Inainte era mai bine

Daca primele episoade s-au concentrat pe operatiunile aeriene sovietice deasupra Dobrogei si pe situatia mini-submarinelor, a venit randul operatiunilor navale si a lectiilor care ar trebui invatate in privinta defensivei litoralului. Poate cel mai bun mod de a intelege situatia de la acea data este de a examina cea mai cunoscuta …

Continue reading

T 34 in Armata Romana, ultima parte

Eforturi nationale de asigurare a operativitatii si de modernizare a tancului T 34-85 Sau de ce totusi trebuie dezgropati mortii Partea a treia 3/3 Sfarsitul. Un sfarsit fara nadejdi Autoatelierele de intretinere si reparatii au fost modernizate, autosasiurile utilizate fiind din gama DAC 665 T, realizate la Intreprinderea de Autocamioane …

Continue reading

Repetam mereu aceleasi greseli…

  Tip Gnome-Rhone 14M IAR K14-1000A Nr. cilindri 14 14 Capacitate cilindrica (L) 18,92 38,72 Diametru (m) 0,96 1,29 Greutate (kg) 419 540 Putere decolare (kW/CP) 521/700 743/996 Putere normala(kW/CP) 492/660 821/1.100 Putere specifica(kW/L) 27,21 21,23 (Sursa: Wiki) Relevanta? Intrat si in dotarea Romaniei, intr-o versiune anterioara, Hs 129 a …

Continue reading

T-34 in Armata Romana, partea a II-a

Partea a doua 2/3 Maturitatea. Zbuciumuri. Si inceputurile sfarsitului Al treilea program de modernizare al tancului T 34-85 a fost cel mai radical dintre toate. A avut loc la jumatatea anilor ´80 si a fost dus pana la nivel de prototip, constand in: – montarea unui sistem de conducere a …

Continue reading

T-34 in Armata Romana, partea I

Eforturi nationale de asigurare a operativitatii si de modernizare a tancului T 34-85 Sau de ce totusi trebuie dezgropati mortii Partea intai 1/3 Inceputuri Cuvant lamuritor: Am scris acest articol pentru cei ce vad realitatea. S-a publicat pe RomaniaMilitary un documentar amplu despre tancul T-34, cu un subcapitol despre existenta …

Continue reading

40 de ani de la primul zbor al avionului IAR-93 la Aerostar

Pe 31 octombrie se împlinesc 40 de ani de la primul zbor, la societatea Aerostar Bacau (IRAv Bacau, la acea vreme), a prototipului avionului IAR-93, primul aparat de zbor de lupta fabricat în România dupa Al Doilea Razboi Mondial. Zborul a durat 21 de minute si a avut loc de …

Continue reading