Motorul Gnome-Rhône K 14 – Istoric

I.A.R. Brasov a preluat în 1934 licența de fabricare motoare de la firma franceză Gnome-Rhône(G&R). În primul război mondial aceștia au produs 25.000 motoare rotative cu 9 cilindri, Delta și Le Rhône pentru avioane militare. Alte 75.000 au fost construite de terți sub licență. In 1922 francezii reușesc să cumpere de la firma Bristol Engine Company licența de fabricație…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (5)

In capitolele precedente am vazut cam Katiusa sovietica a avut o larga raspandire in lume. Asa a fost, asa este si-n ziua de astazi, drept urmare este timpul sa externalizam aceasta masina de lupta reusita, zic eu, masina care are inca potential in conflictele zilelor noastre. In articolul de fata…

Continue reading

Neverosimil, dar F 35 va trai…

F 35A, primul aparat pentru Turcia. Sursa: Lockheed Martin … si fara Turcia, desi eu ma speriasem presupunand ca daca Turcia va iesi (data afara) din program, F 35 isi va da obstescul sfarsit. Cum adica, fara Turcia?! Dar am presupus gresit 🙂 … Radeti voi dar au fost unii…

Continue reading

Airbus sărbătoreşte 50 de ani

  „Noi, la Airbus în România, avem dublu motiv să sărbătorim cea de-a 50-a aniversare Airbus pentru că Airbus şi România împărtăşesc, de asemenea, aproape o jumătate de secol de cooperare. Erau anii ’70 când IAR a construit primele elicoptere sub licenţă Airbus, iar astăzi toate aparatele Airbus care zboară…

Continue reading

Pacaliti inca o data?! Colectiv 2?

Romani la coada pentru dreptul lor… Imediat ce rezultatele in alegerile europarlamentare au fost anuntate, ne-am bucurat cu totii, ne-a bucurat nu numai rezultatul, dar mai ales participarea. Cozi in diaspora, cozi in Romania, oamenii au iesit la vot masiv. Procent de participare – 51%. Si aici incape o discutie,…

Continue reading