Opreo!!! Hai siktir fă javro!!!

Am vazut stirea, m-a mahnit din nou, eufemistic vorbind, flecareala fara rost a pacaliciului de-si zice ministru al Apararii! M-am ferit de politica cat am putut pe acest blog, dar ce spun acum nu  este politica, este multa umilinta si durere, este amaraciune, prea multa amaraciune stransa in ani de…

Continue reading

Croatia se gandeste serios la multirol

Politicienii croati sunt in dubiu! Alternativele pentru aviatia lor de vanatoare sunt F-16, noi sau aflate in uz, Gripen in leasing si, probabil doar sa fie la numar, Eurofighter Typhoon. F-16 are probleme, in sensul ca, conform sit-ului croat, oferta vine fara offset sau colaborari economice, fara o oferta de…

Continue reading

Din lipsa de bani Croatia se gandeste sa resapeze MIG-urile 21

Astfel mai multe variante sunt luate in considerare: RSK MIG, Aerostar, Elbit, HAL, pentru o modernizare care le-ar mai tine in aer inca 5-7 ani. Elbit spre exemplu ofera o modernizare la standard 21-2000, la 2,5 milioane $ pe aparat, in timp ce RSK MIG cere doar 1,5 milioane si…

Continue reading

Considerente privind achizitia multirolului….prin optica unui pasionat

Cockpit Lancer A O sa incep, si o sa fie linia generala a articolului, nu prezentand strict datele tehnice si calitatile aeronavelor implicate, in primul rand datele tehnice sunt secret militar si nu pot fi decat  aproximative. Trebuie sa avem in vedere de la ce se pleaca, unde se ajunge si…

Continue reading

Multirolul construit in Romania

Inainte de a citi acest material trebuie sa va ganditi la cateva lucruri: inchipuiti-va ca cele scrise mai jos s-ar referi la IAR 95, sau ca ar fi planurile Guvernului de relansare a industriei aeronautice romanesti. Poate nu totul este realizabil, poate articolul este de un optimism… german(adica, daca muncim,…

Continue reading