Și totuși…

Stim că TR-urile 85M1 vor fi înlocuite de Abrams M1A2 SEPv3, cu ce vom înlocui însă TR 85 si T 55?

România își dorește tancuri noi. Dacă n-a fost să fie prin SAFE, suma alocată de 6,5 miliarde de euro pentru tancuri ar fi golit bugetul, se pare că vor fi prin mijloace bugetare proprii, MApN nefiind dispus să renunțe la tancuri.

Acum, cât de înțelept este să cheltuiești 6,5 miliarde de euro doar pentru achiziție și multe sute de milioane în viitor pentru menținerea blindatelor în stare operațională este o cu totul altă discuție.

Cu ocazia conferinței  “Internațional Armoured Vehicles” din Marea Britanie (între 20-22 ianuarie 2026), generalul  Iacob Dragoş-Dumitru, Șeful Adjunct al Statului Major General Român, a declarat că Bucureștiul va accelera procesul de achiziție pentru tancuri noi, referindu-se la 216 unități, plus 76 de derivate în diverse configurații pe șasiu de tanc. Cu alte cuvinte: patru batalioane a 54 de tancuri.

Batalionul de 54 de Abrams  M1A2 SEPv3, ale cărui prime tancuri ar trebui să ajungă în România anul acesta, este doar începutul. Generalul român a spus că achiziția viitoarelor tancuri este în stadiu de studiu a ofertelor avute pe masă, fără a spune ce oferte sunt, dar că lucrurile vor fi accelerate și se poate ajunge într-o faza decisivă în termen de câteva luni. Cel mai probabil că Armata așteaptă bugetul pe 2026 pentru a vedea pe ce se poate baza.

Prin această declarație putem înțelege că în câteva luni am putea avea desemnată o companie câștigătoare și aici nu avem chiar atât de multe oferte: cei mai vocali sunt sud-coreenii cu K2 Black Panther, vine extrem de tare din urmă (după cum am văzut recent relațiile dintre Berlin și București au fost dramatic îmbunătățite) Rheinmetall cu KF 51 Panther, mai ales dacă germanii de pe Rin prind și contractul pentru MLI-uri așa cum crede toată lumea.

Evident că va exista, întotdeauna, varianta Leopard 2A8. Cu toate acestea nici americanii n-ar trebui scoși cu totul din calcule.

Avem așadar două variante germane și una sud-coreeană, plus una – Abrams – mai mult la nivel de teorie.

Evident că se dorește ca cât mai mult din viitorul tanc să fie produs în România, însă aici trebuie să fim oameni cu bun simt și să nu cerem imposibilul, dar pe surse se pare că se dorește că măcar o parte din optoelectronică să fie românească, asamblarea finală, producția carcasei blindate, elemente de turela, sistemul de control al focului (lucru mare), și evident, întreținerea flotei la nivel local.

Aceste conditii, dacă ele sunt ferme, scoate din cursă Abramsul nord-american, măcar pentru că americanii nu mai fabrică Abramsuri noi iar noul M1E3 nu cred că poate fi luat în calcul in acest moment.

 

GeorgeGMT

18 comentarii:

  1. Puteau integra la tancuri pe germani. Si orice altcevă in afară de MLI…
    Mie tot imi pare rău după Redback. 80% integrare in România, piese comune cu K9. Deveneam producători net de obuziere si MLI in Europa, hubul coreenilor pentru cele două în UE și nu numai.
    Da, Germania e mai aproape decât Coreea de Sud dar Rheinmetall abia au promis 60-70% transfer pa noi. Și nu va fi 70%, să fie clar.

    6
    • Reback este masina buna, insa trebuie sa tinem cont ca era foarte probabil ca sudcoreenii sa fi supralicitat peste posibilitatile lor versus perioada de timp in care trebuia realizat contractul.
      E posibil ca germanii sa fie mai conservatori in ce au promis si ca pana la urma sa se realizeze efectiv in tara similar cu ce ar fi reusit si sudcoreenii in real/ perioada de timp, nu in promisiuni.
      Diferenta e ca sudcoreenii ar fi platit penalizari, insa programul in sine ar fi fost si el penalizat ca sume si numar de bucati realizate.

      1
      • E o varianta.Si pana nu- s masinile in curte treaba se poate schimba.
        In fantezia mea bogata btn de tc se transforma la un loc cu restul btn in arme combinate cu 4 cp in loc de 3,iar in loc de tancuri se pun masini de sprijin bazate pe sasiul MLI.Scutim o caruta de bani si le facem gramada in o fabrica.Adica baietii care iau caimacul sa aiba motiv sa se miste cu mai mult talent.Ma doare undeva de cum are Reichmetall lantul de furnizori,sa se mute la noi toti.

        Stai sa beau ceva rece…

        3
      • Aveti prea mare incredere in germani.Sa nu uitam ca au fost campioni la falsificat testele de poluare Noroc cu americanii ca i-au prins.Sa nu uitam nici de fostul presedinte cu origini germane.

