Pe 17 aprilie a fost semnat un contract pentru achiziția de către Spania a 34 de transportoare amfibii blindate de la Leonardo. Este vorba de vehicule destinate infanteriei marine spaniole.
În prezent infanteria marina folosește două tipuri de TAB-uri: 39 de Pirahna IIIC și 19 AAVP-7A1 pe senile. Acestea din urmă vor fi înlocuite de viitoarele Iveco SUPERAV 8×8.
Iveco SUPERAV 8×8 a fost selectat cu ceva timp în urmă de USMC pentru înlocuirea flotei de AAVP-7A1, într-o mișcare destul ciudată, cele două vehicule fiind destul de diferite, dar până la urmă fiecare cu opinia lui.
Cert este că Iveco SUPERAV8x8 ne-a fost propus și nouă, cu mulți ani în urmă – 2013-2014 – cu localizarea producției în România și integrarea industriei locale în lanțul internațional de furnizori pentru SUPERAV.
De menționat că atunci când italienii au venit cu această propunere către România, SUPERAV-ul abia ieșise în lume, nu câștigase contractul cu USMC și avea mare nevoie de un client. Din păcate prostia noastră națională a făcut să pierdem și acesta oportunitate, să rămânem și astăzi fără un transportor blindat amfibiu, deși MApN susține că își dorește un astfel de vehicul.
În altă ordine de idei și referindu-ne strict la ceea ce americanii și spaniolii înlocuiesc cu SuperAVul, când vor ajunge în țară blindatele americane AAVP-7A1, pentru că aprobarea achiziției de către americani a venit în 2023?
Și deși aprobarea inițială avea în vedere 21 de blindate din care 16 transportoare de trupe, trei vehicule de comandă și control și două vehicule tehnice de recuperare, mai apoi, în documente oficiale românești numărul acestora a ajuns la 44 de unități și chiar mai multe, dincolo de 60 de unități.
Deocamdată însă așteptăm să vină…
GeorgeGMT
Din pacate Marele Licurici are probleme cu fabricarea armamentului si munitiei! Au amanat onorarea contractelor deja semnate. Coana UE trebuie sa construiasca fabrici de munitie si armament pe continent, finantate exclusiv de la Bruxelles. America devine un aliat problematic. La treaba si la arme Europeni!
Pai asta spune si Trump cu alte cuvinte. Conditia e
ca ca tarile EU sa si mareasca contributia in NATO.
El a spus ca fiecare s o mareasca la 5% .
Trump are puțin alta imagine. El vrea ca europenii sa cumpere de la americani cat mai mult din cei 5%, ceea ce in contextul actual ar fii chiar iresponsabil din partea europenilor. Părerea mea e că e unul din marile neînțelegeri financiare, pe lângă toate declarațiile prostești care tulbură apele.
Si ce i rau sa cumperi de la americani in special daca timpul
de aprovizionare e prelungit in EU datorita cerintei excesive?
Nas avea probleme de la Americani atât timp cât nu ne amenințau cu invazie.Tarifele sunt un lucru.Dorind cucerirea Groenlandei e alt lucru.
pai si europenii au aceeasi problema, iar ritmul de productie de la care pleaca UE e mult sub ala actual al americanilor.
Are mai multe modele si dupa cum am citit nu se poate stabili exact gradul de protectie. Versiunea amfibie poate atinge gradul 3-4. Restul care nu sunt amfibii pot atinge mai mult fc consista in montarea
unor placi suplimentare care pot fi NERA sau Chobaham sau o combinatie intre ele.
