Daca 6 exemplare ale variantei sale navale sunt deja operate de peste 2 ani de catre Marine Nationale Française, la 24 iulie la Marignane a avut loc primul zbor al primului exemplar al H-160M Guépard.
H160M numarul 1 (sursa foto: Airbus)
Acesta este primul dintre cele 3 prototipuri prevazute pentru programul de dezvoltare accelerata, al doilea fiind in curs de asamblare finala. Prototipul deja functional este folosit pentru teste de zbor si de decolare, in timp ce al doilea va fi folosit pentru evaluarea performantelor la temperaturi extreme.
Castile TopOwl cu vizor integrat ale pilotilor sunt interconectate la o optronica Safran Euroflir 410, avionica Thales FlytX si un radar AirMaster C. La acestea se adauga sistemele standard de autoprotectie, comunicatii, troliu pentru operatiuni de salvare, dar si capacitate integrata de operare a dronelor. Si, bineinteles, sistemul de operare armament HForce, cu optiunile de armament existente.
Sistemul palelor de rotor Blue Edge si transmisia aferenta permite niveluri mai reduse de zgomot decat sistemele clasice in uz.
H160M – caracteristici (sursa DGA)
H160M este dezvoltat pentru armata franceza in cadrul programului Hélicoptère Interarmées Léger (HIL), obiectivul fiind de a inlocui cinci tipuri de elicoptere aflate in uz sau in retragere in prezent: Alouette 3, Dauphin, Gazelle, Fennec si Panther. Se va rationaliza efortul de operare prin uniformizarea flotei catre un model comun, simplificand lantul logistic.
Guepard va asigura misiuni de supraveghere, transport usor, recunoastere, salvare, sprijin in lupta, misiuni complementare celor asigurate de Tigre, NH90 si Caracal.
In cadrul acestui program este estimat potrivit legii programarii militare un necesar de 169 de aeronave H160M, cu livrarile debutand in 2028 si intretinerea asigurata pentru o perioada de 10 ani.
Marius Zgureanu
Surse:
La DGA annonce le premier vol de l’hélicoptère H160M Guépard à Marignane | Mer et Marine
L’hélicoptère interarmées léger Guépard a effectué son premier vol – Zone Militaire