Situația din Iran, săptămâna a IV-a

razboiul din iran

Deocamdată se adeverește dictonul care spune că nu poți câștiga războiul doar cu aviația și că până când infanteristul nu pune talpa bocancului pe gâtul inamicului, mare afacere n-ai făcut. Știm deja că Iranul a fost puternic bombardat, că posibilitățile sale de ripostă sunt mult diminuate, dar cu toate acestea…

Continue reading

Turcia are nevoie de NATO

nato baterii patriot in turcia

La fel ca și în cazul conflictului din Siria (2013) Turcia a cerut ajutor NATO împotriva rachetelor iar NATO a răspuns și de această dată, americanii trimițând de urgență o baterie Patriot în zona sudică a Turciei, în Malatya, pentru a proteja spațiul aerian turc și mai ales radarul AN/TPY-2…

Continue reading

Contracte prin SAFE

mistral si iveco prin SAFE

Deocamdată avem două, primul deja cunoscut, are în vedere achiziționarea sistemelor MANPADS Mistral, al doilea, anunțat pe 11 martie, este de facto un contract subsecvent acordului-cadru semnat între MApN și compania Iveco pentru livrarea a 2900 de camioane militare. Până acum au fost derulate două etape din acord, prima a…

Continue reading

Situația din Iran, săptămâna a III-a

razboiul din iran

Din păcate entuziasmul inițial al “coaliției” israeliano-americane pare să mai fi scăzut în intensitate și deși, tot inițial, scopul final era răsturnarea regimului popesc – vezi discursurile de îmbărbătare a iranienilor ale premierului israelian și ale președintelui american – lucrurile nu au evoluat cum sperau ei. Așa cum scriam săptămâna…

Continue reading

Șoc la Varșovia!

Karol Nawrock Președintele Poloniei, Karol Nawrock, a blocat prin veto participarea Poloniei la programul SAFE. Varșovia avea pusă de-o parte cea mai mare suma prin SAFE, aproximativ 44 de miliarde de euro. Motivația lui a fost faptul că finanțarea prin SAFE poate fi oprită oricând de Comisia Europeană  (pe model…

Continue reading

NGRC de la Airbus, Leonardo, Sikorsky

Airbus Helicopters tocmai a pus pe masa concepte pentru o noua generatie de elicoptere multirol de dimensiuni medii, pentru proiectul Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) al NATO. Modelizare a celor 2 concepte NGRC (Imagine: Airbus Helicopters) Astfel, agentia NATO pentru Sprijin și Achiziții (NSPA) a oferit in iulie 2024 celor…

Continue reading

Qvo vadis autonomia de apărare europeană: lovituri în adâncime cu rachete de croazieră și balistice (2) – Partea a doua

Polonia Polonezii au deocamdată aproape exclusiv cu soluții non‑europene: pe aer au deja JASSM pe F‑16 și au comandat peste 300 de JASSM‑ER, ceea ce le dă o capabilitate de lovire la circa 1.000 km în adâncul teritoriului rus direct din spațiul aerian polonez. Pentru sol, construiesc una dintre cele…

Continue reading

Qvo vadis autonomia de apărare europeană: lovituri în adâncime cu rachete de croazieră și balistice (2) – Partea intâi

MBDA – MdCN În primul articol din serie am pornit de la dilema artileriei reactive, aceasta fiind o capabilitate cândva omniprezentă în fostul Pact de la Varșovia, dar tratată mai degrabă ca nișă în Occident, ceea ce a lăsat Europa, după Războiul Rece, cu foarte puține sisteme autohtone și cu…

Continue reading

Când auzim ceva concret?

program jltv spyder armata romana

JLTV Păi ar fi vorba despre două programe de dotare, ambele alocate deja companiilor producătoare dar despre care nu mai știm nimic. În primul rând programul de achiziție pentru FOS de mașini blindate JLTV. Avem un contract cu compania americană Oshkosh, iar în noiembrie 2023 au sosit în țară primele…

Continue reading