportor blindat la moment, pentru tancuri oricum ai nevoie de rachete. Un calibru mai mare implica mai putina munitie transportata, precum mase si dimensiuni marite, fara a fi de folos contra blindatelor grele.

    • Contra blindatelor grele folosesti rachetele antitanc.
      Calibrul 57mm nu doar ca „rezolva” orice blindat mai usor decat tancul sau Namer-ul dar iti ofera si capacitate mai mare de distrugere in razboiul urban, plus ca, folosit antiaerian, iti rezolva orice helicopter pana undeva la 6000m altitudine.

      • Pentru vanatori de munte ar fi bune Wiesel, au toate variantele (AA, tun 20 mm, mortier)

      • @Eroul Bula
        57mm are o balistica deosebita fiind, spre deosebire de 30mm, foarte precis la distante mari:
        „The global trend in dealing such targets is to take them out with one or two projectiles at maximum range. The 30-mm 2A42 and 2A72 light automatic guns equipping the Russian in-service IFVs and APCs will be unable to do the job due to their high dispersion at long range.

        De ce este important? Pt. ca rusii vor sa il foloseasca impotriva:
        – unor „turele” dotate cu Spike LR (4km) in timp ce 57mm poate lovi de la 5-6km;
        -tancurilor partea din spate si lateralele (de la 2-2.5km?!! – exagereaza) pot fi vulnerabile. Rusii se lauda ca pot lovi de la 2,5km „only destroy a tank’s sights and other add-on equipment”.
        Desi imi place cal. 57mm datorita calitatilor sale sunt un pic circumspect de ce zic rusi mai ales la partea cu tancurile.

  96. AGILIS nu trebuie sa fie o simpla umbrela cu 8 roti care sa ne apere soldatii de gloante de calibru mic cu combinata cu o barcuta ca sa traversezi raurile Patriei fara ca soldatii sa-si ude bocancii , ci o adevarata masina de lupta la nivel tehnologic actual , usor de upgradat si peste 25 ani .
    Pai daca in prezent , inca din proiectare nu va proteja forta vie de gloante cal 14,5 pe laterale , spate si trenul de rulare ( am inteles cu totii ca printre randuri s-a sugerat ca podeaua tip fagure rezistenta la IED va fi inclusa in drive line ) iar zona frontala nu va rezista la cal 30 spre 35 🙂 protejand motorul si echipajul , cred ca va entuziasmati mult prea tare si mult prea devreme .
    Deja nu ii vad rostul unui altfel de TAB , un hibrid atemporal de tipul sovieto-romano-teuton .
    Daca ar fi protejat conform cerintelor minime de mai sus , se schimba treaba .
    Astept cu sufletul la gura cerintele din caietul de sarcini .
    O protectie balistica eficace ingreuneaza AGILIS ( eu cred ca la max 36 T complet echipat de lupta este absolut onorabil ) , dar micsoreaza mobilitatea si impune o suspensie deosebita si o motorizare peste 600CP , avand un consum de combustibil pe masura …
    Asta e : ori ceva usor gen ATV-uri cu 4 sau 6 roti , avand 2 soldati protejati de veste antiglont si o catea de 7,62 sau / si un aruncator de 120mm , ori AGILIS .
    Exista cativa parametri cum ar fi raportul putere de foc / protectie / mobilitate sau greutate / putere etc .
    Cu siguranta profesionistii tin cont de acesti parametri specifici blindatelor in caietul de sarcini .
    Dupa cum tot remarcam , lumea se indreapta catre masini de lupta mai bine protejate decat in epoca razboiului rece .
    Atentie , inca nu am discutat despre protectia plafonului in cazul loviturilor de sus , probabil ca ar putea fi folosita solutia tip fagure dezvoltata pentru podea …

    • Atentie , inca nu am discutat despre protectia plafonului in cazul loviturilor de sus , probabil ca ar putea fi folosita solutia tip fagure dezvoltata pentru podea …

      Deja cerem prea mult de la un transportor blindat…și oricum nu cred că strică nimeni orzu/Javelinu pe gâște APC/IFV. Astea trebuie să reziste onorabil la calibrele pe care vehiculele echivalente ale inamicului i le pot arunca în cap. Dacă e tanc, rachetă…RIP, odihnească-se în pace.