Faptul ca inca nu au fost incercate in lupta si chiar incercarea depinde de versiune pune mai multe intrebari decat raspunsuri. Trebuie lasat pe contul acelor inspectori de la Marines acel grad de potrivire
la care a fost decis avand in vedere ca sa fie mai
bun decat AAV7 . Eitan plutitor ?🙂
Priviti aici un Eitan, chiar seamana
https://youtu.be/t9wxaTTd9aQ?si=-qNqkodz29QstfqQ
Romania ar trebui sa puna mana (sa semneze) pe cat mai multe contracte legate de industria de armament, asta pe langa cele din SAFE.. Aici ma refer la majoritatea ofertelor venite din Korea, complementare sau chiar in completarea celor din SAFE, dar si a mai multor oferte venite din UE sau USA, vezi cazul arma de asalt sau munitie de toate felurile, pentru ca va fi nevoie mare in curand
si bani de unde, din deficitul ala de peste 7%
Problema banilor este eterna, daca mereu ne impiedicam de acest argument, atunci stam cuminti si ne uitam la altii care fac si noi ramanem cu comentariile.
ne-am impiedicat de ei cand aveam. acum nu mai sunt.
Eu ma refer la contracte de a produce la noi in tara, cu investitii venite de la marii producatori mondiali, desigur si in acest caz trebuiesc bani si de la noi, dar se mai si intorc acesti bani daca reusim sa si vindem la altii, ca pare sa inceapa o noua inarmare mondiala si vor avea de castigat cei care au ce sa ofere in timp util. Ma uit cu invidie/admiratie la polonezi si vad ca se poate. Poate mai e loc si pentru noi daca stim sa ne miscam bine, dar daca deschid TV-ul, realizez ca Petre Ispirescu era mai inspirat ca mine 🙂 .
Indicatori Cheie (Date Aprilie 2026)
Datoria Externă Totală: A ajuns la aproximativ 229,9 miliarde de euro (conform datelor de la mijlocul lunii aprilie 2026).
Ritmul de Îndatorare: În 2025, guvernul s-a împrumutat cu o medie de 45.000 de euro pe minut.
Costul Dobânzilor: România plătește anual peste 55 de miliarde de lei doar pe dobânzi, reprezentând mai mult de 3% din PIB, un record la nivelul Uniunii Europene.
Scadențe în 2026: În acest an, ajung la scadență datorii în valoare de circa 30 de miliarde de euro (150 miliarde lei).
Domnule, nu-i o rușine sa fii dator, asta înseamnă să ai bonitate cum spun bancherii, deci prezinți încredere.
Problema este cum este structurată datoria , ca poți sa ajungi sa-ti rupi gâtul rapid si sa intri in coma, adică incapacitate de plata.
În vremurile de astăzi, doar o criza politică ne mai lipsea.
Cei care au dat foc la cămară nu au grija zilei de mâine, își permit la câte acareturi si cutii de pantofi burdusite dețin.
Sa vedem ce spune omul de rand după ce intram in junk si euro o sa fie 7 lei. Ce rezilienta are…
georgel…
”
Domnule, nu-i o rușine sa fii dator, asta”
Da cand am zis eu ca e rusine!? Ca de ce sa nu avem si noi falitii nostri, cit mai multi!
In curind va ajunge chiar o mandrie… Aud ca si mandria noastra ca de la Rim ne trage, e datoare, deci e de bina.
La mai mare!
georgel, mie-mi pare f rau ca atunci cind am plecat din Ro nu am lasat datorii in urma. Mi-ar fi placut sa-i vad pe unii de pa aici cum trag la saiba sa plateasca dobinziile si datoria dupa urma mea.
Acum romanii au o datorie de cca 12000 euroi pe cap, daca pui si soacra si matusa.. iese f mult. Deci, economic vorbind, e bine sa pleci ca scapi de asa o datorie.
P.S Teoria asta cu ce bine e sa ai datorii as vrea s-o tin ascunsa, sa nu afle nefasta!
