În revista noastră de front trebuie să trecem obligatoriu pe generalul Henric “Henri” Cihoski. Reiterez de asemenea ce am mai spus in trecut, numele generalului îl găsiți pe perete la Sighet, fiind o victimă a represiunii comuniste iar Sighetul, Aiud, Gherla, Pitești si alte Memoriale ale Durerii constituie cea mai…
Suntem deosebit de mândri şi de încântaţi să vă prezentăm mai jos comunicatul de presă al MAPN: Nava militară „Lt. cdor. Eugen Stihi” rămâne în patrimoniul M.Ap.N. Cu privire la procesul derulat în prezent de C.N. Romtehnica S.A. pentru valorificarea navei militare „Lt. cdor. Eugen Stihi”, aflată în serviciul Marinei…
Despre tunurile fabricate de catre Krupp, renumite in toata lumea, am mai vorbit in articole anterioare. Asa cum bine se stie, aceasta companie privata a excelat in producerea de guri de foc de mare calibru, si-asta inca din anul 1867 cand a uimit Lumea Militara la Expozitia Mondiala de la…
Aceasta excelenta revista de istorie militara si nu numai a avut un debut foarte bun, in multe judete primul numar epuizandu-se destul de repede. Astfel ii anuntam pe cei care nu au putut sa-si cumpere primul numar ca nu este totul inca pierdut, editura Marist editand un al doilea tiraj…
„Tactica si Strategia” isi doreste sa fie o revista dedicata in primul rand cititorilor ei, tuturor celor interesati de istoria militara romaneasca si universala. „E suficient să ne uităm în jur, toate popoarele îşi studiază istoria, dar şi istoria militară, atât a lor, cât şi a lumii întregi, este o…
PARTEA a VI-a T-34 captura Germania Desi era o mare realizare, T-34 A, in acceptul germanilor, avea si deficiente, acestea fiind insa rezolvate in timp, dar, era in mod clar superior celor similare vestice si germane, la aparitia sa. In general, principala problema la debut a fost motorul, care se…
Partea a V-a Su-122 Su-122 la Orel, in 1943 In anul 1980, Armata Romana l-a modernizat in cadrul Uzinelor Resita, inlocuindu-i trenul de rulare, sistemul de franare; dotandu-l totodata cu un inaltator optic pentru tragerile prin ochire directa si dublarea mecanismului de ochire in inaltime; primind indicativul “M”….
Partea a IV-a BT-42 finlandez Finlandezii, au capturat si ei tancuri BT, in special din seria 7. Dintre acestea, 18 exemplare au fost transformate local in obuziere autopropulsate, numite BT-42, in anul 1943. Obuzierul adaptat era de fabricatie britanica, calibrul 114 mm, fiind cunoscut in inventarul finlandez ca 114…
PARTEA a III-a BT-5 BT-5, a aparut in anul 1933, fiind realizate, cel mai probabil, cam 5000 de exemplare, reprezentand cea mai numeroasa varianta din seria BT. Aceasta varianta se diferentia de BT-2 prin greutatea marita, echipamentul radio, turela mai mare de forma cilindrica si tunul de calibru 45 mm,…
In WW I, francezii au dispus de un numar mare de vehicule blindate, in mare parte construite pe sasiu de camion, Peugeot si Renault, ce dispuneau de un blindaj cu grosimea cuprinsa intre 5-8 mm, dar care rezista in fata gloantelor inamice, dar au avut si cateva proiecte de blindate,…
