si aici alaturi de sistemul antiaerian Ghepard:
si aici alaturi de sistemul antiaerian Ghepard:
Ne ar fi bune si noua macar 20
Nu sant bune. Mai bine luam ah 64 d longbow
Ba sunt foarte bune. Ah 64 e elicopter de atac in care nu poti transporta trupe. Dar in elicopterul asta poti si, fiind mic e usor de manevrat in relieful Ro.
nu stiti ca, cu cat se standardizeaza echiparea cu atat e mai efectiv ca cost ,reparatii,logistica
acuma sa jucam pana la capat cu 330’ul
Sunt două ciorbe complet diferite. De ex., cu Puma nu poţi să infiltrezi trupe în spatele inamicului pentru că sunt cumplit de zgomotoase.
fratele meu pai atunci dece ne-am echipat cu asa ceva
.nu erau alte variante?
Atunci le-am luat-produs că să nu mai depindem de ruşi şi, la vremea lor, erau moderne. Problema e că de atunci noi tot surubarim la generaţia aia în timp ce francezii au tot scos generaţii noi.
Ar fi excelent pentru forţele navale, atât în varianta drone cât si cu echipaj uman (AEW, protecţie anti sea skimmer, misiuni antinava, antisubmarin, SAR, forţe speciale, evaluări răniţi, transport materiale).
Mic, uşor, plafon excelent, capacitate încărcare excelentă pentru categoria lui, viteză şi raza bune.
Operabil şi de pe corvete mici.
De rezolvat partea cu degivrarea palelor.
corect mai bine ah64… da vreo 100 bucati … daca vrei sa faci ceva cat de cat cu ele,,,,
Ne multumim numai cu vreo 48 buc. Pe langa apache mai ne trebuie si alte elicoptere iar 330 puma socat. Uh 60 blackhawk si niste kiowa . Ca nu ne ataca can 1944
nu ni se da voie sa fim tari..nu mai visati..
De ce daca am avea conducatori cu care sa zica stop pana aici cu interesul UE Si NATO primeaza interesul Natinal.
Uite in Ungaria .Polonia Cehia .si alte state prima este interesul national si apoi UE si alte
Da, Ioane………., frate ,insa cei trei crai de la rasarit si-au pus economiile pe picioare in ultimii 25 de ani pe banii lor, noi………nu, ca nu ne duce bibilica, sa nu vrem( cred sincer ca nu vrem!).
Conduci masina produsa in Cehia, mananci produse fabricate in Polonia si „zbori” catre Viena pe autostrazile Ungariei, asa ca ce sa mai vb.
Asa ca pot sa faca mofturi acum!
Intelegi.
Revenind la subiect…………, vreau si eu 48 de buc., sa ajunga la toata lumea!
Glumesc.
Nu suntem in stare sa reparam ce avem, asa ca de achizitionat, mai la vara!
pe viitoruma trebuie tinut strict pe rolul lui,sa lasam improvizatiile gen IAR socat univesal .ne yrebuie si unul mic de cercetare (daca e facut la noi merg pe mana eurpenilor) daca nu killer egg de la americani este alegerea mea plus unul dedicat de atac…sau stam cu strutocamila actuala si gandim la nivel de centrul africii.
Oare ne trebuie unul de cercetare totusi? Dronele pot cerceta mult mai ieftin. Iar daca vrei putere de atac, iti iei un Mangusta, care e dedicata pe rol.
Poate naval. Poate….nsuh cat de bine s-ar preta la Search and Rescue. Pare cam neincapator.
8 locuri, neîncăpător?
Nu trebuie loc pentru troliu, targa, si sisteme de prim ajutor? Un elicopter de SR ar trebui sa poate duce mai mult de un pacient stiam.
Ok, vorbesc prostii:
https://www.youtube.com/watch?v=mlXLjsjbNUM
In primul rand il vad ca inlocuitor al celor 6 IAR-316 de la Boboc. Apoi cate o escadrila la Campia Turzii, Fetesti si Otopeni, pentru misiuni generale utilitare de transport, evacuare medicala, SAR, cand nu sunt necesare capacitatile de transport ale Pumelor, deoarece consumul de combustibil si costurile de operare sunt mai mici.
Germania a avut Bo-105 ca elicopter antitanc. Franta si Anglia folosesc cu succes rol de atac usor Gazelle, inclusiv in Afganistan, acesta fiind folosit si in timpul razboiului din Irak. L-am putea folosi ca si suport si cercetare, pe langa 1-2 escadrile de elicoptere de atac dedicate. Gazelle a fost folosit impreuna cu Mi-24, OH-6 impreuna cu Cobra in acest rol. Mai poate fi folosit impreuna cu fortele de operatiuni speciale, in genul a ce face SUA cu 160th Special Operations Aviation Regiment.
Gazelle-le au fost folosite si în Libia si Mali, chiar în Mali în primul val care a stopat ofensiva rebelà. Si primul ofiter francez càzut în luptà în Mali a fost pilotul unui Gazelle, lovit mortal la picior (artera femoralà), dar elicopterul adus la bazà de copilotul sàu.
Samaliot misto zburaiet
Daca intr-un avion care face acrobatii m-as mai fi urcat, intr-un elicopter neam (desi cred ca e mai safe).
Vertaliot bre.
P-asta cu vertaliot nu l-am invatat :/.
Pt. antrenament, cercetare si atac usor si chiar drona e mai potrivit un moomotor, gen AH-6i, mai ales daca vre sa integrezi in viitor si o escadrila sau doua de AH-64 Apache.
http://www.rumaniamilitary.ro/ah-6i-intra-in-productie-anul-acesta
http://www.rumaniamilitary.ro/clasa-de-elicoptere-usoare-mhah-6
EC-635 merge naval si pt. ceva cercetare…
Nu cred ca pupa romanile apasu desi daca am merge cu amerlocanii si Ah-6 .ar fi misto .Poate pe langa oaresce Cobre -dracule mna , [ din cele mai noiute ]
Dar daca ar fi sa ma bag la scenarita , oare Mangusta ala cu motoare mai tapane de-I dadura ‘talienii licenta pe pustie la turci , nu s-ar asezona mai bine pe langa badiucu ‘ asta de Ec 635 ca inlocuitor al Alouetului ? Ca tot avem Ec.-uri ca ambulanta deja , poate ca instructajul s-ar putea face acilea …zic si io …
Este foarte bun , fiabil si foarte silentios.Locuiesc langa un spital care are in dotare un astfel de elicopter pt SMURD , cand pleaca sau trece nici nu se aude , nu se compara cu Puma sau Mil -18 sau chiar mai noi din generatia sa