În continuarea informării transmise anterior cu privire la intervenția desfășurată în seara zilei de 27 august 2026, când o navă a Gărzii de Coastă a participat la salvarea membrilor echipajului unei nave care s-a scufundat în Marea Neagră, în zona economică exclusivă a României, revenim cu noi informații privind starea persoanelor salvate.
Dintre cei trei membri ai echipajului navei care au fost transportați la Spitalul Județean de Urgență Tulcea, doar unul dintre aceștia a necesitat îngrijiri medicale de o complexitate mai mare.
În ceea ce privește persoanele transportate la Spitalul Județean Constanța, cinci membri ai echipajului urmează să fie externați în cursul zilei de astăzi. Patru dintre aceștia au fost deja cazați la o unitate hotelieră de către agentul navei.
Reamintim că intervenția a avut loc în urma scufundării unei nave comerciale iar polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au intervenit, în cooperare cu celelalte autorități și instituții competente, pentru salvarea membrilor echipajului aflați în pericol pe mare.
În cauză, a fost întocmit dosar penal, iar cercetările sunt efectuate sub coordonarea Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Constanța, în vederea stabilirii cu exactitate a împrejurărilor și cauzelor care au condus la producerea evenimentului.
„A fost sau n-a fost?”
1- Drona
2- Ape teritoriale
Ce transporta? De unde, incotro? Ce istoric are? Da detalii, daca tot ai inceput.
Pana intra vuvuzelele cu narativu, ca ai bagat-o in prime time.
https://www.youtube.com/watch?v=WDFWRInkAmQ
Se cam impute trebushoara.
Uite, bre, Xv, ca am si momentele mele de constipatie.
Am citit.
Eu rad de frati-meo ca s-a transferat la „Mamaia” cu gandu sa scape de stress si baga zi lumina, ca migu, amaratu :)).
E chiar the irony, cat a fugit el de uniforma.
Ii prieste, ii place, ca altfel nu radeam ;).
Dar putea sa stea si el deja cu batu in mana, anticipat, sa-nvete o rama sa-noate.
Putea sa fie si la Sulina in port ca noi tot Xv-ei si noairbagi am fi bagat la inaintare…capu’ plecat, lumina vine de la rasarit, daca dusmanul iti cere pamant: da-i! si altele asemenea.
Tara de rahat cu securisti de rahat…
Cum semnezi tu Reisule condica imediat, sa pari vuvuzea. Mai ai de lucru pana sa te ia baetii in calcul.
Ce-mi place cand te oftici mai Rambo de canapea 😉
Ia, hai mai incearca sa-i speli pe prostii din institutiile de forta.
Se impute treaba si vine mobilizarea dupa tine. Atunci sa te vedem gheroiule 😉
papagale, nu ai specificat la ce tara te referi
La aia de unde provii, micule securici 😉
In locul tau si al icseve as avea grija cu mersul la „partide de vanatoare”
Sunt periculoase in RO la fel cum este ceaiul sau deschisul geamului la etajele superioare in Ruzzia 😉
Intreaba-ti sefutu Pahontu ce s-a intamplat cu accidentul lui la vanatoare 😉
„Nu este clar din datele disponibile din surse deschise ce a făcut nava din data de 21 august când apare că a plecat din Sulina și joi, 28 august, când a avut loc incidentul de pe Marea Neagră.
„În data de 27.08.2026, în jurul orei 19:00, poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au fost informaţi de către MRCC Constanţa cu privire la faptul că la bordul unei nave comerciale, aflată în zona economică exclusivă a României, la aproximativ 20 de mile marine Sud-Est Sfântul Gheorghe, s-a produs un incendiu”, au transmis poliţiştii de frontieră.
