Pe 6 martie, guvernul federal elvețian a confirmat că nu vor mai fi achiziționate 36 de F 35A ci atâtea câte se încadrează în bugetul aprobat. Adică se duc cu bani la americanii și întreabă câte avioane le dau de bani pe care îi au.
Suma inițială, aprobată în 2018, este de 6 miliarde de franci, ajustată cu inflația ar veni la sfârșitul lui 2025 6,429 miliarde de franci de-ai lor, iar dacă ținem cont de prețurile actuale ar fi vorba de aproximativ 30 de F 35A +/- 1-2 bucăți.
Ca să le cumpere pe toate cele 36 inițiale ar mai fi nevoie de 1,1 miliarde de franci, dar din motive politice guvernul nu va solicita acestă sumă parlamentului. Ok, asta-i știrea, dar trebuie să spunem că elvețienii sunt măgari. Au știut de la bun început că prețul fix nu se referă la un preț fix din momentul semnării contractului ci la faptul că vor plăti același preț cu cel plătit de Pentagon la momentul livrării.
Absolut toți clienții F 35A știau acest lucru, dar politrucii locali au dat vina pe americani, poporul a pus botul și una dintre cele mai bogate țări din lume se zgarceste la un miliard de franci, care nici măcar pentru România n-ar fi un capăt de țară, pe motive fix politicianiste.
Și pentru această atitudine, elvețienii merită o plamă peste bot, ca să mă exprim elegant…
Dar în privința celor cinci baterii Patriot comandate au și ei dreptatea lor. În acest caz nu banii sunt problema ci au același nacaz cu Bucureștiul: întârzieri masive în livrarea bateriilor Patriot comandate. Dacă România speră să primească restul de patru abia spre sfârsitul aniilor “30 și elvetienii sunt fix în aceeași situația datorită faptului că americanii au anunțat că prioritate au sistemele și rachetele destinate Ucrainei, dacă acest motiv o mai fi în picioare in epoca Trump…
Astfel încât elvețienii se așteaptă să primească Patriotul cu o întârziere de 4-5 ani și de aici au început discuțiile cu privire la anularea achiziției și cumpărarea în schimb a sistemelor franco-italiene SAPT/T NG.
Însă n-ar fi vorba până la urmă de anularea contractului ci de mandatarea guvernului federal pentru achiziția unor sisteme suplimentare europene sau dacă ar fi non-europene să fie măcar produse în Europa (iar eu nu cunosc absolut nici un sistem ne-european care să fie produs aici).
Francezii, sesizand oportunitatea au dat asigurări că pot livra în 2029, dar cu condiția ca un contract ferm să fie semnat în 2026, conform unui înalt oficial al consorțiului Eurosam.
GeorgeGMT