    • Mi-ati ‘suflat’ comentariul pe care aveam de gand sa il plasez, asa, ca un Gica Contra.
      Ok, ce misiuni urmeaza sa intreprinda Boxerul asta si la ce costuri totale pe intreaga viata de operare?
      Pai, evident, sa contribuie la apararea noastra in fata unei invazii rusesti. Ok, cum? Pai, tranportand infanteristi pe diversele ‘fronturi’ unde ne ciocnim cu rusii. Aha, cati infanteristi? Pai, la un drum ?, vreo 600 x 8, sa zicem vreo 5000. Aha, asta daca am un grad de utilizare de 100% al transportoarelor, care or fi ele, si daca scapa nevatamate de: atacuri aeriene, rachete de croaziera, etc. asupra locurilor de stationare/concentrare initiala, atacuri ale elicopterelor, motorizatelor, tancurilor, infanteristilor pedestri inamici, in drumurile transportoarelor noastre pe sosele, campii, poduri, etc. Nu-i cam scumpa distractia? Nu vom fi exact de sitting ducks ca si glorioasele brigazi ale lui Saddam?
      Pai, si ce propui? O solutie mult mai ieftiba, disponibila ‘maine’ si mult mai dispersata in teritoriu, mult mai mobila si transformata intr-o platforma de armament: mitraliere grele, rachete AT si AA, aruncatoare, plus vreo 10-12 luptatori motivati si determinati.
      Adica modelul ISIS: vreo 5,000 de platforme 4×4 Toyota Landcruiser (la noi ar merge mai bine VW pentru ca sunt centre service VW mai peste tot, si piese de schimb la fel, no kiddinn’) cu armamentul mentionat mai inainte pe ele si capabile sa miste aproximativ 50,000 de luptatori cu maxima mobilitate de-a lungul si de)a latul tarii, acolo unde situatia operativa o cere, fara mari pregatiri.
      Desigur, esentiale sunt acea determinare si acea motivare de care vorbeam, training corespunzator, basca echipament de vedere pe timp de noapte, protectie balistica individuala si sniper guns.
      Totul la un cost MUUUULT mai mic decat orice alt sistem de lupta pe care sa il copiem dela aia din Grupa Mare.

      • Scuze oentru omisiune: aparatura de comunicatie ultra-performanta carevsa faca posibila lupta in ‘retea’.

        • Hmmm SAP ….
          Ai citit cartea generalului Andre Beaufre , ” Strategie pentru viitor ” ?
          Divizia AOT ?
          Era exact cum spui dumneata .
          O divizie motorizata , constituita ca unitate teritoriala , din rezervisti mobilizabili in termen de ore ( completati cu oameni din regiunea pariziana la neajungere ) cu vehicule militare si mai ales furgonete civile rechizitionate , instruiti prin concentrari anuale , dotati cum spui dumneata cu armament AA si AT modern , si mijloace de comunicatii pentru dirijarea aviatiei .Ma rog, cartea a fost scrisa demult , nu existau retele de date pe atunci .
          Dar acest tip de divizie avea ca scop acoperirea frontierelor pana la mobilizarea fortelor principale .

          • In rest , cu competenta tehnica a baietilor care cred ca mentenanta inseamna uleiul schimbat in fata blocului si piese de la dezmembrari, plus 100 de F-35 , de acord .
            Ma gandesc la momentul cand Germania o sa trebuiasca sa aleaga intre Rusia si Romania .
            23 august 1939 imi da o idee .
            De aceea sunt ferm convins ca trebuie produs in tara tot ce se poate produce pentru a mentine in uz tehnica de lupta .
            Ciudat insa , postacii care pana ieri injurau Germania pentru cooperarea cu Rusia o lauda astazi .
            Tema de casa …..

            • De injurat…injur si eu Germania la greu.
              Relativ la chestiunea „Ma gandesc la momentul cand Germania o sa trebuiasca sa aleaga intre Rusia si Romania. 23 august 1939 imi da o idee”: momentan, Germania nu face ceea ce vrea. Germania se afla sub ocupatie militara. A facut ce a vrut si a costat-o de-a luat-o naiba. Daca o mai comite a treia oara, 300 de orase-stat scrie pe ea, plus demolarea totala a industriei si distrugerea completa a invatamantului tehnic si cercetarii de orice fel.
              In ceea ce priveste parteneriatul cu Rheinmetall, avem nevoie de multa atentie si circumspectie. Platim boxerii abia in momentul in care va incepe productia de la Moreni. Altminteri ne-o luam.

