Pe 17 aprilie a fost semnat un contract pentru achiziția de către Spania a 34 de transportoare amfibii blindate de la Leonardo. Este vorba de vehicule destinate infanteriei marine spaniole.
În prezent infanteria marina folosește două tipuri de TAB-uri: 39 de Pirahna IIIC și 19 AAVP-7A1 pe senile. Acestea din urmă vor fi înlocuite de viitoarele Iveco SUPERAV 8×8.
Iveco SUPERAV 8×8 a fost selectat cu ceva timp în urmă de USMC pentru înlocuirea flotei de AAVP-7A1, într-o mișcare destul ciudată, cele două vehicule fiind destul de diferite, dar până la urmă fiecare cu opinia lui.
Cert este că Iveco SUPERAV8x8 ne-a fost propus și nouă, cu mulți ani în urmă – 2013-2014 – cu localizarea producției în România și integrarea industriei locale în lanțul internațional de furnizori pentru SUPERAV.
De menționat că atunci când italienii au venit cu această propunere către România, SUPERAV-ul abia ieșise în lume, nu câștigase contractul cu USMC și avea mare nevoie de un client. Din păcate prostia noastră națională a făcut să pierdem și acesta oportunitate, să rămânem și astăzi fără un transportor blindat amfibiu, deși MApN susține că își dorește un astfel de vehicul.
În altă ordine de idei și referindu-ne strict la ceea ce americanii și spaniolii înlocuiesc cu SuperAVul, când vor ajunge în țară blindatele americane AAVP-7A1, pentru că aprobarea achiziției de către americani a venit în 2023?
Și deși aprobarea inițială avea în vedere 21 de blindate din care 16 transportoare de trupe, trei vehicule de comandă și control și două vehicule tehnice de recuperare, mai apoi, în documente oficiale românești numărul acestora a ajuns la 44 de unități și chiar mai multe, dincolo de 60 de unități.
Deocamdată însă așteptăm să vină…
GeorgeGMT
Din pacate Marele Licurici are probleme cu fabricarea armamentului si munitiei! Au amanat onorarea contractelor deja semnate. Coana UE trebuie sa construiasca fabrici de munitie si armament pe continent, finantate exclusiv de la Bruxelles. America devine un aliat problematic. La treaba si la arme Europeni!
pai si europenii au aceeasi problema, iar ritmul de productie de la care pleaca UE e mult sub ala actual al americanilor.
Romania ar trebui sa puna mana (sa semneze) pe cat mai multe contracte legate de industria de armament, asta pe langa cele din SAFE.. Aici ma refer la majoritatea ofertelor venite din Korea, complementare sau chiar in completarea celor din SAFE, dar si a mai multor oferte venite din UE sau USA, vezi cazul arma de asalt sau munitie de toate felurile, pentru ca va fi nevoie mare in curand
si bani de unde, din deficitul ala de peste 7%
Problema banilor este eterna, daca mereu ne impiedicam de acest argument, atunci stam cuminti si ne uitam la altii care fac si noi ramanem cu comentariile.
PS: Complementare in sensul ca daca luam prin SAFE elicoptere, putem lua din alta parte avioane, iar in completare in sensul ca daca luam prin SAFE senilate Linx, putem semna si pentru producerea la noi de Redback/K2 etc