Cum lucreaza propulsia anaeroba (AIP)

Articolul original: „Explained : How Air Independent Propulsion (AIP) Works!”, publicat de N.R.P. pe defencyclopedia.com, la 6 iulie 2016   INTRODUCERE De cand submarinele devin principala arma a razboiului naval, designerii s-au concentrat sa le faca mai silentioase si sa le creasca autonomia in imersiune. Submarinele diesel-electrice traditionale au nevoie sa…

Continue reading

Tancuri si pontoane

Nu aveam de gand sa scriu despre achizitionarea de tancuri pentru Armata Romana pentru ca nu mi se pare cel mai urgent lucru de facut acum, urgentele majore fiind altele: F-16, corvete+22, HIMARS, Patriot, SHORAD-VSHORAD, transportoare. Dupa aparitia articolului lui Marius ( https://www.rumaniamilitary.ro/leopard-2-contra-altor-feline ), unde se confirma un zvon ce-mi…

Continue reading

Rachetele M30A1/M31A1 si M57 ale sistemului HIMARS

  Pe 18 august 2017, Departamentul de Stat al SUA a aprobat posibila vanzare catre Romania, prin FMS, de sisteme HIMARS, cu suport tehnic si echipamente, la o valoare estimata de 1.25 miliarde $. Stirea se gaseste aici: http://www.dsca.mil/major-arms-sales/romania-high-mobility-artillery-rocket-systems-himars-and-related-support-and Armamentele si echipamentele solicitate de Romania ar urma sa echipeze trei…

Continue reading

(Ne)lămuriri privind licitaţia pentru bateriile de coastă

Acum cateva zile, cand a fost scandalul cu scrisoarea lui Rudolf Giuliani, cei de la Realitatea TV, mai precis Rares Bogdan, au picat pe o intoxicare conform careia cei de la Kongsberg sau, mai rau, cei de la Raytheon (nume nepronuntat dar pomenita „o companie americana”) ar fi fost in…

Continue reading

Cum am trecut pe lângă un nou 13-15 iunie

Despre evenimentele din 10 august am preferat sa nu scriu la cald pentru ca articolul ar fi aratat ca un sir kilometric de injuraturi. Am zis sa mai astept cateva zile, sa se mai calmeze spiritele si sa mai apara informatii din teren si din culise, ca sa incercam sa…

Continue reading

Din nou despre LRPV-urile pentru Norvegia

  La inceputul lunii iulie va spuneam ca santierul naval Vard Tulcea va construi 3 LRPV-uri pentru Garda de Coasta a Norvegiei. Articolul il gasiti AICI: Foarte pe scurt, este vorba despre nave cu lungimea de 136m, latimea (la linia de plutire) de 22m, capacitate de navigare prin gheata. Navele…

Continue reading

Termenul de depunere a ofertelor finale pentru corvete se apropie rapid

  Pentru ca oficialii MApN se afla in discutii cu cei patru ofertanti, termenul de depunere a ofertelor finale fiind foarte aproape (cca 1 luna), informatiile care transpar sunt putine si tot ce putem face este sa ne dam cu parerea de pe margine in privinta configuratiei si echipamentelor ce…

Continue reading

VARD Tulcea va construi 3 LRPV pentru Garda de Coasta a Norvegiei

  Anuntul a fost facut luni, 25 iunie, la sediul din Trieste al companiei Fincantieri. Cele trei nave urmeaza sa inlocuiasca navele clasei Nordkapp, aflate in serviciu din anii ‘80. Norvegienii le spun OPV (Offshore Patrol Vessel) dar, pentru tarile cu litoral interminabil, denumirea corecta este  LRPV (Long Range Patrol…

Continue reading