Ce-ar fi fost daca…

Episodul 3 – Cuirasate pentru Marina Militara Romana ?   Evident, este vorba despre perioada interbelica.   Asa cum spuneam in Episodul 2 – Programul naval interbelic al Romaniei, Ministerul Apararii s-a gandit in repetate randuri ca ar fi bine sa achizitionam cateva nave mai mari, macar crucisatoare, desi nu …

Continue reading

Ziua Artileriei – La Mulți Ani!

1. – O dată memorabilă în istoria artileriei române: 10 noiembrie 1843. Prima Baterie de artilerie. În anul 1843, domnitorul ţării Româneşti, Gheorghe Bibescu, întreprinde o călătorie la Constantinopol. La înapoiere sultanul îi dăruieşte patru tunuri cu ţeava din bronz (calibru 80 mm) ca „să slujească întru paza bunei rânduieli …

Continue reading

Vânătorii de Munte din Armata României- repere istorice şi valenţe ale prezentului la 101 de ani de existenţă

Autor: Locotenent-colonel Nicolae Uszkai  –  Brigada 2 Vânători de Munte „Sarmizegetusa“, Brașov. Acţiunile militare în areal montan reprezintă una dintre cele mai periculoase şi dificile tipuri de acţiuni militare în condiţiile în care structurile militare nu trebuie să facă faţă doar luptei cu inamicul, ci şi climatului extrem aferent acestui areal, …

Continue reading

Aviatia militara in al doilea razboi mondial. Suedia vs Romania. Partea a III-a

Avioanele din dotarea Fortelor Aeriene Regale Romane, din perioada celui de-al doilea razboi mondial   Ei, si de aici incepe nebunia. Pe langa numeroasele modele construite in tara, armata a cumparat si avioane din import, apoi cca 250 de avioane militare si civile poloneze si-au gasit refugiul la noi in …

Continue reading

Sa salvam IAR-93 Vultur!

Incepem cu un reportaj TVR de pe vremuri: si sa ne reamintim apoi documentarul din 2013 al RealitateaTV: o mica-mare diferenta de situatie fata de cel anterior, la 15 ani distanta. Intrebare: Mai exista oare vreun IAR-93 functional sau apt de repunere in functiune dupa o simpla revizie? Nu de …

Continue reading

Aviatia militara in al doilea razboi mondial. Suedia vs Romania. Partea a II-a

Dupa ce, in prima parte, am prezentat industria aeronautica suedeza din perioada interbelica si avioanele aflate in dotarea Aviatiei Militare Suedeze in cel de-al doilea razboi mondial, intentionam ca in partea a doua sa fac o prezentare similara pentru aeronautica romaneasca si avioanele din dotarea Fortelor Aeriene Regale Romane din …

Continue reading

IAR 80, renasterea pasarei Phoenix

ANUNT IMPORTANT, ANUNT IMPORTANT. Un grup de entuziasti si-a propus reconstruirea avionului IAR 80. Principalul initiator e un tinar aeromodelist si la trup curat, cum zice poetul, care a investit sute si sute de ore in modelarea avionului, dupa documente vechi, sau relevarea pieselor din avioanele expuse la muzee. Personal …

Continue reading

Scaun de catapultare (IV)

Romania   In aviatia noastra militara s-au folosit majoritatea scaunelor de catapultare rusesti : KK-1, SK-1,KM-1, K -36, montate  pe toate modelele de Mig 15, 17, 19, 21, 23 si 29 aflate in exploatare. Odata cu inceperea productiei de IAR 93 a fost introdus modelul Martin Baker Mk 6, montat …

Continue reading

Nave românești – Episodul 1.1: Torpiloarele

Mica marină militară română s-a resimțit semnificativ după terminarea Războiului de Independență. Navele restituite de fostul său aliat fuseseră utilizate intensiv și necesitau reparații majore. În acest scop, la 7 Februarie 1879 a fost promulgată o lege prin care s-a alocat Ministerului de Război un credit extraordinar de 276836 lei …

Continue reading

Nave românești – Episodul 1.0: Torpiloarele

Context istoric Din punctul meu de vedere, Tratatul de la Adrianopol, din 1829, este foarte important pentru dezvoltarea celor două principate românești: prevederile acestui tratat aduc obținerea libertății comerțului, îngrădirea dreptului guvernului otoman de a se mai amesteca în afacerile interne ale Principatelor și desființarea raialelor turcești din Turnu, Giurgiu …

Continue reading