Războiul hibrid: Subminarea unei puteri a statului (Partea a VII-a)

libertatea presei

Introducere Ideea acestui articol a plecat de la o emisiune pe care am ascultat-o la radio. Era vorba despre presă, aşa că mi-a atras atenţia. Contextul este foarte interesant având în vedere că trăim nişte schimbări majore în acest domeniu. I-am trimis sugestia de articol locotenentului nostru, care a propus…

Continue reading

Crucişătorul auxiliar. Un concept încă actual?

crucisator auxiliar

Din cele mai vechi timpuri, navele comerciale au avut capacitatea de a se apăra cu ajutorul armamentului ambarcat. Dezvoltarea tehnologică, în special în secolul al XIX-lea, a condus la o separare mai clară a navelor comerciale de cele militare, însă înarmarea navelor comerciale şi utilizarea lor pe timp de război…

Continue reading

Motorul Gnome-Rhône K 14 – Istoric

I.A.R. Brasov a preluat în 1934 licența de fabricare motoare de la firma franceză Gnome-Rhône(G&R). În primul război mondial aceștia au produs 25.000 motoare rotative cu 9 cilindri, Delta și Le Rhône pentru avioane militare. Alte 75.000 au fost construite de terți sub licență. In 1922 francezii reușesc să cumpere de la firma Bristol Engine Company licența de fabricație…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (5)

In capitolele precedente am vazut cam Katiusa sovietica a avut o larga raspandire in lume. Asa a fost, asa este si-n ziua de astazi, drept urmare este timpul sa externalizam aceasta masina de lupta reusita, zic eu, masina care are inca potential in conflictele zilelor noastre. In articolul de fata…

Continue reading

Istoria IAR-ului 80 în date, cifre și statistici

1925 – noiembrie-11 – se înființeaza societatea mixtă pe acțiuni I.A.R. Brașov, asociație între Guvernul Romaniei, Astra Arad  si grupurile franceze  Blériot -Spad, Lorraine-Dietriech 1927-octombrie-11 – inaugurare “Uzinele” I.A.R. Brașov 1934 – este cumpărata licența de fabricație motoare Gnome -Rhône   7k, 9k și 14k 1936 – noiembrie – I.A.R. Brașov propune nou înființatului M.A.M (Ministerul Aerului și al Marinei), proiectul avionului IAR-80, avion de…

Continue reading

Sisteme SHORAD: Falcon

Falcon

Prezentare generală Sistemul Falcon, o coproducție Lockheed Martin, Diehl Defence și Saab, a fost prezentat recent, la IDEX 2019. Colaborarea a fost inițiată în 2016, Lockheed Martin oferind sistemul de management și control al focului – Sky Keeper, Saab radarul Giraffe 4A iar Diehl Defence interceptorul Iris-T SLM (Surface Launched…

Continue reading

Flota României în anii ‘50

flota romaniei

Sau, altfel spus, flota României în anii ’50, aşa cum apărea ea în ochii duşmanului de clasă, Statele Unite ale Americii. Informaţiile cuprinse în acest articol sunt culese de Central Intelligence Agency sau, pe scurt, CIA. Agenţia, ca orice serviciu de informaţii ce funcţionează într-o democraţie, a început să desecretizeze…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (partea 2)

Trecem la rachete fiindca acestea si modul lor de utilizare au facut „legenda” Katiusei in WW II si, mai mult decat atat, au dus la continuarea traditiei artileriei reactive in cadrul Armatei Rosii in anii ce-au urmat Marelui Razboi, evident, la un nivel mult superior –BM-14/140 mm/1952, BM-24/240 mm/1949, BM-21…

Continue reading

Epopeea corvetelor, sfârșit de etapă?

    După cum anunța recent ministrul Apărării, povestea licitației corvetelor va avea un final în câteva săptămâni, final care ar putea însemna atribuirea contractului sau anularea licitației.   Cunoașteți părerile noastre privind navele propuse și procedura optimă de achiziție, așa că mă voi opri la criteriile de atribuire a…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (partea 1)

Inca de la inceput stim despre ce este vorba…O arma legendara din WW II care pe 14 iulie 1941 a executat prima sa misiune de lupta, aceasta data fiind considerata de catre istorici militari ca fiind “ziua de nastere” a rachetelor sol-sol. O afirmatie hazardata? Nicidecum, si vom vedea de…

Continue reading