Domnule, credeam ca nu este bine sa afle nefasta de toți banii câștigați si păstrați care pe unde îl duce imaginația, sper ca nu la saltea… Ea trebuie sa știe ca avem datorii mari, mult peste cele reale si ca prin urmare nu ne permitem orice fantezii…
Cat despre cei 12 mii pe locuitor, nu am chef sa caut acum, dar stam mai bine ca niciodată la averea neta a populației. Și nu ma refer doar la activele financiare, inclusiv depozite sau cash in afara sistemului bancar, adică la ciorap. Românii sunt pe primul loc in UE ca procent de proprietari asupra caselor in care locuiesc. Asa ca nu fugi din țară cand ai proprietăți imobiliare mult mai valoroase. In Cluj de exemplu, un apartament comunist cu 4 camere de 100 de metri pătrați face 350 de mii de euro. Impozitul este de câteva sute de lei. Li se falfaie la oameni de datoria externă, mai ales ca mai puțin de jumătate din ea este publica…
Georgel,
Ion se ntlneste cu Vasile:
– unde te duci bai Vasile.
– Pai uite ma duc la piata sa vind ciinele asta cu 10000 de euroi!
– Te-ai prostit, cum sa iei 10000 pe javra asta.
Mai pe seara se intilnesc pe drumul spre casa:
– Ce facusi bai ai vindut javra cu 10000
– Bineinteles, am luat doua doua pisici de cite 5000.
Georgel,
dupa cum mi s-a demonstrat si de aceasta data logica mea economista e praf, la pamint.
Cum adica, populatia Ro scade si imbatrineste, 5 mio sunt pe coclauri, nu se stie citi se mai intorc, se construieste in draci, sunt zeci de mii de case nelocuite si pretul creste!?
Parca am mai auzit de asa ceva acum citiva ani, intr-o tara unde nu era inca Trump. Si stii ce s-a intimplat dupa aia!
datoria pe termen scurt este foarte mică și poate fi acoperită, la o adică, din rezervele BNR. Cea mai mare parte a datoriei externe este pe termen mediu și lung, nu este pericol de incapacitate de plată. însă se tot acumulează dobânzile și la un moment dat va deveni nesustenabil să te împrumuți.
Debitul public suveran al României ( adică a statului ) crește anual cu cel puțin 25 miliarde euro de noi împrumuturi.
Plătim dobânzi mari deoarece NU avem un sistem bancar autohton dezvoltat și puternic. Masa băncilor din Ro sunt filiale a băncilor străine.
Având acest neajuns , suntem la cheremul altora. D.t.p.d.v.
Iar 3 % PIB in dobânzi va fi în curând depășit. După cum e deja previzibil cu situația politică .
Legat de toate aceste probleme , ca comparație, Italia are 3.095 miliarde euro datorie publică și plătește doar 85 miliarde euro dobânda anuală. Adică 3,8 % PIB al lor.
Deoarece ei știu , sunt experți în convingerea băncilor autohtone majoritare, puternice, a finanțatorilor externi , in a se mulțimii cu o dobândă redusă.
Vom depăși Italia la dobânda platita exprimată în procente PIB
Fara sistem bancar autohton puternic , ești o slugă a altora .
Alt exemplu , Japonia . Cea mai mare datorie publică de pe planeta în procente PIB.
Dar cum are un sistem bancar și financiar ( asigurări, fonduri de investiții) extrem de puternic , aproape toată datoria publică e interna . Foarte puțin în mână străinilor.
Acest fapt le asigura că nimeni din afara nu poate controla financiar guvernul și țara.
La noi nu se pricep chestii elementare capitaliste .
iata ca Italia a devenit unexemplu de urmat:
Italiens Zinslast im Verhältnis zum BIP steigt spürbar an. Es wird erwartet, dass die jährlichen Zinszahlungen auf die Schulden bis 2026 auf etwa 4,5 % des BIP ansteigen, während die Staatsverschuldung 2024 ca. 135,3 % des BIP erreichte. Diese Zinsen entsprechen in etwa den Gesundheitsausgaben und belasten den Haushalt zunehmend, was die Tragfähigkeit der hohen Schuldenlast unterstreicht
Dobinziile platite de Italia reprezinta cam cit sunt cheltuielile cu sanatatea.
Yes.
Dar la așa datorie publică de 135 %PIB , ar fi normal să plătească un 10 % dobânda.
Nu o fac deoarece
1- toți pricep că dobânzi de 300 miliarde anual sunt imposibil de achitat .