          • @nicusor
            Cred ca te-ar interesa si (lumea se adapteaza noilor provocari folosind „concepte vechi”):
            Marines Seek To Outnumber Enemies With Robots
            „Each fighter, helicopter, tank, or ship is vastly more capable than its predecessors, able to hit more targets over a wider area in a shorter period — but it still can only be in one place at a time, which limits your flexibility.

            Each high-end system can also be killed by one lucky shot, which limits your resilience against damage.

            These factors may not have been crippling in counterinsurgency, but in an all-out war, there’ll be enough shots that some will get lucky. ” – Mult imi mai place citatul 🙂 .
            http://breakingdefense.com/2016/10/marines-seek-to-outnumber-enemies-with-robots/

            A ‘Highly Lethal’ War Of ‘Fleeting’ Advantages: Multi-Domain Battle

            “Land-based forces now are going to have to penetrate denied areas to facilitate air and naval forces. This is the exact opposite of what we have done for the last 70 years, where air and naval forces have enabled ground forces,” Gen. Mark Milley, the Army Chief of Staff,”
            http://breakingdefense.com/2016/11/under-enemy-skies-armys-multi-domain-battle/

      • Bre…ai dreptate, fa matale un bine intregului NATO, ba chiar si rusilor, si adu-le la cunostiinta ultimele cugetari in materie de tactica si strategie militara si explicale tuturor sa nu mai construiasca mii de transportoare blindate si sa cumpere dracului cate o mitraliere la trei cetateni, un bidon de apa, o furca si-un topor si cu asta basta…
        M-am plictisit ca o data pe luna sa apara altul cu ideei dastea: ba sa transformama armata intr-un fel de Hezbollah, ba sa fugim in muntii si sa otravim fantanile, ba Toyota, ba sticla cu benzina, etc.

        In alta ordine de idei, transportoul blindat, mai SAP, are si alte chestii in fisa postului nu numai transportul protejat al grupei de infanterie…

  97. La interior , un blindaj din otel înalt aliat , stratificat + fagure – adică o structură deja convențională , spatiat și unul exterior de sacrificiu – compozit ( modular pentru a fi simplu de înlocuit ) , dimensionat atât cât ” trebuie ” ar trebui să fie haina unui AGILIS .
    La interior , un strat de aramide / kevlar și un spaliner ignifug este tot ce ar avea nevoie căptușeala hainei unui AGILIS .
    Simplist , așa văd eu lucrurile .

  98. Am mai scris protectia care vrei sa o ofere deja depaseste pe cea a Boxer si ajungi la Puma C (43t) or Agilis este mai mult un trasportor de trupe (si ce mai trebuie) care le aduce pana la „linia frontului” dupa care fie se retrage cu gratie, fie ofera un sprijin mai de la distanta (de ex. o racheta AT, o rafala de tunulet din spatele unui obstacol sau o bomba de mortier) decat ceva care sa lupte direct.
    Protectia care o vrei probabil se poate obitne cu kituri speciale dar „de baza” nu isi are rostul.

    Pt. el este mai important sa duca soldatii unde este nevoie deci trebuie sa aibe o mobilitate/agilitate foarte mare deoarece si datorita climei avem mult teren care primavara si toamna devine noroios (greu pt. mecanizate). Ceva la +30t pe roti nici nu se pune problema s-ar impotmoli foarte usor iar in acest caz soldatii fie nu mai au nici o protectie fie ii trimiti cu ceva care are o protectie foarte mica.

    O alta problema este nr. foarte mare de rauri foarte bune pt. aparare dar problematice cand ataci.
    Nu se poate pune problema sa nu ai un transportor amfibiu:
    http://enrin.grida.no/htmls/romania/soe2000/imag/calape.jpg

    Cealanta varianta este sa ii treci cu o barca, zero protectie.
    Mai bine protejat nu iseamna si protectie mai mare in orice situatie.

