FAV

Acest articol nu contine arme spectaculoase si de inalta tehnologie, insa vom arunca o privire asupra unor vehicule deosebite, unice, aparute din necesitate strategica la sfarsitul anilor *70. Vehicule ce se caracterizeaza prin rapiditate, mobilitate si rezistenta, vehicule cunoscute initial drept Fast Atack Vehicles/FAV/Vehicul Rapid de Atac, denumirea de astazi…

Continue reading

Nave românești – Episodul 1.0: Torpiloarele

Context istoric Din punctul meu de vedere, Tratatul de la Adrianopol, din 1829, este foarte important pentru dezvoltarea celor două principate românești: prevederile acestui tratat aduc obținerea libertății comerțului, îngrădirea dreptului guvernului otoman de a se mai amesteca în afacerile interne ale Principatelor și desființarea raialelor turcești din Turnu, Giurgiu…

Continue reading

Ce-ar fi fost daca…

Episodul 2 – Programul naval interbelic al Romaniei   Dupa primul razboi mondial, cu pierderi uriase de vieti si distrugeri asemenea, Romania iese cu suprafata dubla si populatie de doua ori si jumatate mai mare, cu capacitati industriale si comerciale noi, cu un litoral de 412 km. Amintirea deficientelor de dotare,…

Continue reading

POMPA DE INALTA PRESIUNE (partea 1)

Arma despre care vorbim in acest articol isi are originea cu mult inainte de WW II. O „arma minune”, o „super-arma” a carei principiu de functionare se regaseste in proiecte dezvoltate de NASA si USAF, proiecte ce par desprinse din filmele science-fiction –tunul electromagnetic si lansatorul HARP/SHARP. Despre acestea si…

Continue reading

Aparate de zbor neconventionale (I)

In scurta istorie a aviatiei, au aparut diverse modele de avioane experimantale, care astazi par cel putin ciudate. Sunt de fapt incercari de solutii constructive si tehnologii noi, multe din ele avand aplicatii ulterioare pe alte modele de serie. Mai jos sunt prezentate cateva exemple: Stipa Caproni  Italia 1932, avion experimental…

Continue reading

Turboreactoarele avioanelor de lupta (I)

In proiectarea motoarelor cu reactie se impun cerinte pentru performante maxime : mai multa tractiune, fiabilitate mai mare si eficienta crescuta. Totodata motoarele trebuie sa fie cat mai mici, mai usoare, usor de fabricat si cat mai ieftine. Avioanele militare au fost inca  de la inceputuri considerate esentiale in lupta…

Continue reading