Austriecii s-au hotărât!

AUA B737 meets the Austrian Typhoon

Devin războinici cum n-au mai fost din 1918, așa că pe 26 martie forțele lor armate – Bundesheer, a făcut public că își doresc pentru forțele aeriene – Luftstreitkräfte, numai puțin de 36 de avioane de lupta multirol.

În prezent Austria deține o flotă de 15 Eurofighter Tranche 1 cumpărate la mâna a doua din Germania. Scandal monstru între cele două țări, scandal monstru între Airbus și Austria, acuzații de dare și luare de mită (probabil foarte reale), în final au pus batista de țambal, ca între două țări germane și le zboară în continuare, plângându-se însă în permanentă de costul orei de zbor.

Dar un prim pas în modernizarea forțelor aeriane austriece a fost deja făcut prin semnarea unui contract pentru achiziția a 12 avioane de atac capabile atât de lupta aer-aer cât și aer-sol M-346FA (Fighter Attack).

Planurile sunt mai ambițioase și prevăd atât achiziția de avioane mutirol cât și a unor sisteme de apărare anti-aeriană și anti-dronă moderne.

Conform programului publicat până în 2030 ar trebui ca austriecii să-și aleagă viitorul avion multirol, iar livrările ar trebui să fie făcute între 2030 și 2040.

Așa, la prima strigare, Airbus ar putea să pară favorit, atât timp cât austriecii operează de ani buni Eurofighterul, iar Airbus are în dezvoltare Tranche 5, doar că este greu de crezut că vreun politruc austriac ar mai avea curajul să-și pună semnătura pe vreun acord cu Airbus după pățaniile cu cele 15 avioane germane.

Așa că Airbus n-ar avea, pe calculul hartiei cel puțin, cele mai multe șanse…

F-35A Lightning II, veți spune ar fi avionul ideal. Ei bine nu, austriecii au respins o posibilă achiziție a F 35A încă din toamna lui 2022 mai ales pe motiv de costuri de achiziție, deși noi știm deja că măcar la poarta fabricii F 35A nu este cel mai scump avion de pe piață, dar una peste alta l-au respins. Mai trebuie ținut cont și de faptul că Austria este o țară neutră și membră a Uniunii Europene dar nu și a NATO, așa că Uniunea Europeană ar trebui să fie privilegiată și aici avem, dacă eliminăm Airbus, doi concurenți mai de soi.

Rafale F4 de la Dassault Aviation, avion despre care umblă vorba că ar fi favoritul austriecilor. Oficial nu știm nimic , dar “francezul” are avantajul că este un avion 100% francez și nu depinde de americani. Pe de altă parte, în ultimii ani s-a vândut destul de bine, în Uniunea Europeană el fiind deja în dotarea francezilor, grecilor și croaților.

Evident că ar mai fi un candidat jumătate: F 16 Block 70, avion american și mai scump chiar decât F 35A, astfel încât greu de crezut că ar putea fi luat prea mult în consideare și mereu speranța Gripen E/F cu atât mai mult cu cât austriecii au fost clienți fideli ai suedezilor, operând mulți ani avioane precum Saab 35 Draken și Saab 105OE, astfel încât suedezii ar avea cu cine vorbi despre avioanele lor minunate.

Așa că lucrurile pare a fi serioase în frumoasa și pașnică Austrie care devine mai războinică, măcar pe motiv că dacă vrei să rămâi o țară frumoasă și pașnică și în deceniile ce vor veni trebuie să poți să fii la nevoie rău și gata de bătaie.

GeorgeGMT