DOIARUL (partea a II-a)

Continuam povestea…Camionul nostru isi are originea la sfarsitul anilor *20/sec.XX cand compania GMC incepe dezvoltarea unei linii faimoase de camioane, 1927-1928. Intre timp, compania s-a dezvoltat, in 1925 cumpara Yellow Cab Manufacturing Company din Chicago. Aceasta companie are o istorie interesanta, experienta legata de transport a acestei companii avea sa …

Continue reading

Ce-ar fi fost daca… Episodul 1

  Prin primavara va amenintam cu o noua serie de articole dar alte “trebi” m-au facut sa aman, plus ca nici ideea nu era coapta suficient. Pe scurt, va propun sa ne uitam la o serie de evenimente din trecut si sa analizam ce s-ar fi intamplat daca, intr-un anumit …

Continue reading

Republica Bănăţeană: Cum au vrut maghiarii să alipească întreg Banatul Ungariei

sau… Cum au vrut maghiarii să alipească întreg Banatul Ungariei (preluare integrala de pe Adevarul.ro) Banatul a fost timp de aproape patru luni republică autonomă, dar nu independentă. Se întâmpla în 1918, în vremuri tulburi, exact în momentul în care s-a anunţat sfârşitul primului război mondial şi destrămarea Imperiului Austro-Ungar. …

Continue reading

LANCIERUL DE LA ROCKWELL (partea 2)

Intre B-1A si B-1B (pilotii il alinta B-One sau The Bone/Osul) exista diferente notabile, desi acestea nu-s usor de remarcat. B-1B, conform expertilor, e complet reproiectat avand capabilitati marite de supravietuire in mediul ostil. Din cate se cunoaste, dispozitivele de admisie a aerului in motoare au geometrie fixa, noua configuratie …

Continue reading

98 de ani de la unirea Bucovinei cu Romania!

28 noiembrie 1918 – Unirea Bucovinei (Tarii de Sus a Moldovei) cu Romania:   Pe 29 octombrie/11 noiembrie, la solicitarea Consiliului National Roman, Divizia 8 Romana condusa de generalul Iacob Zadik a intrat în Bucovina „pentru a ocroti viata, avutul si libertatea locuitorilor de orice neam si credinta impotriva bandelor …

Continue reading