Belgienii și ei supărați pe NH 90

Și sunt supărați nu glumă din mai multe puncte de vedere, astfel încât cele patru aeronave TTH deținute vor fi trase pe dreapta și înlocuite cu Airbus H145M. Printre motivele retragerii premature a NH90 se numără costul cu ora de zbor, cităm:”The cost of an hour’s flight varies between 10,000…

Continue reading

Belgia a mai comandat 11 F 35A

Pe lângă cele 34 inițial comandate în 2018. Anunțul a fost făcut de ministrul economiei pe 1 iulie, dar cu toate acestea Belgia este sub numărul asumat de avioane. Astfel, forțele aeriene belgiene ar trebui să dețină 55 de aeronave F 35A, dislocabile pentru misiuni în interiorul țării (poliție aeriană),…

Continue reading

Belgia calcă apăsat

belgia vrea sa achizitioneze nasams si f35 suplimentare

Primul F-35A belgian Treziți destul de brutal din dulcele somn al rațiunii care le șoptea la ureche că pacea în Europa va fi veșnică iar Rusia un bun partener de afaceri, olandezii și belgienii au revenit de la planurile lor cincinale de dezarmare națională la o politică normală de creștere…

Continue reading

O veste cu adevarat mare

Pentru ca de facto discutam despre primul export al sistemului anti-aerian cu raza lunga franco-italian SAMP/T “Mamba” in Europa si al doilea in lume (Singapore fiind primul client). Deocamdata nu se cunosc amanunte, contractul fiind asteptat sa fie semnat in saptamanile ce vin, dupa formarea noului guvern belgian. Nu cunoastem…

Continue reading

NATO recladeste forta aeriana a Ucrainei

Primul chemat, primul sosit Si desi au trecut peste doi ani de la declansarea razboiului, tarile membre NATO abia de curand au inceput sa ofere avioane de lupta catre Kiev. Deocamdata exista doua tipuri de avioane care vor ajunge in mod sigur in Ucraina: F16MLU, programul se afla in desfasurare…

Continue reading

F 16 pentru Ucraina

Aparate F 16 MLU olandeze, donate Ucrainei,  pe baza aeriana de la Fetesti Avioanele se tot aduna, pana in acest moment ar fi in jurul cifrei de 65 de aparate, desi nu toate sunt apte de zbor la acest moment si nici nu vor fi vreodata, o parte a acestora…

Continue reading

Buletin naval. Reflectând pe marginea Operațiunii Aspides

operatiunea aspides

Operațiunea Aspides este răspunsul (lent) Uniunii Europene la atacurile houthi împotriva traficului naval comercial din Marea Roșie. Ca să punem puțin lucrurile în context, cea mai scurtă rută maritimă comercială dintre Europa și Asia trece prin Marea Mediterană, Canalul Suez, Marea Roșie și Strâmtoarea Bab el Mandeb. Alternativa este ruta…

Continue reading

MAESTRUL 7

Am vazut cariera razboinica mercenara a Maestrului, e timpul pentru cariera “normala”, sa zicem…Fortele Aeriene belgiene. Fouga Magister au fost in dotarea 1st Wing/Aripa 1, Baza Aeriana Beauvechain, 32 km sud-est de Bruxelles (Baza Aeriana Beauvechain se poate mandri cu primul F-16 belgian, aeronava aterizata aici in ianuarie 1979/1st Wing.…

Continue reading

Schimbarea la fata a Frantei

Ei bine, daca la inceputul razboiului din Ucraina Parisul nu a fost foarte entuziasmat pentru trimiterea de tehnica de lupta catre Kiev, lucrurile s-au schimbat dramatic in ultimul an si Franta a ajuns una dintre cele mai vocale voci europene intru sustinerea Kievului in fata atacului rusesc. Recentele luari de…

Continue reading

MAESTRUL 6

Continuam…Dupa Germania Federala, Belgia a fost al doilea mare operator extern de Magister.  Povestea Maestrilor belgieni e interesanta si…lunga. In 1955-1956, Belgische Luchtmacht/Fortele Aeriene Belgiene cautau un trainer cu reactie cu care sa inlocuiasca vechiul Harvard, vizate fiind britanicul Jet Provost si francezul Potez Air-Fouga CM -170 Fouga Magister (ca…

Continue reading