RoAF – Ore de zbor: un dezastru rar vizibil!

Acest articol a fost scris cu mult inainte de nefericitul accident aviatic din Apuseni. Nu l-am publicat pentru ca-l tot “puricam” pe ici pe colo si bine am facut, pentru ca acum, dupa tragedia intamplata, randurile care urmeza vor fi intelese intr-o alta conjunctura si poate, pana la urma, vom…

Continue reading

SISTEMELE DE AVIOANE FĂRĂ PILOT ÎN ROMÂNIA

– PAȘI SPRE VIITOR – General(ret.) dr. ION MAGDALENA 1.      CONTEXTUL EUROPEAN AL ÎNTREBUINȚĂRII SISTEMELOR DE AVIOANE FĂRĂ PILOT Sistemele de avioane fără pilot au devenit, în ultima perioadă, o prezență tot mai importantă în activităţile militare şi civile, ştiinţifice şi economice, desfăşurate de diferite state ale lumii. Avioanele fără…

Continue reading

Enciclopedia Armelor: Miriapodul

This entry is part 51 of 110 in the series Enciclopedia Armelor

Episodul L: Avioane de transport germane – ARADO 232   Ca inginerii si specialistii in aeronautica germani au creat aparate de zbor uimitoare, multe dintre acestea cu mult peste tehnologia acelor vremuri, nu mai reprezinta o noutate pentru nimeni. Inovatiile tehnologice, designul si caracteristicile de zbor surprind insa si astazi…

Continue reading

Coruptia ne omoara? Poate, insa incompetenta tomberonezilor-politruci sigur…

Cine vrea patentul IAR 99 Şoim? Cum a ratat România export de tehnologie militară în valoare de miliarde de dolari Directorul Avioane Craiova SA, Radu Costaşuc, a dezvăluit recent de ce a picat afacerea livrării aeronavelor militare IAR 99 Şoim în Indonezia. La sfârşitul anului trecut, Costaşuc a fost în…

Continue reading

Industria Aeronautica Romana vs Industria Aeronautica Suedeza

Nesansa Romaniei – O istorie trista…   In acest articol as dori sa arat modul cum a evoluat productia de avioane militare in cele doua tari, dar si faptul ca Suedia a ajuns sa fie una dintre putinele tari care au capacitatea de a produce un avion de lupta, cu…

Continue reading