2- reușesc maxim să achite 95 miliarde euro in dobânzi ( cât e planificat să ajungă anul acesta și/sau următorul conform documentului public de susținere a datoriei de stat )
Si Germania știe să ” convingă” băncile , finanțatorii să se mulțumească cu cea mai mica dobânda de platit ( în procente ) din întreaga UE.
Am dat exemplul italian datorita dimensiunii datoriei publice și a dobânzii reduse pe care o achita anual la un așa munte de datorie de stat.
România se îndreaptă voios către un 8- 9 % dobânda. De văzut de unde vor veni banii necesari.
De atras atenția pentru George GMT 😀
Despre transportoarele alea americane :
Americanos au dat aprobarea de ceva ani buni dar banii au fost virați ( măcar în parte) partenerului ?
Sau repetam poveste cu rachetele de coastă.
Lăudat ani de zile că a fost semnat contractul dar banii virați doar după vreo 3 ani de laude , propaganda că cumpărăm , că facem că am semnat.
stefaneee… am niste banuti la banci italiene pt ca ofera cele mai mari dobinzi… cam astia sunt banii italieni…un fel de Caritas
handelsbanken plateste 10-15% divident anual si e cea mai conservativa banca din schweden. nu prea o vezi sa dea pleite ca banca di siena
da fiecare cu ingineriile financiare proprii
intre dobinzi si dividente e o mare deosebire. De asemenea e o mare deosebire legata de impozitul platit.
Am incercat si incerc multe variante…
impozitul pe dividente in suedia e 30%
In Italia platesc pe dobinda impozit zero, absolut oficial declarat
la finanzamt, se numeste Quellensteuer.
Cred că nu înțelegi exact cum funcționează sistemul bancar :).
In primul rand dobânda e afectata de ratingul țării, adică de risc. Dai cu dobândă de 3,8 % când inflația e 10? Și riști un guvern suveranist și inflație de 20? Cine întreb la cap face asta când da împrumut pe 10 ani?
rolu bancii centrale consta in asigurarea si mentinerea stabilitatii preturilor
https://web.archive.org/web/20180517152817/http://www.bnr.ro/Statutul-BNR-2184.aspx
ceea ce e greu atunci cand guvernele incompetente maresc cat mai mut pensii si salari in lipsa performantei economice sau cu performante negative, prin cresterea volumului masei monetare in circulatie = inflatie
la fel de greu e cand se da startu la furat si ai o gramada de bani furati care se plimba prin economie, si e vorba de multe miliarde de ieuro/an
stie lia de ce
inseamna ca ai aflux de numerar in piata, care nu are suport in bunurile si serviciile aflate la un anumit moment dat in piata
nu confunda dobanzile stabilite de BNR: politica monetara, facilittatea de creditare si rezerve minime obligatorii, cu dobanda la care se mprumuta statu roman in exterior,
oricum, in tara lucrului bine facut statu se impumuta de la popor prin obligatiuni de stat la un randamemt superior dobanzii de politica monetara,
modu in care statu se imprumuta e mai complicat decat pare la prima vedere,
conteaza si competenta conducatorilor, mai exact lipsa ei,
sunt tari cu datorii superioare noua dar care se imprumuta mult mai ieftin,
orice ii o meserie, pt care trebuie pregatire
primu minister al patriei a declarat ieri ca la anu curent, doar dobanda la datoria tarii (nu s-a precizat daca datoria publica interna sau externa) este de 60 mld de lei ~ 12 mld de ieuro dobanzi anu asta,
intrebare intrebatoare cate investitii publice se puteau face de bani astia,
dar nu cred ca e o problema daca cresc salari si pensi fara rezultate,
daca autoritatea judecatoreasca isi stablieste sporuri si salari, prin hotarari judecatoresti necontitutionale, iar curtea de conturi aplauda
in conditiile in care aceiasi autoritate judecatoreasca refuza dreptul la pensie a celor care au lucrat in conditi toxice, mizere, etc. si ar merita pensii marite
dar la noi, totu este dupa cum se nimereste,
pe masura incapacitatii conducerii
Plătim dobânzi mari pentru că avem un rating prost de țară, dat de agențiile de rating. Și avem acest rating slab pentru că avem deficitul balanței comerciale prea mare, importăm mai mult decât exportăm. Ăsta este motivul, soluția o reprezintă programe de sprijin pentru reindustrializare. Avem deficit pe alimente procesate (avem producție primară pe vegetale, dar nu reușim să le procesăm, avem deficit pe lactate, pe carne de porc după pesta porcină, vită), 1 miliard de euro doar pe biscuiți (da, biscuiți!), iar jumătate din deficitul balanței comerciale este generat de produse petrochimice, în condițiile în care avem gaze naturale, petrol și tradiție în această industrie. Până nu rezolvăm acest deficit, vom fi într-un cerc vicios, într-o spirală a dobânzilor.
