IAR-99 pentru India: o pleasca care ne-a cazut in brate si habar n-avem!

HAL (Hindustan Aeronautics Limited) a comis-o groaznic! In final, dupa 15 ani de dezvoltare si 740 milioane de dolari cheltuiti, indienii au admis oficial ca HAL HJT-36 Sitara este un esec pe toata linia! Este prea greu si problemele sale legate de „spin and stall” sunt insurmontabile. Iata ce a anuntat Ministrul…

Continue reading

Enciclopedia Armelor: Lun – Monstrul Caspic II

This entry is part 74 of 110 in the series Enciclopedia Armelor

Episodul LXXIII: Ecranoplanul – Ultima Parte     SM-6 demonstratorul pentru Orlyonok SM-6 (acesta este considerat de catre unii experti ca fiind de fapt demonstratorul pentru viitorul A-90 Orlyonok) avea urmatoarele caracteristici: lungime 31 m; anvergura aripilor principale 14,80 m; inaltime 7,85/7,90 m; greutate 26,50 tone; viteza maxima 350 km/h;…

Continue reading

Istoricul Dan Antoniu, despre aviatia militara a Romaniei

Preluare din RevistaVIP a interviului cu domnul Dan Antoniu, istoric in domeniul aeronautic: Dl. Dan Antoniu La RAF Museum Dan Antoniu, cercetator istoric in domeniul aeronautic, a stat de vorba cu noi saptamana trecuta despre aviatia militara, la noi in Romania. Un domeniu despre care nu prea s-a discutat. Cat…

Continue reading

16 companii românești participă la târgul Farnborough International Air Show de la Londra

Un număr de 16 companii românești participă, în perioada 14-20 iulie 2014, la târgul pentru produse din industria aeronautică Farnborough International Air Show Londra, cel mai important eveniment internațional de profil, potrivit unui comunicat al Ministerului Economiei. Companiile sunt Aero Care, Aerogina, Aerospace Services, Aerostar, Alro, Avioane Craiova, GIAR, GM…

Continue reading