    Cum il vad pe nea Agilis.
    Baza: amfibiu, lateral – STANAG 3 a, b (7.62×51mm AP – 8kg explozibil) iar frontal STANAG 4 (14.5×114mm AP ). Trebuie sa aibe posibiliatea de a primii kituri (amfibiu sau nu) care sa ii asigure lateral: lvl 3+ si altul de lvl 4 ( macar cinetic si artilerie iar frontal cat de mult se poate peste 14.5mm 🙂 .
    Posbilitatea de a monta slat.

    Armament: cum rolul lui este cel mult de luptator adapostit, o turela telecomandata (numai buna de folosit dintr-un adapost in caz de atac surpriza de ex.) care nu ocupa loc in interiorul transportorului (munitia este inafara lui) iar cea dinuntru este depozitata in „buncare” individuale (rachetele AT). Tunulet de 25-30mm inaltat astfel incat TBT-ul sa poata trage dupa un obastacol (de ex. il ingropi pana la turela) si sa poata anagaja, in anumite unghiuri elicoptere sau drone. Tunuletul este insotit de min. 2 rachete AT (4 mult mai ok).
    Senzorii sunt foarte importanti trebuie sa iti permita detectia si lupta AA.

    Pt. lupta directa, corpul tancului intarit pe ici pe colo si cu un tunulet mai mare 35-57mm (sa poata AA) si 4 rachete AT sau la nevoie 2xAT si 2x AA.

    • Da , este cumva onorabil …
      Dar peste 20 de ani , ce facem ?
      Ne transformăm in muschetarii lui Dumas ?
      Timpul nu așteaptă si nici cal 57mm de pe Boomerang .
      Eu sunt convins ca România nu va epuiza șansa colaborării cu Rheinmetall pe niste TAB-uri anacronice , oricum românii sunt recunoscuți pentru geniul lor in orice situație de criz .
      Păcat de faptul ca doar cozile de topor alogene ajung in funcții de decizie , .

  99. Cine stie, poate se gandesc si la niste weasel, daca tot se aduce Rheinmetall in Romania!!!! Mi se par foarte utile „jucarioarele” astea mai ales la relieful nostru. Taman bune pentru a purta in burta si niste spike-uri si lansatoarele arvunite recent tot in Germania.

  100. Zicea cineva mai sus de modelul ISIS, cu Toyota și din astea…păi au mai încercat unii, prin 2008, schema, drept urmare:

    http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/168416d1274224837-scene-russia-georgia-war-78.jpg

    (în poză, ce-a mai rămas din militari georgieni și tărăboanțele lor avanpremieră la modelul ISIS actual…)

  101. Da, ok! Eu ma gandeam sa fie folosite cu cap… E clar ca nu te duci la contre cu asa ceva! Si nici la atac!!! Dar pentru un scop defensiv fiindca noi asta vrem, nu?adica, pentru hartuire si mai ales pentru a lovi(vana) avangarda grea eu cred ca sunt foarte bune. Mie mi se par niste vehicule de vanatoare perfecte! Sunt foarte rapide, legate in retea, adaptate la relief, usor de transportat unde ai nevoie de ele si destul de bine inarmate, adica ideale pentru a organiza ambuscade.

  102. I-i dau dreptate lui Nicușor, nu stiu cum se împacă nevoia noastra de a crea o apărare redutabilă ma refer peintre altele si la TAB-ul constuit in colaborare cu cei de la Rheinmmetal si interesele acestora (Germania) in sensul ca nu-si permit sa-l rupere prea tare pe Marele Urs……sa speram ca nu va fi ceva de genul : ,,..Rusu:.?…haaam……si cu TBT-ul romanesc ce-ati facut?…..
    …Neamtu: ?…stați linistiti, misiune indeplinita?

  103. Ceva noutati??

  104. Se incepe cu ce ne lipseste mai tare si asta este bine, dar ca sa fiu sincer mi se scurgeau ochii dupa noul model de la ei, Lynx… speram ca Lynx sau Boxer sa fie modelul fabricat la Moreni. Ma intriga de ce au ales sa fabrice alt model mai mobil si sper ca motivul sa aiba legatura cu acoperirea unui alt segment de piata care sa aiba nevoie sper eu de acest model nou care lipseste momentan din oferta lor, model care sa ajunga sa fie exportat dupa acoperirea necesarului industriei interne. Ramane de vazut.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *