Aviaţia maritimă în România. O scurtă istorie

aviatia maritima

Începuturile În mod cert, una dintre cele mai importante invenţii ale secolului XX este zborul cu aparate mai grele decât aerul. Este invenţia care a schimbat definitiv lumea şi societatea umană. Perioada de început a aviaţiei s-a desfăşurat sub semnul belle epoque şi o putem considera perioada romantică a zborului.…

Continue reading

Corvetele proiect 20380/81: infografic & prezentare video

corveta proiect 20380

Introducere În opinia mea, navele Proiect 20380  – rusă ”стерегущий”, română ”Steregușciîi”, engleză ”Steregushchiy” proiectate de birourile Almaz reprezintă, alături de fregatele de clasă ”Gorșcov”, poate primele nave cu adevărat moderne construite pentru marina rusă după dezmembrarea URSS-ului. Prima navă a clasei, cea care-i dă și numele, a intrat în serviciu…

Continue reading

Navele proiect 22160, “Vasily Bykov”

proiect 22160

Întotdeauna este bine să-ți cunoști vecinii cât mai bine. Iar prin intermediul acestui articol este exact ceea ce am încercat să fac. Rușii vor construi șase unități ale clasei Proiect 22160 și toate vor fi alocate flotei Mării Negre. Prima unitate a clasei Proiect 22160 – „Vasily Bykov” a plecat…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (10)

  9A51 PRIMA -ARMATA RUSA 2009 9A51 Prima/9K59 este probabil prima modernizare a BM-21 Grad. A aparut nu cu mult inainte de dezmembrarea URSS intrand in dotarea armatei sovietice incepand cu anul 1988. Totusi, datorita dificultatilor financiare si a colapsului URSS, 9A51 Prima s-a produs in numar limitat, astfel de…

Continue reading

Războiul hibrid: Subminarea unei puteri a statului (Partea a VII-a)

libertatea presei

Introducere Ideea acestui articol a plecat de la o emisiune pe care am ascultat-o la radio. Era vorba despre presă, aşa că mi-a atras atenţia. Contextul este foarte interesant având în vedere că trăim nişte schimbări majore în acest domeniu. I-am trimis sugestia de articol locotenentului nostru, care a propus…

Continue reading

Motorul Gnome-Rhône K 14 – Istoric

I.A.R. Brasov a preluat în 1934 licența de fabricare motoare de la firma franceză Gnome-Rhône(G&R). În primul război mondial aceștia au produs 25.000 motoare rotative cu 9 cilindri, Delta și Le Rhône pentru avioane militare. Alte 75.000 au fost construite de terți sub licență. In 1922 francezii reușesc să cumpere de la firma Bristol Engine Company licența de fabricație…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (5)

In capitolele precedente am vazut cam Katiusa sovietica a avut o larga raspandire in lume. Asa a fost, asa este si-n ziua de astazi, drept urmare este timpul sa externalizam aceasta masina de lupta reusita, zic eu, masina care are inca potential in conflictele zilelor noastre. In articolul de fata…

Continue reading

Istoria IAR-ului 80 în date, cifre și statistici

1925 – noiembrie-11 – se înființeaza societatea mixtă pe acțiuni I.A.R. Brașov, asociație între Guvernul Romaniei, Astra Arad  si grupurile franceze  Blériot -Spad, Lorraine-Dietriech 1927-octombrie-11 – inaugurare “Uzinele” I.A.R. Brașov 1934 – este cumpărata licența de fabricație motoare Gnome -Rhône   7k, 9k și 14k 1936 – noiembrie – I.A.R. Brașov propune nou înființatului M.A.M (Ministerul Aerului și al Marinei), proiectul avionului IAR-80, avion de…

Continue reading