A Tale of Two Cities: Craiova si Moreni

De ce avem un program national de interes strategic pentru transportorul blindat de trupe insa nu si pentru avionul de politie aeriana? La prima vedere cele doua sint incomparabile mai ales prin prisma complexitatii si a costului de dezvoltare insa nu ar strica sa vedem si asemanarile. In ceea ce…

Continue reading

IAR SC, XT sau nimic la Avioane Craiova?

In timp ce IAR XT si SC au dificultati in a fi acceptate ca si proiecte care sa se concretizeze si in productie sau care sa concureze pe piata externa, cum este cazul ofertarii Poloniei, “Avioane Craiova acumuleaza pierderi reparand cate doua IAR-99 Soim pe an. http://www.ziare.com/craiova/stiri-business/avioane-craiova-a-raportat-pierderi-de-7-3-milioane-de-lei-3235558   Posibila varianta IAR-XT…

Continue reading

Un viitor program Lancer pentru F16, baza a parteneriatului strategic romano-israelian?

Luand in considerare situatia extrem de precara in care se afla armata romana datorita dotarilor invechite, situatie expusa in articolul “Problemele majore ale inzestrarii armatei romane si ale industriei de aparare” dar si tinand cont de incapatanarea, oarecum de inteles in contextul parteneriatului strategic cu SUA, Polonia si Turcia, decidentilor…

Continue reading