Surprinzător, pe 9 decembrie, forțele aeriene din țara asiatică au semnat o scrisoare de intenție cu italienii de la Leonardo cu privire la o posibilă achiziție de aeronave multirol Eurofighter.
Mișcarea, deși nu este una decisivă, este surprinzătoare pentru că toate semnele arătau cum chinezii cu J-10CE ar fi favoriți, asta și pentru că în 2014 (adică cu o mie de ani în urmă, la cum arată lumea astăzi față de 2014 😊 ) ăștia din Golful Bengal au cumpărat nu mai puțin de 24 de YAK-130 de la ruși. Cu atât mai mult cu cât în octombrie 2024 a existat un comunicat al guvernului de la Dhaka cu privire la o achiziție a J-10CE în valoare de 2,2 miliarde de dolari, întinsă pe zece ani.
În același timp, francezii îi marcau om la om pe tot terenul să le vândă 8-12 Rafale pentru 2,5 miliarde de euro, anul trecut francezii fiind chiar optimiști cu privire la un posibil contract.
Semnarea scrisorii de intenție este urmarea câtorva ani de evaluări ale ofertelor de pe piață, iar la începutul acestui an oficiali din Bangladesh, inclusiv piloți, au vizitat uzina italiană, fiind interesați de noul radar AESA Captor E.
Numărul de avioane avut în vedere este în jur de 10, însă de-a lungul timpului s-au vehiculat și alte numere, în diferie scenarii: 20 Chengdu J-10CE și 16 JF-17 Block 3.
Acuma, ce-or face cu trei tipuri de avioane și de unde ar face o țară atât de săracă rost de miliardele necesare este în dreptul fiecăruia să-și imagineze. De ce ar avea nevoie Bangladesul de atât de multe avioane de lupta multirol, este iarăși o enigmă pentru mine.
Practic, ar deține o escadrilă de avioane NATO și 2-3 escadrile de aparate chinezo-pakistaneze, adică tot chinezești.
Dacă lucrurile vor evolua spre un contract ferm rămâne de văzut.
GeorgeGMT