Reparații și modernizări aduse dragoarelor de clasă „Musca”

Marina militară română beneficiază de serviciile a patru dragoare de clasă „Musca”. Conform tradiției, navele au fost botezate după numele unor soldați români căzuți în luptă. „Locotenent Remus” Lepri F 24 Prima navă din serie a fost „Locotenent Remus Lepri”, număr de bordaj 24, intrată în serviciul marinei la 23 …

Continue reading

Nave românești – Episodul 1.1: Torpiloarele

Mica marină militară română s-a resimțit semnificativ după terminarea Războiului de Independență. Navele restituite de fostul său aliat fuseseră utilizate intensiv și necesitau reparații majore. În acest scop, la 7 Februarie 1879 a fost promulgată o lege prin care s-a alocat Ministerului de Război un credit extraordinar de 276836 lei …

Continue reading

Si a aparut caietul de sarcini pentru reparatii si modernizari la monitoarele fluviale

F 46 – Ion C. Bratianu Desi mi se pare foarte interesant, m-a prins cum nu se poate mai rau, cand dau bataie sa termin un articol despre aviatie ca sa trec la altul despre nave. Totusi, foarte rapid si atat cat ma pricep: Desi ne asteptam sa fie caietul …

Continue reading

Americanii era sa ramana calici de un Arleigh Burke

USS Fitzgerald (DDG-62) s-a ciocnit cu vasul comercial filipinez ACX Crystal in noaptea de sambata, 17 iunie, ora locala 02:30, 56 de mile nautice sud-vest de Yokosuka, Japonia. Cu un deplasament de peste 29,000 tone si lungime de 223 metri, cargoul purtator de containere sub pavilion al statului Filipine depaseste …

Continue reading

BELL inca mai spera la elicoptere facute in Romania

Da, este vorba de AH-1Z, reluand ideea vechii incercari cu Dracula, si da, cei de la Bell inca spera! Poate a doua oara va fi cu noroc! Speram si noi sincer sa nu fie un alt episod in care unii se roaga de noi iar noi nu vrem nimic… Si …

Continue reading

Nave românești – Episodul 1.0: Torpiloarele

Context istoric   Din punctul meu de vedere, Tratatul de la Adrianopol, din 1829, este foarte important pentru dezvoltarea celor două principate românești: prevederile acestui tratat aduc obținerea libertății comerțului, îngrădirea dreptului guvernului otoman de a se mai amesteca în afacerile interne ale Principatelor și desființarea raialelor turcești din Turnu, …

Continue reading

Ce-ar fi fost daca…

Episodul 2 – Programul naval interbelic al Romaniei   Dupa primul razboi mondial, cu pierderi uriase de vieti si distrugeri asemenea, Romania iese cu suprafata dubla si populatie de doua ori si jumatate mai mare, cu capacitati industriale si comerciale noi, cu un litoral de 412 km. Amintirea deficientelor de dotare, …

Continue reading