MAESTRUL 4

Continuam….Am vazut in capitolul anterior Zefirii Aeronavale dar e timpul pentru Maestrii Armee de l’Air! MAGISTER -PROTOTIP NR.2      Asa cum bine stim din capitolul anterior, prima aeronave de preserie din cele 10 comandate a intrat in dotarea Fortelor Aeriene pe 7 iulie 1954, urmata de prima aeronava de serie…

Continue reading

Nave celebre. Navele de linie cu 74 de tunuri

navele de linie cu 74 de tunuri

Continuăm seria „Nave celebre” cu un subiect frumos, de istorie navală, de altfel motivul pentru care m-am și apucat să scriu pe aici. Astăzi vom face o incursiune în secolul al XVIII-lea, o perioadă în care mările erau stăpânite de veliere. Epoca „marilor veliere” sau „Age of Sail” cum i…

Continue reading

MAESTRUL 2

Continuam….Am vazut in capitolul anterior esecul MS-755 Fleuret/Fleuret 1 al companiei Morane-Saulnier, esec de neinteles pentru istoricii francezi si in ziua de astazi…Motive vehiculate sunt multe, mergand de la pret pana la design, insa cel mai probabil e vorba despre faptul ca evaluatorilor CEAM nu le-a placut dispunerea elev-instructor in…

Continue reading

Buletin naval. O scurtă prezentare a programului corvetei europene

programul corvetei europene

Așa numitul program al „corvetei europene” („EPC”) sprijinit de European Defense Agency prin intermediul PESCO s-ar putea dovedi în final una din puținele „povești” europene de succes în materie de apărare. În principiu, acest program a fost inițiat de Italia, ulterior alăturându-se și Franța, țări care dispun de forțe navale…

Continue reading

Rafale face cu ochiul sauditilor?

De ce?! Intrebarea nu are legatura cu calitatea multirolului francez ci cu politica de achizitii a Regatului Saudit in domeniul aviatiei, acolo unde aparatele americane sau de sorginte britanica sunt in dotare. Niciodata sauditii nu au cumparat avioane frantuzesti, dar nave de lupta au mai cumparat. In prezent, sauditii opereaza…

Continue reading

Eurofighter Typhoon si viitorul SCAF sau paradoxul bunicului

Desi nu par a avea vreo legatura, cele doua avioane sunt de fapt suficient de strans inrudite incat sa provoace ingrijorare in Germania si asta dintr-un punct de vedere mult mai putin luat in considerare atunci cand discutam despre dotarea cu avioane de lupta. Nemtii se tem ca daca “omoram”…

Continue reading