Dupa cum probabil va mai aduceti aminte, Saab-ul era foarte interesat de Avioane Craiova, pe vremea cand se credea ca Romania va organiza o licitatie deschisa, pentru dotarea cu 48 de avioane multirol.
Era vorba atunci de asigurarea mentenentei in tara, la Craiova, si chiar se discuta ca asamblarea finala sa se faca tot in Romania. Si concernul EADS declara ca daca am alege Typhoon, este foarte posibil ca asamblarea si mentenenta aparatelor sa se faca tot la Craiova…Si Lockheed Martin vorbea despre mentenenta.
Ce a mai ramas astazi la uzina de avioane, stim cu totii. Ar fi putut fi altfel si inca se mai poate.
Sursa poze: Saab
GeorgeGMT