RAŢELE 10

Continuam cu un proiect interesant de la sfarsitul sec.XX, Expeditionary Fighting Vehicle/EFV/Vehicul de Lupta Expeditionar, nume care demonstreaza fara niciun dubiu scopul si misiunea USMC –corp expeditionar, forta de interventie rapida, pacificator oriunde in lumea asta si bineinteles, promotor si pazitor al intereselor SUA pe Terra (comunisti si nostalgici care…

Continue reading

Bulgarii se arunca cu capul inainte

f16 bulgaria

Presa bulgara ne informeaza cum ca premierul bulgar, Boyko Borisov (cel care doarme cu zeci de mii de euro la cap si pistolul sub perna) se gandeste sa mai faca un pas si sa comande inca opt aparate F-16 Block 70, pe langa cele opt deja antamate. Patriot premierul bulgar,…

Continue reading

Tempest inca mai primeste inscrieri

Daca lista partenerilor pentru programul de dezvoltare al FCAS (franco-germanii & spaniolii) s-a cam inchis, conform directorului Dassault, programul omolog de dezvoltare al unei aeronave de generatia a VI-a de peste Canalul Manecii inca mai primeste oferte, conform lui Alessandro Profumo, directorul Leonardo, intr-o declaratie recenta pentru Reuters. “Time remains…

Continue reading

HERMES 450

HERMES 450 este oferta Elbit pentru dotarea Armatei Romane cu o drona care sa nu depaseasca 600kg masa si din acest motiv nu discutam deocamdata despre HERMES 900 sau HERON. Deocamdata cel putin… Cel mai probabil ca Romania are in vedere inlocuirea batranelor Shadow 600, sistem care a fost extrem…

Continue reading

RAŢELE 8

In capitolul anterior am vorbit despre prototipurile LVTPX-12…Soarta acestora, in marea lor majoritate, nu se cunoaste desi exista supozitia c-au fost folosite multi ani drept amfibii-scoala. Certa e soarta a trei dintre prototipuri, doua fiind folosite ca banc de test, 1968-1970, pentru variantele LVTRX-2/vehicul de recuperare (dispunea de o macara…

Continue reading

Racheta anti-nava hipersonica

Japonia a inceput in 2019 dezvoltarea unei noi rachete anti-nava, de aceasta data una care poate atinge viteze hipersonice (+Mach 5). Daca lucrurile merg conform planului, in 2030 racheta ar putea deveni operationala. Sistemul de propulsie are la baza un motor Dual-Mode Scramjet (DMSJ), o combinatie intre intre un ramjet…

Continue reading