Damen, Fincantieri si Naval Group

Cele trei companii, in ordine alfabetica, au depus marti – 2 octombrie – ofertele finale in programul de dotare cu patru corvete multirol si modernizarea celor doua fregate Type 22. Compania germana TKMS, cu corveta K 130 Braunschweig II, s-a retras din competitie, nedepunand oferta. Astfel, avem acum o imagine mai…

Continue reading

Daca S 200 pare sa aiba problem”, poate S 300?

Ivanii sunt oameni practici si invata din greseli (ca de succese suntem toti satui 🙂 ), asadar, daca au constat ca S 200 le doboara propriile avioane, incearca acum cu mai tinerelul S 300 pe ideea ca asta va face diferenta intre propriile avioane si cele imperialiste. Cum spera ivanii…

Continue reading

Buletin naval: Războiul submarinelor. O modestă comparaţie

Mediul de luptă: Marea Neagră (NH) Orice discuţie despre submarinul potrivit pentru dotarea marinei militare române trebuie să plece de la o cât mai bună cunoaştere a mediului în care acest potenţial submarin va duce lupta. Prin urmare, se impune o cunoaştere a Mării Negre şi a caracteristicilor sale, unele…

Continue reading

MLI vs „rol de MLI”

Pe limba lu” conu” Shakespeare MLI-ului ii zice IFV (infantry fighting vehicle) si conform definitiei, data in „Treaty on Conventional Armed Forces in Europe (CFE)”, aici s-ar incadra aici orice vehicul care indeplineste urmatoarele cerinte: sa fie blindat, sa fie destinat transportului grupei de infanterie, sa aiba macar un tun…

Continue reading

VISUL LUI WEVER (12)

Am mentionat in capitolul anterior faptul ca aeronavele Ho-IX din productia de serie urmau a fi „captusite” cu Formholz, primul material cu proprietati radar-absorbante destinat aeronavelor, ceea ce ar fi facut din aripa zburatoare prima aeronava stealth din istorie. Da, dragi cititori, Formholz a fost primul astfel de material destinat…

Continue reading