Continuam cu geneza Magach si istoria Corpului Blindat Tzahal in drumul nostru spre Merkava. Am vorbit despre Magach 5 si trecem la Magach 7, si el M-60 la origine. Dar nu inainte de a vedea o scurta lista a tancurilor Patton israeliene participante la conflictele cu arabii deoarece vom continua…
Continuam…inarmarea. Rachete ghidate si neghidate utilizate de SAAB J-29 Tunnan. Rb.24B Robotsystem 24/Rb.24 a fost versiunea locala produsa sub licenta a AIM-9B Sidewinder (AIM-Air Intercept Missile. In Flygvapnet mai apare si sub numele de Jakt-Robot 24 Sidewinder, unde Robot semnifica armament ghidat) si a fost prima racheta aer-aer…
Continuam, trecem la capitolul armament J-29 Tunnan, toate variantele! Deci, la Arme camarazi! Incepem cu tunul de bord fiindca oricarui “vanator” care se respecta ii trebuie…pusca. Bine, in cazul Tunnan-ului, un tun! LvAkan m/41, tun automat calibrul 20 mm care a dotat J-29 Tunnan in majoritatea variantelor, era produs de…
Continuam…”Zburam” putin prin Africa deoarece a fost unica data cand J-29 Tunnan ale Flygvapnet au plecat de acasa! Si nu in serviciu suedez ci in serviciul Organizatiei Natiunilor Unite/ONU -1961, Congo, misiune ONU de mentinere a pacii cunoscuta drept Operation des nations Unies au Congo/ONUC. Nu intram in amanunte legate…
Mergem inainte spre SAAB J-29Tunnan…Acum, primul turboreactor produs in Suedia, J-21R, aeronava pe care suedezii au conceput-o rapid prin conversie, o solutie rapida si ieftina atunci cand ai nevoie…azi. Odata cu J-21R, suedezii au patruns intr-o lume inaccesibila multora si-n ziua de astazi, micul vanator cu reactie suedez deschizand calea…
Începute din anul 1990, reașezările geopolitice și geostrategice din estul Europei încă nu s-au încheiat, deoarece Federația Rusă, după destrămarea comunismului și prăbușirea fostei Uniuni Sovietice, nu a renunțat la pretențiile sale hegemonice din spațiul Comunității Statelor Independente, iar lumea europeană occidentală încă nu a oferit tot sprijinul politic, social,…
Asa cum mentionam in capitolul anterior, SAAB a renuntat la proiectul J-21B pe motiv de J-21R si turboreactor De Havilland Goblin II. Si e timpul sa vedem ce si cum a fost dar nu inainte de a vedea cum s-au “pricopsit” suedezii cu turboreactoare! (ca fapt divers, in 1944-1945, SAAB…
SAAB J-21A/SAAB 21 are urmatoarele caracteristici: monoloc de vanatoare si atac la sol; monoplan cu aripa joasa cu profil laminar (a fost testata in tunelul aerodinamic la KTH); tren de aterizare triciclu escamotabil. Wanstrom ne spune ca pentru testarea la sol a dispunerii si rezistentei trenului de aterizare au realizat…
GAZ-64 are urmatoarele caracteristici: 4×4; 4 locuri –sofer+3 pasageri; lungime 3,35 m; ampatament 2,10 m; latime 1,50 m. Datorita latimii mici, masina avea tendinta de a se rasturna in viraje la viteze mari, acest inconvenient fiind rezolvat la GAZ-67; inaltime 1,70-1,90 m; greutate 1,19-1,20 tone; sasiu preluat de la GAZ-61…
Continuam, GAZ-61 dar nu inainte de a puncta cateva aspecte interesante cu privire la productia auto in URSS pre-Barbarossa, post-Barbarossa, Lend-Lease, etc! Facem asta pentru a nu crea “animozitati/neconcordante” intre sursele rusesti si americane&occidentale, acordandu-le tuturor dreptul la replica si detinerea “adevarului absolut”. Asa consideram ca este corect! Conform datelor…