Orice afacere presupune riscuri și negociere
Plătești mai mult decât face un lucru, de obicei, atunci când nu te pricepi
Când te pricepi cum funcționează piața, cine sunt cumpărătorii și intențiile lor, pot lua credite/împrumuturi mai ieftin
Așa și cu datoria
Ratingu de țară e doar un element în analiza de risc și nu este singurul
PS: Complementare in sensul ca daca luam prin SAFE elicoptere, putem lua din alta parte avioane, iar in completare in sensul ca daca luam prin SAFE senilate Linx, putem semna si pentru producerea la noi de Redback/K2 etc
indiferent ca iei prin SAFE sau nu, indatorarea pune presiune pe deficit (chiar daca prin SAFE ai dobanzi mai mici si pasuire pentru niste ani) si deci pe buget.
România ar trebui întâi să aibă conducători
Acolo a fost problema noastră dintotdeauna
Calitatea persoanelor din conducere
Dacă ai conducători, poți să încerci să reduci prețurile utilităților și combustibililor, ca elemente de cost
Și de acolo să repornești industria, serviciile, națiunea și țara
Plus infrastructura :autostrăzi, căi ferate, etc
Feru, oțelu, cupru, aluminiu, etc ca să-l produci îți tb preț mic la gaz și curent
Plus ca tb sa reîncepi cu scoalele
Să produci aliaje pt ziua de azi, peste ce se folosea în ww2
Sunt date pe aici și pe tehnomil despre rezistența la schimbare a conducerii armatei încă dinainte de ww2
Asta-i obiceiu strămoșesc la noi
Și ne mirăm ca suntem cam singurii cu t55
Și cu dotarea care o stim
Sa fi mare nu-i mirare
Să fi om îi lucru mare
Presa „de specialitate” română spunea în sept 2024 de 44 AAAv-7 dar notificarea de acceptare primită de la defense departament in octombrie 2024 spune clar de 21(16+3+2) in.valoare de 120 mil.$. 75 mil$ sculele+45 mil$ clasicele bălării (documentație,sdv istica,training). Sincer să fiu la banii ăștia(3,5 mil$/ buc) nu prea cred să fie novex.
Esti in urma, sunt vreo 60 si ceva de tati
Probabil tu ești mai informat decât departamentul apărării. Al Statelor Uimite! Pe 23.10.2024 ăia au aprobat 21. Mai exact 16+3+2. Nu „vreo” 20. Fix 21.
Deceneule, ia vezi ce se spune în articolul ăsta:
– https://www.rumaniamilitary.ro/o-situatie-la-zi-a-programelor-de-inzestrare-ale-armatei-romane
Părerea mea, hâc…
Măi tată eu îți spun ce au aprobat ăia in octombrie 2024. Că MAPn ul vreo 100 e treaba lor. Eu nu am mai găsit vreo aprobare suplimentară pe lângă alea 21.
Măi tată, nu mai demonstra că ești…copil, ca să nu spun altfel. Tu chiar crezi că, în domeniul asta, se apucă ăia să declare orice îi taie capul? Mai ales când e vorba de americani.