Reprezentanţii Autorităţii Navale Române (ANR) au anunţat că, joi, în jurul orei 17.55, Serviciul MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre) din cadrul ANR a primit o alertă COSPAS-SARSAT privind nava „PROGRESS IV”, ultima poziţie cunoscută fiind localizată la aproximativ 15 mile marine de Sfântu Gheorghe, în zona economică exclusivă a României.”
https://hotnews.ro/de-unde-plecase-si-tot-ce-stim-la-acest-moment-despre-nava-lovita-si-scufundata-in-zona-economica-a-romaniei-posibila-confuzie-privind-pavilionul-progress-iv-2335456
Contraamiralul Sorin Learschi a explicat la Digi24 că nava era deținută de o companie din Turcia, iar statul membru NATO aflat la Marea Neagră a avut chiar primul caz de dronă descoperită la țărmul ei.
https://adevarul.ro/stiri-interne/evenimente/contraamiral-in-retragere-explicatii-in-cazul-2552703.html
„Există două zone foarte clar delimitate. Este zona apelor teritoriale până la cele 12 mile, care aparține ca teritoriu României, după care urmează zona economică exclusivă. În această zonă economică exclusivă, primele 12 mile peste apele teritoriale este denumită legal zona contiguă. E o extensie a drepturilor de control vamal, imigrație. Exploatarea este foarte clară până la limita care a fost stabilită prin procesul de la Haga. Zona contiguă este inclusă legal în Zona Economică Exclusivă. Unde s-a întâmplat tragedia era în afara apelor teritoriale, în Zona Economică Exclusivă, în particular în zona contiguă, care are alt regim”, spune Learschi.
Contraamiralul susține că este foarte puțin probabil ca Armata Ucraineană să lovească accidental sau intenționat o navă astfel, „pentru că această situație de la gurile Dunării, care este vitală pentru Ucraina în acest moment, este foarte bine monitorizată”.
„A-ți lovi o navă care-ți asigură exportul, mai ales că trei sferturi din membrii echipajului erau ucraineni…”, subliniază contraamiralul.
Daca la Tulcea e tratat cel cu ” rani de o complexitate mai mare” puteți să îl treceți la pierderi.
Progress 4, mergea spre turci.
N-am verificat, care sunteti interesati cautati.
„Dominicana”, presupun ca stiti ce inseamna pavilionu.
Acum 20 de ani lansata de chinezi.
De verificat, aia pasionatii cu teoriile constipatiei.
Parchetul Curții de Apel Constanța a deschis o anchetă penală, investigând inclusiv ipoteza operării unei drone civile cu explozibili (știri detaliate de Gândul).
Putea să fie și o mină marină ??
Poate . Să se afle ce vor declara echipajul salvat.
Oricum, de peste 4 ani scriu că nu avem cu ce controla zona economică exclusivă. Adică cum e necesar . 24 ore din 24 , 7 zile din 7.
Nu tu avioane de patrulare , nici drone de patrulare , nici nave militare de patrulare.
Daca primele 12 mile marine sunt supravegheate de paza coastei ( cu ce or avea in dotare ) , tot de tine de ape internaționale și în special zona economică exclusivă , sunt în sarcina marinei militare. Așa e in oricare țară cu ieșire mă mare sau ocean.
Mai puțin în Ro unde dezarmarea Marinei militare a fost politică de stat. Cu nume și prenume.
Nenorocitul ăla de Dragnea ce mai face ? Dar „eroul” Ciuca ?
Bai tata, puti a FSB de la kilometrii
Viceversa.
Matale esti nou p’aci si noi te cam incurcam, se vede…
Ia ghici ce transporta dacă majoritatea echipajului era ukrainean și a plecat din Sulina pe 21.08 iar pe 28 a fost capacita la câteva zeci de km!! Erau cumva navetiști care transportau „ceva” pe ruta Romania-Ucraina și s au prins rușii??
daca transportau „ceva” pe ruta Romania-Ucraina puteau transporta acel „ceva” pe cale terestra avand in vedere lungimea granitei dintre Romania si Ucraina