Trei ai lor mai buni decat cei trei ai celorlalti?

Tempest SCAF

Intrebarea este de pus in contextul in care europenii vestici, talambi ca de obicei dupa WW1, s-au apucat sa-si faca fiecare (in doua grupuri de cate trei) propriul aparat de generatia a VI-a, culmea cinci din cele sase natiuni implicate pana acum sunt si membre NATO… Nerozi macar si pentru…

Continue reading

Saab Gripen E, Brazilia – primul zbor

Saab a executat astăzi un prim zbor de succes cu primul Gripen E brazilian. La 2:41 pm  – Linköping (9:41 am fusul orar al Braziliei) pe 26 august, Gripen E, desemnat 39-6001, a executat zborul inaugural, condus de pilotul de teste Saab, Richard Ljungberg. Aeronava a operat de la aerodromul Saab din…

Continue reading

Trei Doamne si toate trei…

Rafale, Eurofighter, Gripen… Trei aparate multirol de generatia 4++ are batrana Europa. Fiecare cu avantajele sau neajunsurirle sale, dar toate trei avioane serioase. Cel mai bine vandut: Eurofighter (asta si datorita faptului ca are patru “mame”), cel mai performant pare a fi Rafale, cel mai economic: Gripen. Ei bine, din…

Continue reading

Primele două submarine A26 au primit nume

  Conform tradițiilor marinei suedeze, regele Carl Gustaf al XVI-lea a aprobat numele de HSwMS Blekinge și HSwMS Skane pentru cele două submarine A26 care vor fi construite pentru marina suedeză.     HSwMS Blekinge poartă numele comitatului cu reședința în orașul Karlskrona iar numele a mai fost purtat, în…

Continue reading

Primul Gripen E se apropie de livrare

Gripen E

Gripen E, 39-8, primul zbor Compania suedeza a accelerat programul de teste al noului Gripen E/F, patru aparate fiind incluse in teste, in timp ce al cincilea va fi inclus in program dupa jumatatea anului. Testele din acest an includ zboruri cu rachete METEOR si IRIS-T, se lucreaza la integrarea…

Continue reading

Al doilea avion de teste Gripen E, în zbor

Al doilea avion de teste Gripen E, cu numărul de identificare 39-9, și-a făcut zborul inaugural la ora 09.50 a.m. pe 26 noiembrie 2018. Zborul de încercare a fost efectuat de pe aerodromul Saab de la Linköping, în Suedia, cu pilotul de încercări Robin Nordlander la manșă. „Unii oameni cred…

Continue reading

Corveta – Flexpatrol 98 Stealth NG

Apropos de corvete… o propunere stealth a celor de la Saab, ca si urmas al clasei Visby, pentru darea la apa incepand cu 2025: La un deplasament de doar 2400 de tone si o lungime de 100 de metri, corveta celor de la Saab va fi relativ compacta avand un…

Continue reading

Buletin naval. HSwMS Gotland. Mid Life Update

HSwMS Gotland

Puţină istorie Trei unităţi au intrat în flota Majestăţii Sale suedeze în 1996, fiind primele submarine diesel-electrice din lume cu propulsie anaerobă – Air Independent Propulsion (AIP). Au fost botezate HSwMS „Gotland”, „Uppland” şi „Halland”. Au fost proiectate pentru lupta în Marea Baltică, o mare cu adâncimi medii reduse, aşa…

Continue reading

SAAB și Boeing au câștigat Programul T-X!

  Forțele Aeriene din S.U.A. au acordat companiei Boeing 9,2 miliarde de dolari pentru dezvoltarea unui nou sistem de pregătire avansată a pilotului, care va ajuta la pregătirea piloților de luptă și bombardiere pentru generațiile viitoare. Boeing este contractantul principal desemnat pentru Advanced Pilot Training Program. Saab este un partener…

Continue reading

Avioane de recunoastere si supraveghere (V)

URSS In urma WWII, sovieticii au inteles foarte bine importanta aviatiei de recunoastere. Daca inaintea izbucnirii razboiului, ignorasera importanta actiunilor germane de recunoastere aeriana in teritoriul URSS, dupa 1945 au facut eforturi substantiale pentru dezvoltarea unor avioane performante, dotate corespunzator. Accesul la echipamentele  americane sau britanice oferite  in timpul razboiului,…

Continue reading