        2
      • Imi vine greu sa cred ca „sudcoreenii sa fi supralicitat peste posibilitatile lor versus perioada de timp in care trebuia realizat contractul”. In toate contractele lor au performat in termen si, nu de putine ori, au livrat inainte de termenul contractual. Angajamentele de localizare se bazeaza pe evaluari concrete iar procentele ofertate de catre sud-coreeni sunt, cu siguranta, conservatoare, tocmai pentru ca, odata cu acceptarea ofertei, acestea s-ar transforma in obligatie contractuala.
        Mie imi este mai degraba teama de mentalitatea „mai-marilor” europeni, obisnuiti sa indoaie contracte cu beneficiari de la periferia UE. Nu este ca si cum nu ne-am mai fript cu Rheinmetall inainte, Agilis 8×8, hub-ul de logistica-intretinere-reparatii din Satu Mare, deschis inca din 2023 insa pus carbuni pe foc abia acum, sa creeze „atmosfera prietenoasa” pentru programul MLI.
        Sper sa ma insel amarnic, insa acum am convingerea ca RM o sa exploateze „urgenta” SAFE si o sa ajungem sa cumparam Lynxuri (si potential tancuri) de pe raft, ca nu au investit degeaba 170 milioane Euro in fabrica din Zalaegerszeg, Ungaria, devenita operationala de curand pentru MLI, in curs de operationalizare pentru KF51 Panther EVO MBT, ca sa produca numai pentru cerintele Ungariei. Din contra, Armin Papperger – CEO Rheinmetall a declarat cu subiect si predicat: „We’re proud to be part of the growing industrial community in Zalaegerszeg and look forward to working with local partners and drawing on local talent. Hundreds of people are working together here in Zalaegerszeg to produce top-notch military systems for the Hungarian armed forces as well as export customers.” https://euro-sd.com/2023/08/news/33554/rheinmetall-opens-new-factory-in-hungary/#:~:text=Rheinmetall%20has%20stated%20that%20it,Zala%20County%20in%20southwest%20Hungary.&text=%E2%80%9CWe're%20proud%20to%20be,as%20well%20as%20export%20customers.%E2%80%9D

        1
  2. Eu aș merge pe varianta sh din State la un preț decent am avea cele 216 bucăți și am avea o flotă de tancuri uniformă. Vom vedea ce va fi ?.

    1
  3. S-a dovedit în ultimii patru ani că fără existența unor arme sau măsuri eficiente antidrone tancurile nu prin linia frontului.
    Cred că achiziția altor tancuri trebuie să aștepte acel moment. Încă nu există tancul care să poată rezista sub un cer cu drone.

  4. Întrebarea este ce anume se dorește cu omologarea noului Bizon? De ce au mai lucrat la el daca nu îl mai țin în dotare? Parcă G. Vlad spunea că Bizonul mai are până la pensie, iar dacă ținem cont cat durează să producă atâtea tancuri, este logic. Plus muniția din stoc de 100 mm. Nu este clar ce fac cu clasicele TR-uri. Șasiu pentru AA sau canibalizare?

    3
  5. mie nu ii place sh,
    ca tancu vechi e tot vechi,
    pt razboiu de ieri,

    iar ww2 si restu au demonstrat ca tehnica cat mai avansata face diferenta,
    linile romanesti ciuruite la stalingrad de T 34, imporiva caruia nu aveam cu ce sa luptam,
    ca am avut si atunci comandanti traditionali,

    totusi ar trebui sa luam in serios si un tun de asalt blindat fara turela, calibru de la 130 in sus,

    nemtii au produs cele mai mute pierderi la rusi nu cu Tiger I si 2 sau Panther, ci cu Stug III
    Stug III a eliminat doar 20.000 de T 34,
    insuficient pt ca rusi au produs peste 40.000 de T 34,

    la anu 1933, rusii cu dragoste frateasca fata de natiunile evropene, au produs doar 3.000 de tancuri, este adevarat ca e vorba de T 26,

    totusi tancu greu nu tb inlaturat complet din ecuatie,
    la 13 iunie 1945 asul german vanator de tancuri Michael Wittmann comandant de Tiger 1, in 15 minute a eliminat 14 tancuri britanice si 15 masini de transport trupe

    armat victoria curam

  6. Care mai zice de Abrams – America va fi bye-bye din orice proiect militar european. Ultimele vândute vor fi F-35 pentru care încă nu este înlocuitor. Chiar dacă pleacă Trump, vine Geidi Vens, și politica lor rămâne de ură și distrugere a UE. O știre pe burtiera TV : Germania va avea propria rețea de sateliți militari și alocă 35 mld. euro. Pe scurt, ce contracte și înțelegeri s-au mai făcut de meapeneu cu americanii vor merge în continuare, dar nu va mai fi nimic consistent în viitor, ce mai vrea armata va fi din Europa. Hai ceva Turcia, Israel, Koreea.

    • Mna, asta daca ramane actuala structura de gubernare. Daca vin auristii la butoane sau revenim la un psdnl, astia is mult mai predispusi la combinatoriatica (turki, ovrei, coreeni) sau US (ca sa atraga bunavointa MAGAiotilor) vs a lua din Europa.

      Dmpdv alinierea cu Germania e optima, data situatia actuala. Sunt o natie cat de cat serioasa (prin comparatie), au produse bune, sunt o natie eminamente industriala, sunt o natie de razboinici (de vreo 50 de ani tranchilizati, dar sper ca reuseasca sa-si ‘armonizeze’ ca natie istoria lor de natie razboinica, pozitia lor in UE, provocarile geopolitice ale momentului, nevoia de _actiune_ morala in contextul actual geopolitic, etc etc). Si alinierea cu ei aduce si avantaje economice (investitii nu doar din domeniu militar, locuri de munca, crestere nivel de trai samd)

      2
  7. best offer, Abrams din desert refactorizat local cu piese si subansamble americane, locale sau europene.

  8. Ha,ha ha. Cele 400 buc la 1$ si modernizate/Dieselizate la noi GDLS odata cu Piranha

    1
  9. In zilele noastre numai tanchist sa nu fii. Citat de pe crucea lui Vova, 1978-2022, erou al Armatei Rosii in Ucraina…

    2

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *