Partea a II-a, Episodul LXXXVII Asa cum mentionam anterior, sub comanda lui Paul Koenig, submarinul comercial Deutschland/Germania a avut doua voiaje in SUA. Primul voiaj s-a desfasurat pe ruta Bremen-Baltimore si retur, nava plecand pe data de 14.06.1916 din Bremen, sosind in data de 09.07.1916 la Baltimore, dupa patru saptamani…
Partea I – Episodul LXXXVI In articolul de fata continuam calatoria la bordul submarinelor Kaiserliche Marine, de aceasta data la bordul unor nave deosebite, “cargourile submarine”, Deutschland si Bremen. Ideea unor astfel de nave a aparut din necesitate, porturile si navele germane aflandu-se sub blocada Antantei, cu deosebire Royal Navy,…
Episodul LXXXV – Submarinele germane in Primul Razboi Mondial Partea I Type SM U-13 a fost prima nava din Clasa U-13, trei unitati construite pe santierul Kaiserliche Werft din Danzig (U-13/14/15) in perioada 1910-1912. Type U-13 (Werk 9) avea urmatoarele caracteristici: comandat pe data de 23 februarie 1909/lansat la apa…
Episodul LXXXIV – Submarinele germane in Primul Razboi Mondial – partea II-a Primul submarin din lunga serie U-Boot, serie ce s-a intins si in WW II, a fost SM U-1, acesta fiind dat in exploatare pe data de 14 decembrie 1906, cu doar 9 ani inainte de primul razboi…
Episodul LXXXII – PPS-41/PPsh-41 Daca in WW I mitraliera s-a impus ca arma definitorie in arsenalul distrugerii secerand intr-un ritm ametitor, nemaivazut pana atunci in conflictele lumii noastre, combatanti din ambele tabere, in WW II, avea sa se impuna o arma asemanatoare in ceea ce priveste conceptul si puterea de…
Episodul LXXXI – Skoda si Tatra, ultima parte Cehii au produs si ei sub licenta mitraliera Schwarzlose sub numele de Schwarzlose-Janecek vz.24 (Tezky Kulomet Vzor.24/Mitraliera Grea Model 24), la fabrica companiei Zbrojovka din Brno (mai este cunoscuta drept Zbrojovka-Janecek), recalibrand-o pentru a putea folosi cartusul mai puternic, 7,92×57 Mauser…
Episodul LXXX – Skoda si Tatra, partea I Skoda PA-1 in 1923 Despre firmele Skoda si Tatra a auzit o lume intreaga, iar despre industria militara cehoslovaca, asijderea. Fara niciun dubiu, Cehoslovacia avea o industrie militara remarcabila in preajma WW II, industrie ce producea de la armament de infanterie…
Episodul LXXIX: Focke – Wulf 58 „Zmeul”, partea a II-a Dupa aprobarea proiectului s-a trecut rapid la primul lot de 14 aparate fabricate, cunoscut drept seria A-0, destinata uzului civil. Compania aeriena de transport Lufthansa a operat 8 exemplare versiunea FW-58C achizitionate in perioada 1938-1939, dintre acestea trei au dispus…
Episodul LXXVIII: FW-58 Weihe (Zmeul), partea I Exista in Istoria Aeronauticii Mondiale aeronave legendare, cunoscute si recunoscute de catre toata lumea, deliciul acestora fiind facut de aeronavele Luftwaffe, teribila forta aeriana a Germaniei celui de-al Treilea Reich. O forta aeriana ce-a stapanit pentru un timp cerul Europei luptand impotriva aviatiilor…
Episodul LXXVII: Hidroavioane japoneze – ultima parte Asa cum mentionam anterior, aeronavele H8K erau bine inarmate, iata ce dotare aveau acestea: -tunul Type 99 a aparut la inceputul anilor *40, si este varianta japoneza a Oerlikon FF/FFL (initial i-au spus Erikon/E, de la Oerlikon) si a avut doua variante, numite…
