Personalităţi: Nicolae Dimitrescu Maican

Nicolae Dimitrescu Maican

Observ deseori la concetăţenii mei şi chiar şi la propria-mi persoană, obiceiul de a considera că în vremurile de demult era mai bine, că politicienii erau mai buni şi/sau mai patrioţi ş.a.m.d. Într-adevăr, sunt oameni politici care au avut realizări şi împliniri semnificative pentru istoria acestui popor: unirea Principatelor, Războiul…

Continue reading

“Treceti batalioane române Carpații” – un super cover rock! 30 octombrie – Ziua Relaţiilor Publice Militare

Treceți batalioane române Carpații “Treceti batalioane române Carpații” – un super cover rock! Astăzi, în exclusivitate pe conturile de Facebook și YouTube ale MApN, lansăm videoclipul trupei Aliații, un cover al celebrului marș militar “Treceti batalioane române Carpații”, care însuflețea ostașii români în bătăliile Primului Război Mondial! Videoclipul reprezintă un…

Continue reading

Canoniera „Eugen Stihi”, încă o şansă

eugen stihi

Suntem deosebit de mândri şi de încântaţi să vă prezentăm mai jos comunicatul de presă al MAPN: Nava militară „Lt. cdor. Eugen Stihi” rămâne în patrimoniul M.Ap.N. Cu privire la procesul derulat în prezent de C.N. Romtehnica S.A. pentru valorificarea navei militare „Lt. cdor. Eugen Stihi”, aflată în serviciul Marinei…

Continue reading

25 Octombrie 2018 – Ziua Armatei: 633 ostasi romani cazuti la Stalingrad-Cotul Donului vor fi inhumati la Cimitirul Militarilor Romani de la Rossoska

Astazi, 23.10.2018, am ajuns la Volgograd, la Cimitirul Militarilor Romani de la Rossoska, inaugurat de noi la 25 oct.2015 in premiera in Rusia, unde alti 633 de ostasi romani cazuti la Stalingrad-Cotul Donului asteapta sa fie reinhumati pe 25 octombrie 2018, de Ziua Armatei, alaturi de camarazii lor, dupa traditie.…

Continue reading

Submarinele României. Partea a II-a: „Rechinul” şi „Marsuinul”

rechinul

Licitaţia şi construcţia submarinelor Deşi încă din 1924 se avea în vedere un program de dotare a marinei militare cu trei submarine, în 1926, după cum am văzut în celălalt articol, a fost comandat în Italia doar „Delfinul”. Motivaţia a fost cel mai probabil una financiară, România nu a avut…

Continue reading

Cu rezerva la reparat – Partea a I – La noi nu se poate

Mai la noi nu se poate, dar nu se poate efectiv. Auzim zile in continuu despre inaltul profesionalism al structurii x, y, z intr-un „template“ verbal, cu orice ocazie are ministerul. Realitatea in schimb ne loveste precum o bata in cap si ne aminteste ca totusi traim in Romania, locul…

Continue reading

Crucişătoarele cu propulsie nucleară. O soluţie de viitor sau nu?

nuclear propulsion

Istoric Acest tip de navă a apărut în ceea ce eu numesc „epoca atomică”. O navă care avea autonomie practic nelimitată era ceva foarte atractiv pentru planificatorii US Navy, ţara care a avut cele mai multe crucişătoare cu propulsie nucleară, CGN („Cruiser, Guided Missile, Nuclear-powered”) conform reclasificării din 1975. CGN-9…

Continue reading

Submarinele României. Partea I: Delfinul

submarinul Delfinul

Context istoric Îndrăznesc să afirm că, în preajma Primului Război Mondial, marina română beneficia de o resursă umană destul de bine pregătită, deschisă la tot ce era nou în materie de tehnologie. În urma repetatelor stăruinţe ale ofiţerilor marinei, s-a decis demararea unui nou program de înzestrare al marinei, în…

Continue reading

Avioane de recunoastere si supraveghere (VI)

U2

U2 A zburat prima data acum 63 de ani, este dificil de pilotat si foarte greu de aterizat, are tren de aterizare biciclu si niste „proptele” ce cad la decolare, nu are nici un fel de armament, rezista la maxim 2.5 g suprasarcina, foloseste un combustibil special, pilotul trebuie sa…

Continue reading

Stela comunală

E în fiecare sat, dedicată invariabil Marelui Război 1916-1919. În sate mai răsărite există chiar mai multe, iar unele au fost completate cu listele din 1941-1945. Abundenţa le face să fie trecute cu vederea, deşi exact mulţimea lor, ca întreg, e mesajul principal  – fiecare cătun a pierdut pe cineva,…

Continue reading