Ieri v-am prezentat cele mai interesante lucruri, din punctul meu de vedere, cu care actuala expozitie a venit anul acesta. Insa o anumita prezenta m-a uimit nespus de mult!
Astfel, in pavilionul central, exact la intrare sa-l vada toata lumea, trona o mai veche cunostinta de-a mea: Iveco SuperAV, un transportor blindat 8X8 cu care eu personal am avut ceva de impartit inca de la BSDA 2012, atunci cand se lansase zvonul cum ca Iveco va fi implicat in programul TBT. Ei bine pana la urma n-a fost sa fie, baietii de la Iveco nu doreau sa intre in programul TBT 8×8, ci sa elimine TBT-ul Moreniului cu totul si sa preia singuri o eventuala comanda din partea Armatei. Aceste afirmatii fiind bineinteles doar o opinie foarte personala.
Pe atunci se incercase impunerea unui tren de rulare Iveco pentru TBT, numai ca italienii au amanat, fara nici un motiv serios livrarea acestuia pana cand in sfarsit s-a renuntat la ascociere.
Revenind la Expomilul de anul acesta, Iveco SuperAV a fost adus in marime naturala, lucru care m-a mirat nespus si trebuie sa recunosc ca este, sau cel putin pare, o masina de lupta demna de toata consideratia. Vopsit razboinic in negru si cu o gura de rechin schitata in partea frontala, masinaria era pazita 🙂 😉 , ciudat marketing! de doua fete foarte dragute, care purtau peste fusta un holster si un pistol de airsoft agatat de ele. Bineinteles ca arma le tot aluneca si cel mai probabil nu-si mai simteau picioarele de atat stat in fata trasportorului.
Repet, strategia asta de marketing mi s-a parut ciudata, basca ca m-a cuprins mila de bietele fete care trebuiau sa faca poze si sa suporte tot felul de…avansuri din partea unei gramazi semnificative de idioti, dar sa revenim.
Tot ciudata a fost si interzicerea fotografierii interiorului vehiculului, desi avea trapa deschisa. Scaunele sunt asezate pe laturile TAB-ului, in rest SuperAV-ul era dotat, ca si SAUR 2-ul, cu o turela telecomandata cu mitraliera de 7,62. Ce avea deosebit fata de SAUR era blindajul. Asa cum se poate remarca si in poze, acesta era modular, putand fi schimbat oricand iar in momentul in care ciocanesti in el, suna ciudat. Mai exact nu are sunetul de tabla groasa, la care te-ai astepta, ci suna a BCA 🙂 . Iar asta inseamna ca peste tabla este asezat acest blindaj care dupa sunet pare a avea o densitate redusa.
Senzorii din partea frontala-SAUR 2
In mod sigur este mai inalt decat SAUR-ul, ceva mai masiv si mai aratos, iar faptul ca italienii s-au trambalat cu ditmai trasportorul in marime naturala pana la Bucuresti poate avea implicatii serioase pentru viitor, mai ales in conditiile in care Ministrul Apararii, domnul Dusa, s-a aratat mai putin „bine dispus” fata de Moreni si TBT-ul acestora, dar poate ca si aceasta observatie este doar o aparenta prost inteleasa de mine. Sa dea Dumnezeu! Totusi domnul Dusa a promis, cam cu jumatate de gura, ca in urmatoarele saptamani va face o vizita la fabrica pentru a i se arata stadiul dezvoltarii trasportorului nostru blindat.
Pe langa SuperAV, mai era prezent, efectiv intr-un colt al expozitiei, si „prapadania” de Panhard, acelasi vehicul pe care l-am vazut eu luni. Masina, cu patru locuri, este haioasa, serioasa si probabil ca merita cumparata, sau macar avuta in vedere, dar la cat este de mica si inghesuita, nu-i vad sincer o mare utilitate pe front, decat poate pentru cercetare avansata. Oricum cu 12 bucati, efectiv nu prea avem ce face. 12 bucati x patru locuri…
In rest…liniste totala si saracia lucie din punctul de vedere al expozantilor. Si ca o ultima consideratie, prezenta Renault Trucks m-a bucurat, Iveco SuperAV, m-a ingrijorat.
Si o mica precizare fata de SAUR 2. Senzorii cu care este dotata masina sunt cei clasici: pe turela exista sisteme de vedere zi-noapte, iar conductorul are la randul sau un sistem independent de observatie. Nu stiu daca camera cu termoviziune era montata, dar sunt prezenti senzori la iluminarea cu laser si IR, sisteme de ochire pe turela, etc. Nimic special, atata timp cat dotarea SAUR 2 a fost facuta de uzina, pe banii ei si chiar nu avea rost sa-l impopotoneze cu nus ce baterii de senzori, care oricum nu au nici o treaba cu caracteristicile tehnice ale masini de lupta in sine. Daca MApN-ul se va hotari sa-l cumpere atunci va pune pe el ceea ce va dori.
SAUR 2 vedere frontala
SAUR 2 vedere la interior
GeorgeGMT