Se pune la cale externalizarea Uzinei Automecanica Moreni

Nota: RoMilitary Poate acum veti intelege cu totii de ce sunt atat de pornit pentru ca SAUR 2 sa fie cumparat. Poate acum vom intelege cu totii care sunt mizele legate de un transportor de trupe…Aceasta miscare nu este gandita peste noapte, se stia de ea, si eu stiam de…

Continue reading

Stryker pe senile

Pe 20 noiembrie constructorul transportorului American Stryker Double-V Hull (DVH) a prezentat o mare realizare si anume un Stryker pe senile. Modelul nu este inca de serie, ci doar un demonstrator pentru a fi aratat pe la targuri si expozitii, insa asteptarile sunt mari, iar fabricantul isi lauda progenitura cu…

Continue reading

SAUR II o scurta disertatie…

  SAUR II in vara pe Arges Dupa seria scurta  de articole despre SAUR II simt nevoia sa fac cateva consideratii mai generale. Am citit cu mare atentie toate comentarile la articolele despre SAUR II, si pe cele pozitive si pe cele negative sa spunem. Bineinteles ca cei care nu…

Continue reading

O vizita la Moreni. Partea a II-a. Produsele

Voi continua acum cu prezentarea produselor Uzinei Automecanica Moreni si cu oportunitatile pe care aceste produse le pot avea. Intai si intai as vrea insa sa lamuresc un lucru, care ma deranjeaza in media romaneasca. Tot apare prin ziare si asa-zisa media mare, ideea ca industria de aparare cerseste fonduri…

Continue reading

A Tale of Two Cities: Craiova si Moreni

De ce avem un program national de interes strategic pentru transportorul blindat de trupe insa nu si pentru avionul de politie aeriana? La prima vedere cele doua sint incomparabile mai ales prin prisma complexitatii si a costului de dezvoltare insa nu ar strica sa vedem si asemanarile. In ceea ce…

Continue reading

Textron Land Systems, TAPV si variante pentru Romania

O stire recenta ne spune ca vehiculul TAPV al Textron pentru fortele canadiene (Canadian Forces Tactical Armoured Patrol Vehicle) va fi produs in parteneriat cu Rheinmetall, pentru partea de asamblare finala si testare. Contractul vizeaza o bucata de 120 mil euro din comanda pentru 500 de vehicule, totalizata la 709…

Continue reading

O vizita la Moreni, o experienta deosebita.

La jumatate lunii octombrie am avut privilegiul sa vizitez uzina Automecanica Moreni, producatorul roman de transportoare blindate. Ocazia s-a ivit prin amabilitatea deosebita a sindicatului Unirea si a domnului  Adrian Nania, presedintele acestui sindicat si a domnului Constantin Bucuroiu, liderul sindical de la Moreni. Dupa cum stim cu totii Moreniul…

Continue reading

Articolul de seara – Cum se face promovarea industriei nationale de aparare?!

Pai uite asa se face, fiti un pic atenti! Presedintele Poloniei, Krzystof Krystowski, vice-presedintele Poloniei, Marcin Idzik, sub-secretarul de stat al Externelor, Boguslaw Winid si sub-secretarul apararii, generalul Waldemar Skrzypezak, sunt in fruntea unei delegatii oficiale in Macedonia pentru a promova produsele industriei poloneze de aparare. Principalul scop pare a…

Continue reading

Irakul isi diversifica sursele de armament

MIG-29M2 Dupa contractul de achizitie de 15 mld.$ cu SUA, pe diverse domenii, pornind de la avioane F16, si cel cu transportoarele facute in Ucraina, acum irakienii sunt la cumparaturi in Rusia (5mld. $). Astfel pe 10 octombrie o delegatie destul de mare va vizita Moscova, pe agenda aflandu-se si…

Continue reading

Transportoare blindate romanesti: stiri despre TBT si SAUR II

SAUR II, numai ca in realitatea turela va fi diferita Si aici, ca si in cazul avioanelor multirol, exista o intreaga lisata de greseli si oportunitati ratate, numai ca in cazul construirii de vehicule blindate mai avem totusi o sansa. In primul rand avem cateva vesti bune despre programul national…

Continue reading