Nu știu dacă mai ții minte, a fost, mai demult, o contră între Ciucă și Dragnea, pe tema achiziției sustemelor Patriot, iar Dragnea si-a umflat mușchii la Ciucă, că să nu mai vorbească neîntrebat pe tema acgizițiilor, ca de achiziții se ocupă ei( apropos si de criza la care asistăm live si în direct).
Rezultatul a fost aterizarea, în 2 zile, a secretarului de stat la București, după care Dragnea a ieșit cu „âmi cer scuze la domni patrioți”.
Când chestiile astea apar în presă, vorbele sunt făcute și deciziile sunt luate, cu mult timp înainte.
Părerea mea, hâc…
Pe DCNu il tinem p’aci pe post de Wimp Lo din Kung Pow: Enter the Fist.
„We have purposely trained him wrong, as a joke.”
Lasă, Răzvane, că nu joacă numai DCNu în liga aia, mai aveți o grămadă.
Părerea mea, hâc…
https://www.federalregister.gov/documents/2026/01/27/2026-01482/arms-sales-notification
I-auzi ce zic si ăștia:
– România cumpără vehicule amfibii de asalt americane. E vorba de un număr dublu de AAV-7 față de câte s-au dorit inițial | Defense România https://share.google/GdMtVhQ4HsbHDv7vN
Dacă mai cauți, mai găsești stiri.
Părerea mea, hâc…
Hai să o luăm băbește! În iulie 2023 americanii au primit solicitarea ptr 21AAAV urî. Au aprobat o în octombrie 2024. MApN ul s a trezit în toamna lui 2024 că mai vrea 44 și a cerut aprobarea Parlamentului. Probabil mixul era de 32-8-4(două de comandă în plus ptr comandant și șeful de stat major). Și se specifică în cerere că le vor din stocurile US marines. Adică SH. Și toată afacerea(65 țestoase) să coste 290 mil.$(120 prima comandă și 170 restul). Dar,oricât am căutat nu am găsit aprobarea ptr astea 44.
Vezi aici suplimentarea cu 44.
https://www.federalregister.gov/documents/2026/01/27/2026-01482/arms-sales-notification
This transmittal notifies the inclusion of the following additional MDE items: thirty-seven (37) Assault Amphibious Vehicles, Personnel variant (AAVP-7A1) Reliability, Availability, Maintainability/Rebuilt to Standard (RAM/RS); five (5) Assault Amphibious Vehicles, Command variant (AAVC-7A1) RAM/RS; two (2) Assault Amphibious Vehicles, Recovery variant (AAVR-7A1) RAM/RS; thirty-seven (37) .50 caliber machine guns (heavy barrel); and seven (7) 7.62 mm M240B machine guns. The following non-MDE will also be included: MK-19 grenade launchers; M36E T1 thermal sights; supply support and spare parts; support equipment, including special mission kits and Enhanced Applique Kits); training; unclassified technical manuals; technical data package; engineering and technical support and assistance, including contractor engineering technical services); and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost of the new items is $404.0 million. The estimated MDE value will increase by $210.3 million to a revised $285.8 million. The estimated non-MDE value will increase by $193.7 million to a revised $238.7 million. The estimated total case value will increase by $404.0 million to a revised $524.5 million.
👍!
Mai gândește cineva, în afară de numerele în sine, ce înseamnă suplimentarea asta?
Părerea mea, hâc…
Transformarea regimentului de infanterie marină în brigadă?
Sau măcar mărirea numărului de batalioane de luptă din actualul regiment?
Numărul ăla de AAV-uri solicitate, e de ajuns pentru echiparea a trei batalioane de infanterie marină. Rezultă o brigadă de infanterie marină. Întrebarea e, de unde atâția oameni?
Părerea mea, hâc…
Desfiinteaza flota si-i fac pe marinari marines 🙂
Sharky
Poate ca eu sunt marinar si nu ma peicep la infanterie
dar AAV7 nu este numai pt puscasj marini. AAV7 este
un vehicul amfibiu de desant. Cu el oti sa traversezi un
obstacol de apa cu trupe, nu neaparat puscasi marini
si sa transferi atacul pe terenul inamic. Trei sa iei in
socoteala ca acest monstru in cea mai simpla configuratie
poate transporta 24 de persoane la 450de mile marine
pana la o mare de stat 5 cu o viteza de 13km/h.
Romania cumpara 3 versiuni si cred ca cumpara extraordinar
de bine. Nu cunosc versiunile dar iau in cont ca totusi
militarii care le au ales sunt oameni capabili. Remarca mea e
sa fiu schimbate motoarele cu Cummins in loc de Detroit
Diesel 8v53 daca din intamplare au venit cu ele.
Asta spune un marinar unui infanterist.😝
Cumparati cat mai multe !!!!
https://en.wikipedia.org/wiki/Assault_Amphibious_Vehicle
Inca ceva, acei infanteristi trei sa treaca un curs scurt de
trecere amfibie si instructie inmbracati cu centura flotabila
de salvare., imbracarea mitralierlor cu una, etc…
Cursul de familiarizare se prelungeste la cam 2 saptamani
pt un infanterist.
@Mihais
Flota fluviala trebuia desfintata de acum 80 de ani, cam de atunci e depasita.
Tre mai faci 3 Ceamuri
Apropo de aprobări de la defense departament,ce e cu bateria aia de Patriot castrată (cu doar două lansatoare) ptr care am primit aprobare acu’ fix un an pe 28.04.2025 ? Ptr care plătim 280 milioane $ fără muniție? E înlocuitoarea „cadoului” lui Joshannis ptr ucraineni,cu care spera să își „cumpere” fotoliul de secretar NATO?
1 nu platim noi
2 e contractul dat de dow deja toate 4 trea primite pana la 31 dec 2029
3. Dar de ce are doar două lansatoare?? Presupun că din toată bateria lansatoarele costă cel mai puțin.
Presupui multe unu intreg e 395 mil in 2018
Păi noi nu am dat unul întreg(radar+CC+4 lansatoare)??
de unde sa stiu eu ce am dat ,am dat in valoare de 280 de mil
623 bucăți de livrat prin contracte semnate fără să încerce scula ? Nu e credibil.
US Marine Corps nu se joacă cu chestii din astea.
https://en.wikipedia.org/wiki/Amphibious_Combat_Vehicle.
SUPERAV 8X8 a fost încercat de marines 3 zile ( 5 bucăți ) deja in îndepărtatul 2018. Clasice debarcări de pe nava clasa San Antonio . Cu mare agitata pina la gradul 4.
A necesitat modificări ulterioare pentru a putea naviga 12 mile marine de la părăsirea navei mama și pina pe plaja. Plus un motor mai puternic.
SUPERAV e livrat in baza cerințelor beneficiarului.
– Transportor trupe cu mitraliera grea în turelăsi aruncător de grenade cal 40 mm. AVC-P. Transporta împreună cu desantul și mâncarea + muniția pentru doua zile de lupta.
– Vehicul de lupta amfibiu cu turelă cu arma calibrul 30mm. AVC- 30. IOC prevăzut anul acesta. Aceleași cerințe de muniție și mâncare la bord.
– ACV-R e vehicolul de reparație și tractare. Are o automacara deasupra.
Ce am scris deasupra e pentru @dov.
Care scrie că SUPERAV NU a fost încercat de americanos.
Din contra. Au tras de el cu multi ani înainte.
Nu știu sigur daca SUPERAV cu turela cu scula de 30mm + rachete Javelin mai e amfibiu. Deoarece ajunge la greutate de cam 34 tone.
https://www.youtube.com/watch?v=VQ8XmS5dECw
sunt poze cu turela de 30 in apa
Stefan
Citeste inca o data. Am scris ca n a fost incercat in lupta
si ca are multe versiuni. Am mai scris ca trebuie bazat
pe inspectorii Marines, pe opinia lor.
In general numai timpul si experienta vor decide, cu toate
ca eu prevad ceva bun.
„Care scrie că SUPERAV NU a fost încercat de americanoos.”
Serios?
https://www.dote.osd.mil/Portals/97/pub/reports/FY2018/navy/2018acv.pdf?ver=2019-08-21-155649-383
https://sgg.gov.ro/1/wp-content/uploads/2024/11/ANEXA-44.pdf
Proiectare, fabricare, testare, omologare și mentenanță „Transportor
blindat pentru trupe flotabil (TBT 8X8)”
deci e cu proiectare ,nu merge cu achizitie de la terti
Baietii astia sunt cam decor prin NATO, nici 10 ani de Razboi Rece n-au prins, s-au bagat spre final.
Au 2 enclave prin Africa, unde au cateva batalioane din legiunea lor formata in mare parte din spanioli de obicei, plus insule in Atlantic si Mediterana.
Au avut insa si achizitii destepte, FA/18, Perry, Leo 2, cand ii compari cu italienii din anii aia nu ies asa rau, din contra.
Au avut si niste skirmishuri coloniale dupa WW2 (in care ei n-au avut treaba), aia le e geografia, plus ca renuntasera sa fie ca englezii, prin Olanda, de ceva vreme.
Altfel, Seaturile chiar au facut o figura f frumoasa la noi cand au aparut ca sh-uri in anìi 90, si nu numai, nu-s ele VW, dar pt unii care au intrat f tarziu in joc s-au descurcat ok.
Probabil cei mai de gasca oameni si „mai ca noi” dintre toti din UE.
Spor la trabajo, care sunteti p-acolo!
Renuntasera la SEAT, incetatenind Cupra, anul trecut am vazut ca SEAT inca exista…
Cupra, adica Seat Cupra si atat?
Nu, nu… au facut Cupra o intreaga firma (cu propriile modele) separata de SEAT (care era in plan de desfiintare).
Doar Leon mai e in comun.
https://www.cupraofficial.ro/
https://www.seat.ro/
Seat a fost cândva Fiat.
Acum e proprietatea nemților de la Volkswagen.
Da, spaniolii s-au miscat cu cel mai mare talent dintre tarile foste sarace!
Si-au vindut o parte din litoral si Mallorca englezilor si nemtilor. Nemtii le-au facut si autostrazi.
Am lucrat cu citiva la un proiect european. Extrem de tineri, chiar frumusei, modesti, dar invatau extrem de repede.
Mai nou au pozitii importante la Airbus si se misca si acolo f bine! Nu mai spun ce fotbal joaca!
Nea Neamtule, stiu de peste 20 de ani un inginer spaniol care e la BMW, la tine in Hermania de vreo 15.
Cand venea prin Ro in studentie, statea la mine, in Bucuresti, mi-l trimitea frati-meo sa-l cazez, ei erau prieteni buni.
Om f serios si muncitor, pana sa-l cunosc, nemtii si spaniolii mi se pareau din 2 filme diametral opuse, asta era stereotipu clasic.
Dar se pare ca filmele alea sunt complementare.
Eu cred ca trump si ciracii lui ni vor sta mult acolo unde sunt acuma! America era deja MARE! Ei au facut-o mica spre ….. pitica! Se vede cu ochiu liber, dincolo de retorica roscovanului ca fara aliati, NATO, Japonia si Filipine,…chiar India, nu prea face mare branza nici in razboiul ucraineano-rus, nici in Orient, nici cu China. Sigur, acolo-n batatura, Panamea, Venezuela, Cuba…. e altceva dar, in lumea mare nici chiar SUA, singura … nema putirinta! Acuma interesul nostru, al UE, e sa cheltuim catre 5% dar intern, numa ca nu are cine lua banii…. mai ales dpdv calitativ si ….. vizionar! … drone, arme autonome, aviatie, rachete balistice, aparare antiaeriana, etc….!
Probele spaniolilor cu programul Dragon/Piranha-V 8×8 al lor.
„Deficiențele modelului 8×8, detaliate într-o publicație a Apărării de către un ofițer al armatei”
https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/defensa/fallos-8×8-desgranados-publicacion-defensa-oficial-ejercito/202604211712591016549.html